[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីចិន បានរាយការណ៍ពីកំណើននៃការលក់ឥតឈប់ឈរ ប៉ុន្តែបើក្រឡេកមើលផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុគេឃើញថាមានតែក្រុមហ៊ុន BYD មួយគត់ដែលទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីការអាជីវកម្មខ្លួន។
គួរកត់សម្គាល់ថាម៉ាករថយន្ត Xpeng បានកើនឡើងចំនួនលក់ ៩៨% នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ២០២២នេះ ខណៈដែលម៉ាក Li Auto កើនឡើង ៦៣% និងម៉ាក Nio កើនឡើង ១៤%។
យ៉ាងណាក្ដី បើផ្អែកតាមតួលេខហិរញ្ញវត្ថុចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនទាំងបី បានបង្ហាញថា Xpeng បានខាតបង់ទឹកប្រាក់ ៣៧៦លានដុល្លារ នៅត្រីមាសទីពីរ ដែលកើនឡើងការខាតបង់រហូតដល់ ១២៦%។ ចំណែកក្រុមហ៊ុន Nio កើនឡើងការខាតបង់ ៣៧០% ឡើងមកដល់ ៣៩៣លានដុល្លារ ខណៈដែល Li Auto ខាតបង់ទឹកប្រាក់ ៩០លានដុល្លារ កើនឡើង ១៧២%។
រឿងរ៉ាវនេះក៏បានកើតឡើងផងដែរសម្រាប់ម៉ាក Avatr EV របស់ក្រុមហ៊ុន Changan Automobile ដែលខាតបង់ទឹកប្រាក់ ៣៥លានដុល្លារ ឯម៉ាក Aion EV របស់ក្រុមហ៊ុន GAC ខាតបង់ទឹកប្រាក់ ១៩៦លានដុល្លារ ត្បិតថាការលក់មានកំណើនក៏ដោយក្ដី។
ទៅមើល BYD ឯណោះ គឺផ្ទុយស្រឡះពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដទៃទៀត ដោយក្នុងរយៈពេល៦ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២២នេះ ក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ៥០៥លានដុល្លារ កើនឡើង ២០៦% ជាមួយការលក់សរុប ៦៤១ ៣៥០គ្រឿង៕
