សហភាពអឺរ៉ុបតម្រូវឱ្យអ្នកផលិតរថយន្ត ត្រូវបន្ថែមសម្លេងរំខានក្លែងក្លាយទៅនឹងរថយន្តអគ្គិសនី

(ទីក្រុងឡុង) – រថយន្តអគ្គិសនី ត្រូវបានគេកោតសរសើរថាជាផ្នែកមួយនៃការឆ្លើយតបទៅនឹងវិបត្តិធាតុអាកាស ប៉ុន្តែសម្រាប់មនុស្សមួយចំនួន ថាវាតំណាងឱ្យគ្រោះថ្នាក់ថ្មីមួយ។ ការលើកឡើងបែបនេះ ដោយសារតែពួកគេគិតទៅដល់អ្នកដំណើរថ្មើរជើង ជាជនពិការភ្នែក ព្រោះរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តហ៊ាយប្រ៊ីត ដំណើរការដោយសំលេងស្ងាត់។
ប៉ុន្តែគិតមកត្រឹមថ្ងៃច័ន្ទ ទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៩នេះ រថយន្តអគ្គិសនី និងហ៊ាយប្រ៊ីតថ្មីទាំងអស់ដែលបានបង្កើត និងលក់នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្លេងសូរស័ព្ទ។

យោងតាមរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានឱ្យដឹងថាយានយន្ត នឹងត្រូវផលិតសម្លេងនៅពេលដែល ថយក្រោយ រឺបើកបរក្រោម ២០គីឡូម៉ែតក្នុងមួយម៉ោង។ សំឡេងដែលផលិតដោយប្រព័ន្ធប្រុងប្រយ័ត្នរថយន្តសូរស័ព្ទ (AVAS) នឹងមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហាយស្តង់ដារខាងក្នុង ហើយអ្នកបើកបរអាចបិទវាជាបណ្តោះអាសន្នប្រសិនបើពួកគេចង់។ វិធានការនេះត្រូវបានអនុម័តដោយសភាអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុបហើយរយៈពេលអន្តរកាលរយៈពេល ៥ ឆ្នាំបានបញ្ចប់ហើយ។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

លោកអ្នកអាចស្តាប់សំលេងនោះនៅខាងក្រោម៖

ចាប់ពីខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២១ បទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងត្រូវបានយកទៅប្រើគ្រប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តហ៊ាយប្រ៊ីតទាំងអស់ដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្លុក។ លោក Michael Ellis រដ្ឋមន្ត្រីសាធារណៈការ របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា៖ រដ្ឋាភិបាលចង់បានអត្ថប្រយោជន៍នៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរបៃតង ដើម្បីឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍និងយល់ពីក្តីកង្វល់របស់អ្នកពិការភ្នែក ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានឡើងដោយរថយន្តអគ្គិសនី ។ តម្រូវការថ្មីនេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកថ្មើរជើងនូវទំនុកចិត្តនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ។  វិទ្យាស្ថានជាតិជនពិការជាតិចក្រភពអង់គ្លេស (RNIB) ក៏បានកោតសរសើរ និងពេញចិត្តលើការអភិវឌ្ឍមួយនេះ។ RNIB បានបង្ហាញថា៖ បន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការជាច្រើនឆ្នាំលើបញ្ហានេះយើងស្វាគមន៍បទបញ្ជាថ្មី ។ អង្គការសប្បុរសធម៌ជនពិការ Dog Guide បានសំដែងការស្វាគមន៍ចំពោះព័ត៌មាននេះថា ជាជំហានវិជ្ជមានមួយក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្ករឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ងាយរងគ្រោះដោយរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តហ៊ាយប្រ៊ីត ហើយអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសចាត់វិធានការបន្ថែមទៀត។

លោក John Welsman ដែលជាស្ថាបនិកអង្គការសប្បុរសធម៌ជនពិការ Dog Guide បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “យើងកំពុងអំពាវនាវដល់រដ្ឋាភិបាលឱ្យទទួលយកសេចក្តីប្រកាសនេះបន្ថែមទៀតដោយតម្រូវឱ្យមាន AVAS លើរថយន្តអគ្គិសនី និងហ៊ាយប្រ៊ីតទាំងអស់ដែលមានស្រាប់ ដើម្បីធានាថាអ្នកបើកបរបានបើកវា។

ស្តាំដៃគឺលោក John Welsman

ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនដូចជា Toyot (TM) និងក្រុមហ៊ុន Jaguar បានបង្កើតប្រព័ន្ធ AVAS រួចស្រេចសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន BMW បានសហការជាមួយអ្នកនិពន្ធកំពូលខ្សែភាពយន្ត Hans Zimmer ដើម្បីបង្កើតសម្លេងនៃការបើកបរសម្រាប់រថយន្ត BMW ប្រភេទ M ។ សំឡេងដែលថតជាមួយលោក Renzo Vitale វិស្វករសូរស័ព្ទ និងជាអ្នកបង្កើតសម្លេងនៅក្រុមហ៊ុន BMW Group អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តជំនាន់ក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។  លោកអ្នកអាចស្តាប់ សម្លេងដូចយានអវកាសនេះនៅលើគេហទំព័រ BMW។

BMW ប្រភេទ M

រថយន្តអគ្គិសនី គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសដោយកាត់បន្ថយចំនួនប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅលើដងផ្លូវ។ ចក្រភពអង់គ្លេសនិងបារាំងនឹងហាមឃាត់ការលក់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតថ្មីដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ២០៤០។ ប្រទេសឥណ្ឌាមានបំណងធ្វើឱ្យយានយន្តទាំងអស់ត្រូវបានលក់ចេញនៅឆ្នាំ២០៣០ ។ ហើយប្រទេសន័រវែសបាននិយាយថារថយន្តទេសចរណ៍ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់នៅឆ្នាំ២០២៥ គួរតែជាគ្មានចំហេះតែម្តង។ ប្រទេសចិនដែលជាទីផ្សាររថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោក កំពុងធ្វើការលើផែនការហាមឃាត់ការផលិត និងការលក់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់តែឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលប៉ុណ្ណេាះ។

នៅត្រឹមឆ្នាំ 2040 រថយន្តអេឡិចត្រូនិចអាចនឹងលក់បាន 57% នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោក នេះបើយោងតាមការវិភាគរបស់ Bloomberg New Energy Finance។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម