ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ពីគូប្រកួតប្រជែងតឹងសរសៃកដាក់គ្នា ទៅជាក្រុមហ៊ុនសហការគ្នា!

ក្រុមហ៊ុន XPeng ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីល្បីឈ្មោះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន បានធ្វើឱ្យមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងដោយបានប្រកាសថា ពួកគេនឹងប្រើប្រាស់នូវបច្ចេកវិទ្យាអេក្រង់បង្ហាញលើកញ្ចក់ (Head-Up Display) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Huawei សម្រាប់រថយន្តសេរ៊ីថ្មីរបស់ពួកគេដែលនឹងត្រៀមប្រកាសចេញនៅក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។

បើយោងទៅតាមការបង្ហោះព័ត៌មានលើបណ្តាញសង្គម Weibo បានឲដឹងថា បច្ចេកវិទ្យាអេក្រង់បង្ហាញលើកញ្ចក់ (Head-Up Display) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Huawei នេះ គឺអាចបង្ហាញចេញនូវព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ល្បឿន GPS និងស្ថានភាពរថយន្តនៅលើកញ្ចក់ផ្ទាល់តែម្តង ដើម្បីជួយឲ្យការបើកបរកាន់តែមានភាពងាយស្រួលជាងមុន ពោលគឺមិនចាំបាច់ត្រូវមើលនៅក្នុងអេក្រង់ឌីជីថល ឬចុចចូលទៅមើលនៅក្នុងអេក្រង់ផ្សេងៗទៀតដូចមុននោះឡើយ។

គួរបញ្ជាក់ថា ការសហការនេះ បានធ្វើឲមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ព្រោះកាលពីពេលអតីតកាលនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះធ្លាប់ជាគូប្រកួតប្រជែងនឹងគ្នាដោយសារតែសកម្មភាពប្រតិកម្មមួយចំនួនរវាងប្រធានក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

GWM Tank 500 ទទួលបានការអាប់ឌេតប្រព័ន្ធ Lidar និងការកែសម្រួលផ្នែកខាងក្នុង

រថយន្ត Tank 500 របស់ក្រុមហ៊ុន Great Wall Motor ទទួលបានការអាប់ដេតថ្មីបន្ថែម ដោយត្រូវបានគេប្រទះឃើញមានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Lidar នៅលើដំបូល។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញពីការបោះជំហានទៅមុខ ដើម្បីជំនួយដល់ប្រព័ន្ធបើកបរកាន់តែសុវត្ថិភាពជាងមុន។

យោងតាមរបាយការណ៍មុនៗបានចុះផ្សាយពីភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុន Tank និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ Lidar ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះទំនងជាម៉ូឌែល ATX របស់ក្រុមហ៊ុន Hesai Technology។ ការបន្ថែមនេះបង្ហាញថា ម៉ូឌែលដែលបានអាប់ដេតនេះអាចនឹងគាំទ្រមុខងារលើសពីប្រព័ន្ធបើកបរកម្រិត Level 2 នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ប៉ាណាខាងមុខត្រូវបានបិទបាំង រំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាបន្តិចបន្តួច។ រថយន្តនេះក៏មានបំពាក់នូវយ៉ាន់កង់ពណ៌ប្រាក់កាំរាយ ដៃទ្វារស្តង់ដារ និងជើងឈ្នាន់ចំហៀងជាប់នឹងតួរថយន្ត។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ បំពាក់មកជាមួយភ្លើងស្តុបបញ្ឈរ និងកង់សាគួរដែលដំឡើងនៅលើទ្វារក្រោយ នៅដដែលដូចទៅនឹងជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។

រថយន្ត Tank 500 បានអាប់ដេតថ្មីនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពាក់មកជាមួយកន្លែងដាក់លេខនៅលើចង្កូត (column-mounted gear selector) និងចង្កូតរចនាបែបស្ព័រ (dual-spoke steering wheel)។

រថយន្ត Tank 500 បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃប្រមាណ ៤៦ ៥០០ ដុល្លារ ហើយតម្លៃសម្រាប់ម៉ូឌែលថ្មី ទទួលបានអាប់ដេតបន្ថែម មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ពីតម្លៃជាផ្លូវការនៅឡើយទេ។ ចំពោះទិន្នន័យលក់ក្នុងខែមេសាបានបង្ហាញថា Tank 500 លក់បានចំនួន ៣ ៣៥០ គ្រឿង ត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាតួលេខដ៏រឹងមាំសម្រាប់ផ្នែករថយន្ត SUV បែប Off-road៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីសុទ្ធ VW ID.Aura ផលិតនៅចិន សាកថ្មម្តងជិះបានខ្ទង់ ៦០០គីឡូម៉ែត្រ ឯតម្លៃ ២មុឺនដុល្លារ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា FAW-Volkswagen នឹងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តអគ្គីសនីសុទ្ធ EV ចំនួន ២ បន្ថែមទៀត សម្រាប់ក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិននៅឆ្នាំ ២០២៧ ។

សម្រាបម៉ូដែលទាំង ២ នេះ នោះ ក្រុមហ៊ុនទាំង ២ នេះ បានដាក់បញ្ចេញកាលខែមេសា នៅឯពិព័រណ៍ Shanghai Auto Show 2025 គឺម៉ូដែល Volkswagen ID.Aura Concept ប្រភេទ sedan ។

Volkswagen ID.Aura Concept ត្រូវបានផលិតនៅលើគ្រោងឆ្អឹង CMP platform ជាមួយរូបរាងបែបស្ព័រ ដោយមានគម្របឃ្លុបមុខរាងចោត ដែលជំនួយទៅដល់ប្រព័ន្ធ aerodynamic ក៏ដូចជាកាងរន្ធខ្យល់ទំហំធំ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED អូសកាត់ពីផ្នែកម្ខាងទៅផ្នែកម្ខាង ព្រមទាំងទទួលបានប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរ L2+ ADAS ផងដែរ ។

ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកថាមពលវិញ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បង្ហាញទេ ប៉ុន្តែបញ្ជាក់ថា Volkswagen ID.Aura Concept នឹងភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់អាគុយដែលអាចផ្តល់ចម្ងាយបើកបរបានខ្ទង់ ៦០០គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងបច្ចេកវិទ្យសាកថ្មល្បឿនលឿន 800-volt platform ហើយអាចនឹងមានតម្លៃលក់ចាប់ពី ២០ ៨២០ ដុល្លារ ដល់ ២៧ ៧៦០ ដុល្លារ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្ដ Polestar 4 ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦ បើកទទួលការបញ្ជាទិញក្នុងតម្លៃចន្លោះពី៥ជាងមុឺនដល់៧មុឺនដុល្លារ

ក្រុមហ៊ុន Polestar បានចាប់ផ្តើមបើកទទួលយកការបញ្ជាទិញរថយន្តម៉ឌែល Polestar 4 ឆ្នាំ២០២៦ ដែលនឹងបង្ហាញខ្លួននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះខាងមុខនេះ ជាមួយតម្លៃចន្លោះពី៥ជាងមុឺនដល់៧មុឺនដុល្លារ នៅទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។

2026 Polestar 4 Is A Bit More Expensive Than Initially Announced, But Only  Because It Has More Standard Featuresរថយន្ត Polestar 4 មានទាំងជម្រើសប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន១និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន២។ សម្រាប់ម៉ូឌែលម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួនមួយ (RWD) អាចផលិតកម្លាំង ២៧២សេះ និងកម្លាំងរមួល ៣៤៣ញ៉ូតុនម៉ែត្រ អាចបើកពី ០ ទៅ ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុង១ម៉ោង ប្រើពេលត្រឹមតែ ៦.៩ វិនាទី សាកមួយពេញបើកបរបាន ៤៨៣គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណែកម៉ូដែលម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន២ (AWD) អាចផលិតកម្លាំង ៥៤៤សេះ និងកម្លាំងរមួល ៦៨៦ញ៉ូតុនម៉ែត្រ អាចបើកពី ០ ទៅ ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុង១ម៉ោង ប្រើពេលត្រឹមតែ ៣.៧ វិនាទី សាកមួយពេញបើកបរបាន ៤៣៥គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្ដទាំង២ម៉ូឌែលនេះគាំទ្រការសាកថ្ម DC ទំហំ 200 kW និងសាក AC ទំហំ 11 kW។

រថយន្ដនេះត្រូវបានបំពាក់មកជាឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេលមានភ្លៀង (rain-sensing wipers), ដៃទ្វារបែបលាក់ (flush-mounted door handles), ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic,  ទ្វារក្រោយអូតូ (power liftgate)និងយ៉ាន់កង់ទំហំ ២០អុីញ។

2026 Polestar 4 Is A Bit More Expensive Than Initially Announced, But Only  Because It Has More Standard Features

នៅផ្នែកខាងក្នុង បានបំពាក់មកជាមួយអេក្រង់ឌីជីថលទំហំ ១០.២ អុីញ អេក្រង់កម្សាន្តទំហំ ១៥.៤ អុីញ កន្លែងសាកស្មាតឥតខ្សែ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពទាំងតំបន់ Dual-zone និងកៅអីខាងមុខកម្ដៅអូតូ ដែលស្រោបដោយស្បែក MicroTech ឧបករណ៍សំឡេងចំនួន ៨គ្រាប់និងកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់ទំហំ ៥៤.២ ហ្វីតគូប (១ ៥៣៥ លីត្រ)។

2026 Polestar 4 Review, Pricing, and Specsរថយន្ត Polestar 4 ភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរស្តង់ដារជាច្រើន រួមមាន Adaptive Cruise Control, Pilot Assist និង Lane Change Assist។ ម៉ូឌែលក៏បំពាក់បន្ថែមមកជាមួយប្រព័ន្ធ Forward Collision Warning, Cross Traffic Alert, Blind Spot Information និងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា ៣៦០ ដឺក្រេ។

រថយន្ដនេះមានជម្រើសម៉ូឌែលពិសេស Plus Pack និង Performance Pack ដែលបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសជាច្រើន សម្រាប់អតិថិជនចង់បានរថយន្ដ ដែលមានសមត្ថភាពពិសេសេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គីសនីសុទ្ធ Nissan Leaf ជំនាន់ថ្មី សាកថ្មម្តជិះបានជិត ៥០០គីឡូម៉ែត្រ បង្ហាញរូបរាងជាផ្លូវការ

[បរទេស] បន្ទាប់ស្ថិតក្នុងគំរូជាយូរមក ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Nissan បានធ្វើការបង្ហាញចេញនៅរូបរាងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Nissan Leaf EV ជំនាន់ទី ៣ ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៦ មុនពេលដាក់បញ្ចេញជាផ្លូវការ Global Debut នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ ។

Nissan Leaf EV ជំនាន់ថ្មីនេះ ត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើគ្រោងឆ្អឹង CMF-EV platform ដូចគ្នានៅនឹងម៉ូដែល Nissan Ariya ក្នុងនោះ Nissan បញ្ជាក់ថា រថយន្តនេះ អាចប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ ជាមួយកញ្ចប់អាគុយ ដែលអាចផ្តល់ចម្ងាយនៃបើកបរបាន ៤៨២ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។

ទាក់ទងទៅនឹងរូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅវិញ ក្រុមអ្នកឌីស្សាញបានអះអាង រថយន្តនេះ ត្រូវបានឌីស្សាញឡើងផ្តោតសំខាន់ទៅលើប្រព័ន្ធលំហូខ្យល់ Aerodynamic បានល្អជាងម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុមមុនៗ ហើយមិនមានប្លែកពីគំរូដែលបង្ហាញដែរ ដោយផ្នែកខាងមុខ មានគម្របឃ្លុបមុខរាងចោតចុះក្រោយ ជាមួយកាងរន្ធខ្យល់ទំហំធំ និងចង្កៀងមុខ LED អូសកាត់ពីផ្នែកម្ខាងទៅផ្នែកម្ខាង ព្រមទាំងថាសកង់ទំហំ ១៩អ៉ីញជាដើម ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀត ក្រុមហ៊ុននឹងធ្វើការបង្ហាញនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ ខាងមុខនេះ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្ដ Kei Car របស់ BYD ផលិតឡើងសម្រាប់តែទីផ្សារបរទេសនឹងមិនលក់នៅចិនទេ

ក្រុមហ៊ុន BYD កំពុងពិនិត្យមើលលើទីផ្សាររថយន្តខ្នាតតូចរបស់ប្រទេសជប៉ុន មានការពេញនិយម ជាហេតុជំរុញឲ្យពូួកគេផលិតរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតថ្មី ហើយបច្ចុប្បន្នរថយន្ដនេះកំពុងធ្វើតេស្តនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

រថយន្ត “Kei Car” ថ្មីនេះ នឹងបំពាក់ថ្មទំហំ ២០ kWh អាចបើកបរបានចម្ងាយ ១៨០គីឡូម៉ែត្រ គិតតាមស្ដង់ដារវាស់ចម្ងាយ WLTC រថយន្ដនេះក៏គាំទ្រការសាកថ្មលឿន ១០០ kW និងប្រព័ន្ធកម្តៅត្រជាក់ HVAC។ ចំពោះរថយន្ដម៉ូឌែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារក្រៅប្រទេស ហើយមិនត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិននោះទេ។

គោលបំណងនៃការបង្កើតនេះគឺដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចលក់ដាច់បំផុតរបស់ជប៉ុន គឺ Nissan Sakura និង Mitsubishi eK X EV ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកទីផ្សារសកលរបស់ BYD ដើម្បីដណ្ដើមយកចំណែកទីផ្សារយ៉ាងសំខាន់នៅលើប្រភេទរថយន្ត Kei Car ជាប្រភេទរថយន្តខ្នាតតូចបំផុត។

A roll in the sakura - 16 Apr 2025 - Autocar Magazine - Readlyក្រុមហ៊ុន BYD ក៏កំពុងពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្រៅប្រទេសផងដែរ ជាមួយនឹងការបើករោងចក្រផលិតក្នុងស្រុកនៅប្រទេសថៃ និងអ៊ូសបេគីស្ថាន រួមទាំងកំពុងសាងសង់រោងចក្រថ្មីមួយទៀត នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់ឲ្យដំណើរការកងនាវាផ្ទុកយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការនាំចេញទៅក្រៅប្រទេស។ ក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសាបានរំពឹងថា ការនាំចេញរបស់ BYD នឹងបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដោយសារតែកំណើននៃជួរផលិតផល ភស្តុភារកាន់តែរឹងមាំ និងការពង្រីកបណ្តាញតំណាងចែកចាយ។

កាលពីខែមេសា ក្រុមហ៊ុន BYD បានវ៉ាដាច់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់អឺរ៉ុបជាលើកដំបូង។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន JATO Dynamics ក្រុមហ៊ុន BYD បានលក់រថយន្ត EV បានចំនួន ៧ ២៣១ គ្រឿង នៅអឺរ៉ុបក្នុងខែនោះ ដែលកើនឡើង ១៦៩% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ខណៈដែលការលក់របស់ Tesla បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៧ ១៦៥ គ្រឿង ដែលជាការធ្លាក់ចុះ ៤៩%៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Leapmotor នឹងបញ្ចេញឡានថ្មីរបស់ខ្លួនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ!

ក្នុងពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Leapmotor បានប្រកាសឲដឹងថា ពួកគេនឹងប្រកាសបង្ហាញចេញនូវរថយន្តសេរ៊ីថ្មីចំនួនមួយម៉ូឌែលបន្ថែមទៀតនៅក្នុងថ្ងៃទី ០៦ ខែមិថុនា ខាងមុខនេះ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ដែលក្នុងនោះ រថយន្តនេះ គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ៥កៅអី មានទាំងជម្រើសអគ្គិសនីសុទ្ធ និងអគ្គិសនីលាយសាំង។

ចំពោះការរចនារបស់រថយន្តនេះ នឹងមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានឹង Leapmotor C10 ដែរ ប៉ុន្តែមានអេក្រង់កម្សាន្តទំហំ ១៤,៦ អ៊ីញ និងអេក្រង់ឌីជីថលទំហំ ១០,២៥ អ៊ីញ អេក្រង់ខាងក្រោយទំហំ ១៥,៦ អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធសំឡេង 7.1.4 Dolby Atmos ចំនួន ២១គ្រាប់ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Leapmotor OS ដំណើរការដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8295 និងគាំទ្រការតភ្ជាប់ 5G ជាដើម។

លើសពីនេះ ក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយឈីប nVidia Orin-X សម្រាប់ជំនួយដល់ការបើកបរ និងឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ចំនួន ៣០ ចំនុច ផងដែរ ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានបង្ហាញចេញនៅឡើយទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

GAC បញ្ចេញម៉ូដែល Aion Y Plus ស៊េរីថ្មី សាកថ្មម្តងជិះបាន ៦១០គីឡូម៉ែត្រ ឯតម្លៃខ្ទង់ ១មុឺនដុល្លារ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត GAC AION បានធ្វើការដាក់បញ្ចេញនៅរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ GAC Aion Y Plus ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ១៣ ៩២០ ដុល្លារ ដល់ ១៧ ២៦៩ ដុល្លារ ។

រថយន្តនេះត្រូវផលិតឡើងលើគ្រោងឆ្អឹង AEP 2.0 electric platform ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២០១ សេះ និងកម្លាំងរមួល ២២៥ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ទទួលបានជម្រើសអាគុយចំនួន ៣ រួមមាន

  • អាគុយទំហំ ៥១,៩ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង សាកថ្មពេញម្តង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៤៣០ គីឡូម៉ែត្រ
  • អាគុយទំហំ ៦១,៧ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង សាកថ្មពេញម្តង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥១០ គីឡូម៉ែត្រ
  • អាគុយទំហំ ៦៩,៩៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង សាកថ្មពេញម្តង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៦១០ គីឡូម៉ែត្រ ។ ទាំង ៣ នេះ គាំទ្រដោយឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន អាចសាកបានពី ៣០-៨០% ខ្ទង់ ២០នាទី ។

សម្រាប់រូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ ដោយប៉ាណាមុខបិទជិត​អមសងខាងដោយចង្កៀង​មុខ​ ប្រភេទ LED ឈ្មោះថា “Angel Wings Big Eyes” មុខងារទម្លើង-ទម្លាក់ហ្វាកូតអូតូ ព្រមទាំងប្រើប្រាស់ថាសកង់ទំហំ ១៩អ៉ីញ ខណៈផ្នែកខាងក្រោយទទួលការរចនាថ្មីនៅលើទ្វាឃ្លុបក្រោយ ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុង ទទួលបានកៅអីកៅអីស្បែកបន្ថែមមុខងារខ្យល់ត្រជាក់-ខ្យល់កំដៅ ក៏ដូចជាកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ១០,២៥ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៤,៦អ៉ីញ រួមទាំងប្រព័ន្ធអាប់ដេត OTA, កន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែ និងដំបូលបើកប្រភេទ Panoramic sunroof ប្រវែងដល់ទៅ ២,២ម៉ែត្រ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Galaxy បញ្ចេញរថយន្ដ PHEV ថ្មីតម្លៃ១ម៉ឺនដុល្លារជាងអាចបើកបានជាង២ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

