ចិនដាក់ដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីធុនធំ គ្មានអ្នកបើបករ ដឹកជញ្ជូនរ៉ែនៅម៉ុងហ្គោលី

កាលពីពេលថ្មីៗចិន បានដាក់ឲ្យដំណើរ រថយន្ដដឹកជញ្ជូនរ៉ែអគ្គិសនីគ្មានអ្នកបើកបរចំនួន ១០០ គ្រឿង នៅឯអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម Yimin នៅតំបន់ Inner ក្នុងប្រទេស ម៉ុងហ្គោលី ហើយក៏ជាក្បួនរថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរខ្នាតធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

Loading of automated mining truck - Huawei

រថយន្តនីមួយៗដំណើរការដោយអាគុយលីចូមផូស្វាត (Lithium Iron Phosphate) ទំហំ ៥៦៤ kWh អាចដឹកបានរហូតដល់ទម្ងន់ ៩០តោន និងអាចដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងរហូតដល់ -៤០ អង្សាសេ។

រថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរទាំងនេះអាចដឹក និងបែនទម្លាក់រ៉ែបានដោយខ្លួនបឯង ហើយត្រូវបានរចនាឡើង ដើម្បីធ្វើការក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ និងលក្ខខណ្ឌការងារដឹកជញ្ជួនរ៉ែដ៏លំបាក។ រថយន្ដនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ភ្ជាប់មកជាមួយការបញ្ជាតាមរយៈ AI, 5G-Advanced, cloud computing, និងប្រព័ន្ធប្តូរអាគុយឆ្លាតវៃ។

A Huaneng mining truck self-unloads - Huaweiខណៈដែលផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន អំពីភាពអវិជ្ជមាននៃសារធាតុ ធ្យូងថ្មត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ សារធាតុនេះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំង ជាប្រភពឥន្ធនៈនៅជុំវិញពិភពលោក។ យោងតាម Enerdata កំណើននៃការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មទូទាំងពិភពលោកបានថយចុះពីប្រហែល ៦% ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ មកនៅប្រហែល ២.២% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប៉ុន្តែនៅប្រទេសចិន ឥណ្ឌា និងវៀតណាម ការប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលនេះបានកើនឡើង យ៉ាងគំហុកក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនស្មើនឹង ៦.៩%, ៩.៩% និង ២៥% រៀងគ្នា។ ប្រទេសឥណ្ឌា និងចិនបច្ចុប្បន្នមានចំនួន ៧១% នៃការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មទូទាំងពិភពលោក ដោយប្រទេសចិនកំពុងអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពទាញយករ៉ែថ្មីចំនួន ១ ២៨០ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ  ដែលស្មើនឹងប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃសមត្ថភាពដែលបានស្នើឡើងទូទាំងពិភពលោក៕

Three Huaneng mining trucks driving along - Huawei

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម