ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Honda នឹងផលិតរថយន្តនៅរោងចក្ររបស់ Nissan នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកាត់បន្ថយពន្ធ

[បរទេស] ប្រទេសជប៉ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធពីភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងអាមេរិក និងលទ្ធភាពនៃការដំឡើងពន្ធនាំចូលរថយន្តខ្ពស់ដល់ទៅ ២៥% ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ តទៅ បានធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុន Nissan និង Honda កំពុងពិចារណាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរួមគ្នាឡើងវិញដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យពន្ធគយ។

ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Nissan នឹងផលិតរថយន្តប្រភេទភីកអាប់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Honda នៅរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅឯសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាកន្លែងផលិតម៉ូដែល Frontier ប៉ុន្តែក្រោមការពិភាក្សា Nissan នឹងផលិតរថយន្ត Pickup ក្រោមម៉ាក Honda ហើយ Honda នឹងលក់ពួកគេនៅទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។

គួរឲ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនទាំង ២ ធ្លាប់បានពិភាក្សាគ្នាអំពីការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលនឹងបង្កើតក្រុមរថយន្តធំជាងគេទី ៣ របស់ពិភពលោក ប៉ុន្តែការពិភាក្សាបានដួលរលំនៅពេលដែល Nissan បានច្រានចោលសំណើរបស់ Honda ។ ខណៈពេលនេះ ចំពេលមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងលើពន្ធគយ ភាគីទាំងពីរកំពុងឆ្ពោះទៅរកភាពជាដៃគូក្នុងការកសាងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេឡើងវិញ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនទាំង ២ នេះ ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយ Nissan មានចំនួន ៤៧% នៃការលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និង Honda ចំនួន ៣២% ហើយគេរំពឹងថានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda ៤,៤២ ពាន់លានដុល្លារ ខណៈ Nissan ប៉ះពាល់ចំនួន ៣,០៦ ពាន់លានដុល្លារ ប្រសិនបើបន្តពឹងផ្អែកលើការនាំចេញ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ទីបំផុត! YU7 Ultra ត្រូវបាន Xiaomi ដាក់តេស្តសាកល្បងនៅលើផ្លូវហើយ

បន្ទាប់ពីប្រកាសចេញលក់រថយន្តសេរ៊ីថ្មី​ YU7 របស់ខ្លួនមិនទាន់បានប៉ុន្មានផង ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បាន និងកំពុងធ្វើតេស្តសាកល្បងនូវរថយន្ត YU7 Ultra របស់ខ្លួនហើយ ដែលក្នុងនោះគឺមានការប្រទះឃើញនៅលើផ្លូវមួយខ្សែនៅក្នុងប្រទេសចិន។

ចំពោះរថយន្ត YU7 Ultra នេះ គឺត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ៣ ដូចគ្នានឹង SU7 Ultra ដែរ ហើយអាចផលិតកម្លាំងបាន ១ ៥២៦ សេះ និងកម្លាំងរមួល ១ ៧៧០ ញ៉ុតុនម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ក៏អាចនឹងទទួលបាននូវប្រព័ន្ធថ្ម Qilin 2.0 NMC ទំហំ ៩៣,៧ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលផលិតដោយ CATL ក៏ដូចជាថាសកង់ទំហំ ២១ អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចធន់នឹងកម្តៅបានដល់ ១ ៣០០°C ផងដែរ។

គួរបញ្ជាក់ថា បើទោះបីជារូបភាពផ្លូវការ និងព័ត៌មានលម្អិតរបស់រថយន្តនេះ មិនទាន់បានបង្ហាញចេញជាផ្លូវការក៏ដោយ ក៏ប៉ុន្តែអាចនឹងប្រកាសចេញនៅក្នុងឆ្នាំ២០២៦ ខាងមុខនេះហើយ ដើម្បីបន្តប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តជើងចាស់របស់ Tesla, Lotus និង BYD ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Big Dog ជំនាន់ថ្មីរបស់ Haval នឹងប្រកាសចេញនៅចុងសប្តាហ៍នេះហើយ!

បន្ទាប់ពីធ្វើការរង់ចាំអស់ជាយូរ ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Haval បានធ្វើការប្រកាសគ្រោងនឹងដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនូវរថយន្ត Haval Big Dog សេរ៊ីឆ្នាំ២០២៦ របស់ខ្លួនហើយ ដោយគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងថ្ងៃទី​១៧ ខាងមុខនេះ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។

ក្នុងនោះ រថយន្តជំនាន់ថ្មីនេះនឹងទទួលបាននូ​​វការកែលម្អទៅលើប៉ាណាផ្នែកខាងមុខ ប៉ុន្តែការរចនាចង្កៀងមុខ-ក្រោយវិញ គឺនឹងរក្សាទុកនៅដដែល តែនឹងអាប់់ឌែតឲមានគុណភាពខ្លាំង ឬល្អជាងជំនាន់មុន។ លើសពីនេះ សម្រាប់ប្រវែង និងទំហំ ក៏ដូចជាផ្នែកផ្សេងៗទៀតក៏ទំនងជារក្សានៅដដែលផងដែរ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ នឹងទទួលបាននូវកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ៩អ៊ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៤,៦ អ៊ីញ ដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធ Coffee OS 3 ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទាក់ទងនឹងតម្លៃ ម៉ាសុីន ថាមពល មិនទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Huawei បញ្ចេញរថយន្តដំបូងក្នុងប្រេនថ្មីរបស់ខ្លួន តម្លៃតែ ២មុឺនដុល្លារប៉ុណ្ណោះ!

បន្ទាប់ពីប្រកាសសហការគ្នា ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន SAIC និង Huawei បានប្រកាសបង្ហាញចេញនូវរូបរាង ក៏ដូចជារូបភាពរបស់រថយន្តដំបូងគេនៅក្នុងត្រកូល ម៉ាក ឬប្រនថ្មីរបស់ខ្លួនហើយ ដោយក្នុងនោះរថយន្តនេះគឺមានឈ្មោះថា Shangjie H5 ហើយគ្រោងនឹងប្រកាសចេញជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំនេះ ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ២០ ៧០០ដុល្លារ ដល់ ៣៤ ៥០០ដុល្លារ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។

ចំពោះការរចនារបស់រថយន្ត Shangjie H5 នេះ គឺមានការរចនាបែបអនាគត លាយលំជាមួយភាពស្ព័រ និងឆើតឆាយ ដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើនដូចជាប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា LiDAR នៅលើដំបូល ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរ Huawei Qiankun ADS 4.0 និងប្រព័ន្ធកាប៊ីនឆ្លាតវៃដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ HarmonyOS និងប្រព័ន្ធ AI សម្រាប់បញ្ជាសម្លេង និងអេក្រង់ជាដើម ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗទៀតមិនទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយទេ។

គួរបញ្ជាក់ថា Shangjie គឺជាម៉ាករថយន្តទី ៥ ដែលស្ថិតនៅក្រោម Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) បន្ទាប់ពី Aito (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) និង Maextro (JAC) ដែលបង្កើតឡើងដោយ SAIC និង Huawei ជាមួយនឹងការវិនិយោគដំបូងចំនួន ៨៣៧ លានដុល្លារ ហើយរថយន្ត Shangjie H5 ដែលជារថយន្តម៉ូដែលដំបូងរបស់ម៉ាកនេះ គឺត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាគូរប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្ត BYD Song Plus, Leapmotor C11, Deepal S07 និង Xpeng G6 ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Voyah បញ្ចេញរថយន្តប្រើអគ្គិសនី លាយសាំង ជិះបានលើស ១ពាន់គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃខ្ទង់ ៣ម៉ឺនដុល្លារ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Voyah ដែលស្ថិតក្រោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Dongfeng បានធ្វើការដាក់បញ្ចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្ត Voyah Free+ ប្រើថាមពលអគ្គិសនី លាយសាំង EREV ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ៣០ ៦៥០ ដុល្លារ ដល់ ៣៩ ០០០ ដុល្លារ នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ។

រថយន្តនេះ ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,៥ លីត្រ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២៨៨ សេះ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៤៣,២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបាន ៣១៨ គីឡូម៉ែត្រ ពីថាមពលអគ្គីសនីសុទ្ធ ខណៈប្រើអគ្គិសនី លាយសាំង អាចបើករបានចម្ងាយ ១ ៤៥៨ គីឡូម៉ែត្រ អាចសាកបានពី ២០-៨០% ប្រើរយៈពេល ២០ នាទី ។

រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតកណ្តាលនេះ មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៩១៥ ម.ម ទទឹង ១ ៩៦០ ម.ម កំពស់ ១ ៦០០ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៩៦០ ម.ម ហើយផ្នែកខាងក្រៅបំពាក់សេនស័រចំនួន ២៩ គ្រាប់ កាមេរ៉ា ១១ ទីតាំង រួមទាំងប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញា LiDAR ដែលទាំងអស់នេះ ជំនួយទៅដល់ប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរ ADAS កម្រិតទី ៤ របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ។

ផ្នែកខាងក្នុងទទួលបានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ១០,២៥ អ៉ីញ​ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៥,៦ អ៉ីញ គាំទ្រដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Huawei HarmonySpace 5 cockpit system ក៏ដូចជាកុងទ័របង្ហាញលើកញ្ចក់ប្រភេទ AR-HUD ទំហំ ២៩អ៉ីញ និងដំបូលកញ្ចក់ Panoramic sunroof ប្រវែងជិត ២ម៉ែត្រ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

គិតមកពីពេលនេះ Xpeng បានចែកចាយ​រថយន្ដខ្លួននៅទីផ្សារបានចំនួនជាង៨០មុឺនគ្រឿង

កាលពីថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន Xpeng បានប្រកាសថាពួកគេចែកចាយ​រថយន្ដខ្លួននៅទីផ្សារបានចំនួនជាង ៨០០ ០០០ គ្រឿង ក្រោយចំណាយពេលជាង ៦ឆ្នាំ។ គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៣ ការដឹកជញ្ជូនសរុបរបស់ Xpeng បានលើសពី ៤០០ ០០០ គ្រឿង។ បច្ចុប្បន្ន Xpeng មានរថយន្ដចំនួន ៧ម៉ូឌែកនៅលើទីផ្សារ រួមមាន G7, Mona M03, X9, G6, G9, P7+ និង P7i។

XPeng CEO plans to launch 30-ish new, refreshed EVs by 2027កាលពីខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន Xpeng បានចែកចាយ​រថយន្ដខ្លួននៅទីផ្សារបានចំនួន ៣៤ ៦១១ គ្រឿង ហើយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៤ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីនៅប្រទេសចិន កើនឡើង ២២៤% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន Xpeng បានចែកចាយ​រថយន្ដខ្លួននៅទីផ្សារបានចំនួនសរុបចំនួន ១៩៧ ១៨៩ គ្រឿង ដែលលើសពីបរិមាណចែកចាយពេញមួយឆ្នាំ ២០២៤ របស់ខ្លួនមានចំនួនត្រឹមតែ ១៩០ ០៦៨គ្រឿង។

ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន Xpeng មានគោលដៅលក់ប្រចាំឆ្នាំឲ្យបានយ៉ាងហេចណាស់ ៣៨០ ០០០គ្រឿង។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Xpeng គ្រោងនឹងពង្រីកខ្លួនចូលទីផ្សារប្រទេស និងតំបន់ចំនួន ៦០ទូទាំងពិភពលោកនៅដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ រួមទាំងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្រោយពេលលក់នៅក្រៅប្រទេសជាង ៣០០កន្លែង។

Xpeng releases official images of its ultra-sleek luxury electric coupeថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Xpeng បានដាក់បង្ហាញរថយន្ត SUV អគ្គិសនី G7 មានមេគុណអូសទាញ (drag coefficient) ០.២៣៨ Cd ជាមួយរយៈចម្ងាយនៃការបើកបរសរុប ៧០២គីឡូម៉ែត្រ និងកម្លាំង ២៩២ សេះ។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា ៩ នាទី​ក្រោយ​ការ​ដាក់​បង្ហាញ រថយន្ត Xpeng G7 បានទទួលការកក់ទុក (firm orders) ចំនួន ១០ ០០០គ្រឿង។

ក្រុមហ៊ុន Xpeng ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ ដោយលោក He Xiaopeng។ វាក៏​ជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដំបូងគេនៅប្រទេសចិនដែលផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ ដោយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកម្លាំងសំខាន់ក្នុងការផលិតរថយន្តថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិន៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Smart #3 ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០២៦ ប្រភេទអគ្គិសនី EV សាកថ្មម្តងជិះបានជិត ៦០០ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃខ្ទង់ ២ម៉ឺនដុល្លារ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Smart បានធ្វើការដាក់បញ្ចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគញគិសនីសុទ្ធ Smart #3 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៦ សម្រាប់នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ២៣ ០០០ ដុល្លារ ដល់ ២៩ ៣០០ ដុល្លារ ។

រថយន្ត Smart #3 ថ្មីនេះ ផ្តល់នៅជម្រើសថាមពលចំនួន ២ រួមមាន៖

  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនី ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២៦៨ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៣៤៣ ញ៉តុនម៉ែត្រ ផ្កួបជាមួយអាគុយទំហំ ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង សាកថ្មពេញម្តង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥៥៥ គីឡូម៉ែត្រ ។
  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនី ២ អាចផលិតកម្លាំងបាន ៣៥០ សេះ ផ្កួបជាមួយអាគុយទំហំ ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង សាកថ្មពេញម្តង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥២០ គីឡូម៉ែត្រ ។ ទាំង ២ នេះ អាចសាកថ្មបានពី ១០-៨០% ប្រើរយៈពេល ៣០ នាទីប៉ុណ្ណោះ ។

រថយន្តប្រភេទ Crossovers នេះមានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៤០០ ម.ម ទទឹង ១ ៨៤៤ ម.ម កំពស់ ១ ៥៥៦ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៧៨៥ ម.ម ។ សម្រាប់រូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ ផ្តោតសំខាន់លើភាពស្ព័រ ដោយលេងការឌីស្សាញចង្កៀងមុខ-ក្រោយរាងពងក្រពើអូសកាត់ពីផ្នែកម្ខាងទៅផ្នែកម្ខាង ព្រមទាំងប្រើប្រាស់ថាសកង់ស្ព័រទំហំ ២០អ៉ីញ ជាមួយសេនស័រសរុបដល់ទៅ ២៣គ្រាប់ ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុង ទទួលបានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ៩,២ អ៉ីញ​ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១២,៨ អ៉ីញ គាំទ្រដោយឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 ក៏ដូចជាដំបូលកញ្ចក់ Panoramic sunroof ផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Hyundai Ioniq 6 N ជារថយន្ដអគ្គិសនី ផលិតមកផ្ដោតលើអ្នកបើកបរចូលចិត្តប្រើម៉ាសុីចំហេះខាងក្នុង

ក្រុមហ៊ុន Hyundai បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវរថយន្ត Hyundai Ioniq 6 N Super Sedan ស៊េរីឆ្នាំ 2026 ជាប្រភេទប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) មានកម្លាំងខ្លាំង ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានគិតគូរដល់អ្នកនិយមប្រើប្រាស់ម៉ាសុីនចំហេះខាងក្នុងដែរ។


កន្លងមកបើនិយាយពីរថយន្ដអគ្គិសនី ច្បាស់ណាស់គឺគេតែងតែនិយាយដល់ផាកសុខភាពក្នុងការបើកបរ ដូចជាការបើកបរគ្មានសម្លេងរំខាន ការបើកបរដោយផាសខុភពា គ្មានការរំខានដោយការបញ្ចូលលេខជាដើម។ ប៉ុន្តែងាកមកមើលរថយន្ដ
Hyundai Ioniq 6 N ជារថយន្ដអគ្គិសនីពិតមែន ប៉ុន្តែត្រូវបានរចនាឡើង ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរកាន់ពិសេសមួយជំនាញបត់បែនបានល្អ នៅលើផ្លូវប្រណាំង ហើយគិតគូរដល់អារម្មណ៍អ្នកបើបបរចូលចិត្តប្រើម៉ាសុីនចំហេះខាងក្នុង។

Hyundai Motor IONIQ 6 N Debuts at Goodwood Festival of Speed, Setting New Benchmark for High-Performance Evs
ដើម្បីបំពេញតាមអារម្មណ៍អ្នកចូលចិត្តប្រើម៉ាសុីនចំហេះខាងក្នុង Hyundai Ioniq 6 N ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារឌីជីថលជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដូចជា៖

  • មុខងារ N e-Shift មានតួនាទីបង្កើតសំឡេង និងអារម្មណ៍នៃការប្ដូរលេខ ដូចជាម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈ។ 
  • មុខងារ N Active Sound+ ដើតួនាទីជាប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវសំឡេងម៉ាស៊ីនក្លែងក្លាយជាច្រើនជម្រើស ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ EV កាន់តែរំភើប នេះជាអ្វីអ្នកបើកបរចង់បាន។
  • មុខងារ N Drift Optimizer មុខងារនេះអនុញ្ញាតឲ្យ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងលក្ខណៈនៃការបើកបរបែប drift ដោយផ្តល់ជាមួយការចាប់មុំ (angle) និងការបង្វិលកង់ (wheel spin)។
  • មុខងារ N Track Manager អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់វិភាគ និងតាមដានសមត្ថភាពបើកបរនៅលើទីលានប្រណាំង។