ក្រុមហ៊ុន Geely បាន​បង្ហាញ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ​រថយន្ត Galaxy A7 EM-i ជា​រថយន្ត​ប្រភេទ Sedan ដំណើរដោយ​ប្រព័ន្ធ (Plug-in Hybrid)។ រថយន្ត​ម៉ូឌែល ​ត្រូវបានផលិតឡើងផ្ដោតលើការ​សន្សំ​សំចៃ​ប្រេង និងបង្កើន​សមត្ថភាព​បើកបរ​បាន​កាន់ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​។ Galaxy A7 EM-i មានអត្រា​ស៊ីសាំង​ទាប​គួរ​ឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដោយសារសុីត្រឹមតែ​ជាង ២លីត្រ​ ក្នុង ១០០គីឡូម៉ែត្រ នៅពេល​បើកបរ​ដោយ​មិន​ប្រើ​ថាមពល​អគ្គិសនី និង​មាន​រយៈចម្ងាយ​បើកបរ​សរុបបានជាង ២ ១០០គីឡូម៉ែត្រ។

រថយន្ត Galaxy A7 EM-i មានប្រវែងតួ ៤ ៩១៨ម.ម ទទឹង ១ ៩០៥ ម.ម កម្ពស់ ១ ៤៩៥ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខក្រោយ ២ ៨៤៥ ម.ម។ រថយន្តនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់លក់ក្នុងតម្លៃប្រមាណ ១០០ ០០០យ័ន ស្មើនិង ១៤ ០០០ ដុល្លារ ជាមួយតម្លៃទាបបែបននេះ គឺជាយុទ្ធសាស្រ្ដថ្មីមួយ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនដែលចង់បានរថយន្ដប្រភេទ Sedan មានតម្លៃសមរម្យ ហើយដំណើរដោយប្រព័ន្ធ Plug-in Hybrid ជួួយសន្សំសំចៃ។

រថយន្ត A7 EM-i ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរូបរាងខាងក្រៅបែបទំនើបតែមានភាពម៉ឺងម៉ាត់។ នៅផ្នែកខាងមុខបំពាក់មកជាមួយភ្លើង Daytime Runninglight LED អូសកាត់ពេញទទឹង ផ្នែកខាងមុខ តភ្ជាប់ចង្កៀងមុខដែលមានជ្រុងស្រួច ភា្ជប់ជាមួយប៉ាណាមានរន្ធខ្យល់ខាងក្រោម។

រូបរាងចំហៀងមានបន្ទាត់រចនាប្លែក យ៉ាន់កង់បែប Turbine មានច្រើនកាំ និងគែមបង្អួចពណ៌ខ្មៅរលោង។ ខណៈរថយន្ដនៅតែរក្សាដៃទ្វារបែបប្រពៃណីជំនួសឱ្យដៃទ្វាររាបស្មើ ការរចនានេះបានបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ភ្លើងក្រោយដែលលាតសន្ធឹងពេញទទឹង និង Ducktail Spoiler តូចមួយបានបន្ថែមភាពរស់រវើក។

រថយន្ត Galaxy A7 EM-i ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនសាំងទំហំ ១.៥ លីត្រ រួមជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនី ខណៈម៉ាស៊ីនសាំងនេះអាចផលិយកម្លាំងបានប្រមណ ១១២សេះ។

ចំពោះព័ត៌មានអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសពេញលេញនៃប្រព័ន្ធ មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឡើយ ប៉ុន្តែរថយន្ដទំនងជាស្រដៀងទៅនឹងម៉ូឌែល Star 8 EM-i ដែលមានទំហំធំជាង។

Плагин-гибридный седан Geely Galaxy A7: первые фото без камуфляжа и  характеристикиរថយន្ត A7 EM-i មាន២ជម្រើសក្នុងអាចបើកបរបានរយៈចម្ងាយ ៦០គីឡូម៉ែត្រ និង ១៣០គីឡូម៉ែត្រ ពេលប្រើថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ គិតតាមស្ដង់ដារវាស់ចម្ងាយ CLTC ។ ចំពោះការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីលាយសាំងអាចបើកបានចម្ងាយ ១ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ និង ១ ៦០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានផ្លូវការបានបង្ហើបថា អាចនឹងមានជម្រើសមួយទៀតដែលវែងជាងនេះ អាចឈានដល់ ២ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ កាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់លក់ និងតម្លៃរំពឹងថានឹងត្រូវបានប្រកាសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

GEELY ปล่อยภาพ ซีดาน ประหยัด 50 กม./ลิตร ครอบคลุมการวิ่ง 2,100  กม./ถังน้ำมัน Geely Galaxy A7 EM-i - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV  ราคารถยนต์ไฟฟ้า และ สันดาป

នៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ដរចនាមក ភ្ជាប់ជាមួយកុងទ័រឌីជីថលទំហំធំ (digital instrument cluster) និងអេក្រង់កម្សាន្តកណ្តាលបែបអណ្តែត (floating centre infotainment display)។ កុងសូលកណ្តាលបានរួមបញ្ចូលប៊ូតុងបញ្ជាបែប Physical ដែលងាយស្រួលប្រើ រួមមានប៊ូតុងមូលបង្វិល (rotary dial) សម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធមេឌៀ ប៊ូតុងប៉ះសម្រាប់បញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកន្លែងដាក់កែវទឹកដែលមានគម្របបត់ឡើងចុះ (flip-up cover) ដើម្បីបន្ថែមភាពងាយស្រួលក្នុងពេលបើកបរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ស្រដៀងគ្នានឹង Tesla Robotaxi ដែរ តែនេះគឺជា XPeng P7 ជំនាន់ទី ២

បន្ទាប់ពីឃើញទីផ្សារនៃការលក់រថយន្ត XPeng P7 ជំនាន់ដំបូងរបស់ខ្លួនកំពុងទទួលបានភាពជោគជ័យខ្លាំង ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន XPeng បានបង្ហាញចេញនូវរថយន្តអគ្គិសនី XPeng P7 ជំនាន់ទី ២ របស់ខ្លួនហើយ ហើយគ្រោងប្រកាសចេញជាផ្លូវការនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ខាងមុខនេះ ជាមួយតម្លៃចាប់ពី ២៨ ០០០ដុល្លារ ដល់ ៤២ ០០ដុល្លារ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។

ចំពោះ XPeng P7 ជំនាន់ទី ២ នេះ គឺមានការរចនាតួខ្លួនបែប fastback ស្រដៀងនឹងរថយន្តរបស់ Tesla ដែរ ជាមួយ spoiler ប្រភេទអគ្គិសនី អាចបើក-បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ មានចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED ថ្មី រចនាជុំវិញផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរថយន្ត មានជម្រើសថាសកង់ទំហំ ២០ និង ២១អ៊ីញ រចនាថ្មី និងបំពាក់ជាមួយទ្វារប្រភេទបើកឡើងលើដំណើរការដោយអគ្គិសនីជាដើម។

រថយន្តនេះ មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៥ ​០១៧ ម.ម ទទឹង ១ ៩៧០ ម.​ម កម្ពស់ ១ ៤២៧ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់ ៣ ០០៨ ម.ម ធំជាងជំនាន់មុន ដំណើរការដោយ៖

  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ ប៉ុង ១ (RWD) ផលិតកម្លាំងបាន ៣៦១សេះ
  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ ប៉ុង ២ (AWD) ផលិតកម្លាំងបាន ៥៨៦សេះ

ចំពោះផ្នែកខាងក្នុងវិញ XPeng P7 ទទួលបាននូវប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដែលប្រើប្រាស់នូវបច្ចេកវិទ្យា AI ដែលដំណើរការដោយបន្ទះឈីប Nvidia Orin-X មានកាមេរ៉ា/រ៉ាដាដល់ទៅ ២៧ ចំណុច ឯណ្ណោះ ដែលអាចធ្វើការបើកបរនៅក្នុងទីក្រុង ផ្លូវល្បឿនលឿនដោយឆ្លាតវៃ និងអាចចូលចតដោយស្វ័យប្រវត្តិជាដើម។ ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗទៀតមិនទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+