រថយន្ត Ioniq 6 N ដំណើរដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន (dual-motor)  AWD អាចផលិតកម្លាំងសរុប 601 សេះពេលបើកបរធម្មតា។ ប៉ុន្តែនៅពេលប្រើប្រាស់មុខងារ “N Grin Boost” រយៈពេល 10វិនាទី កម្លាំងនឹងកើនឡើងដល់ 641 សេះ មុខងារប្រើសម្រាប់អ្នកចូលចិត្ដការ Performnace និងបើកបរបែបប្រណាំង។  បន្ថែមពីជាមួយនឹងមុខងារ N Launch Control រថយន្ត Ioniq 6 N អាចធ្វើឲ្យរថយន្ដនេះជាន់ស្ទុះពីកុងទ័រ 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងប្រើពេលត្រឹមតែ 3.2 វិនាទី ប៉ុណ្ណោះរថយន្ដនេះអាចបើកបរល្បឿនអតិបរមាបានប្រមាណ 256 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។ ថយន្ត Ioniq 6 N បានបំពាក់ដោយអាគុយទំហំ 84 kWh សាកមួយពេញអាចបើកបរបានចម្ងាយ 469 គីឡូម៉ែត្រ គិតតាមស្តង់ដារវាស់ចម្ងាយ WLTP។

Ioniq 6 N ត្រូវបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Goodwood Festival of Speed នៅចក្រភពអង់គ្លេស ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2026។ ទោះបីជាតម្លៃផ្លូវការមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសក៏ដោយ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃជិត ឬខ្ពស់ជាងបន្តិចពីតម្លៃរបស់ Ioniq 5 N (ប្រហែល 65,000 ដុល្លារ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Chevrolet បញ្ចេញរថយន្តប្រើអគ្គីសនី EV ថ្មី សាកថ្មម្តង ជិះបាន ៥១០គីឡូម៉ែត្រ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Chevrolet បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនៅរូបភាពនៃរថយន្តម៉ូដែល Captiva EV ប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ សម្រាប់នៅទីផ្សារអាមេរីកឡាទីន គ្រោងនឹងចេញលក់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈតម្លៃ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បង្ហាញនៅឡើយទេ ។

សម្រាប់ Chevrolet Captiva EV ត្រូវបានផលិតឡើងដោយផ្អែកលើម៉ូដេល Wuling Starlight S ដោយសារក្រុមហ៊ុនទាំង ២ នេះ គឺដៃគូរបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ខណៈថាមពល ក៏រំពឹងថាដូចគ្នាផងដែរ នឹងអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥១០ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង អាចសាកថ្មបានពី ៣០-៨០% ប្រើរយៈពេល ២០នាទី ។

Wuling Starlight S

សម្រាប់រូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ គឺយកលំនាំតាមរថយន្ត Wuling Starlight S ទាំងស្រុង ដោយគ្រាន់តែប្តូរឡូហ្គោពី Wuling ទៅ Chevrolet ប៉ុណ្ណោះ ដោយផ្នែកខាងមុខមានរន្ធខ្យល់ធំ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED រាងស្រួចជាដើម ។ ខណៈផ្នែកខាងក្នុង ដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែល Wuling Starlight S ផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Huawei បញ្ចេញប្រេនរថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួន ត្រៀមប្រកាសចេញនៅចុងឆ្នាំនេះ!

បន្ទាប់ពីប្រកាសសហការគ្នា ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន SAIC និង Huawei បានប្រកាសបង្ហាញចេញនូវម៉ាក ឬប្រេនរថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួនហើយ ដោយក្នុងនោះគឺមានឈ្មោះថា Shangjie ហើយគ្រោងនឹងប្រកាសចេញជាផ្លូវការនូវរថយន្តម៉ូឌែលដំបូងនៅចុងឆ្នាំនេះ។

បើយោងតាមរូបភាពដែលបានបង្ហាញ រថយន្តថ្មីនេះ គឺជារថយន្តបែបអនាគត ដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើនដូចជាប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា LiDAR នៅលើដំបូល និងប្រព័ន្ធកាប៊ីនឆ្លាតវៃ ដែលដំណើរការដោយ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ HarmonyOS របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei និងប្រព័ន្ធ AI សម្រាប់បញ្ជាសម្លេង និងអេក្រង់ជាដើម។

គួរបញ្ជាក់ថា រថយន្តថ្មីនេះ គឺត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានតម្លៃលក់ចន្លោះពី ២០ ៧០០ដុល្លារ ទៅ ៣៤ ៥០០ដុល្លារ តែប៉ុណ្ណោះ ​នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗទៀតមិនទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+