ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ភីកអាប់ Nissan Z9 ប្រភេទ PHEV ជិះបានលើស ១ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ដាក់លក់ផ្លូវការ ឯតម្លៃខ្ទង់ ១មុឺនដុល្លារ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Dongfeng-Nissan បានធ្វើការដាក់លក់នៅរថយន្តភីកអាប់ផលិតរួមគ្នាគឺម៉ូដែល Nissan Z9 ប្រភេទ PHEV នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ១៦ ៦០០ ដុល្លារ ដល់ ៣០ ៥០០ ដុល្លារ ។

ភីកអាប់ Nissan Z9 ដំណើរដោយប្រព័ន្ធ Plug-in hybrid ធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,៥ លីត្រ និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបានសុរប ៤៣០ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៨០០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៣២,៨៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ១៣៥ គីឡូម៉ែត្រពីការប្រើថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ ខណៈ ដោយចាក់សាំងពេញ បូកទាំងថាមពលអគ្គិសនី អាចបើកបរបានចម្ងាយ ១ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ។

រថយន្តនេះមានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៥ ៤៩៤ ម.ម ទទឹង ១ ៩៦០ ម.ម កំពស់ ១ ៩៥០ ម.ម និងប្រវែងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ៣ ៣០០ ម.ម ។ សម្រាប់ការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅមានភាពហាបណែន ដោយបំពាក់ប៉ាណាមុខឌីស្សាញរាងជាសំណាញ់ធំ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED រាងជាអក្សរ Z ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ១៨អ៉ីញជាដើម។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ មានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថល ១០,២៥ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៤,៦ អ៉ីញ សម្រាប់បញ្ជាមុខងារទូទៅនៅលើរថយន្តទាំងស្រុង ក៏ដូចជាកៅអីស្រោបដោយស្បែកប្រភេទ Nappa Leather seats, កន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែ និងប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរ L2 Driver Assistance System ផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

មានរឿងអ្វីបានជា Suzuki ជាប់ឈ្មោះជាក្រុមហ៊ុននាំចូលរថយន្ដច្រើនជាងគេនៅជប៉ុន

ដូចអ្វីដែលបងប្អូនបានដឹងហើយថាប្រទេសជប៉ុនជាទីផ្សារធំមួយក្នុងវិស័យយាន្ដយន្ដ  ហើយរថយន្តថ្មីភាគច្រើន ដែលលក់នៅទីនោះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែយ៉ាងណាមិញប្រទេសនេះក៏បាននាំចូលរថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំផងដែរ។

3,400+ Japan Traffic Jam Stock Photos, Pictures & Royalty-Free Images - iStockអាចថាជាការភ្ញាក់ផ្អើលមួូយ ប្រហែលជាធ្វើឲ្យបងប្អូនរៀងស្រឡាំងកាំង ដោយកាលពីខែមេសា តាមពិតទៅជាម៉ាកយីហោរបស់ជប៉ុន Suzuki ទៅវិញទេ ដែលបាននាំចូលរថយន្តច្រើនជាងចូលមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន។ បងប្អូនច្បាស់ជាងឆ្ងល់ហេតុអ្វី Suzuki ចាំបាច់នាំចូលរថយន្ដ មិនតម្លើងនៅជប៉ុនតែម្ដង ទៅកុំខាតពន្ធនាំចូល។ ប៉ុន្ដែអ្វីៗផ្ទុយពីការគិតរបស់បងប្អូន ដោយសារ ប្រទេសជប៉ុនបានរក្សាគោលនយោបាយ “គ្មានពន្ធ” (zero-tariff) លើរថយន្តនាំចូលតាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៨ មកម្ល៉េះ។ រថយន្ដ Suzuki ត្រូវបានក្រុមហ៊ុននាំចូលមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។

 Japan’s Top Car Importer? It’s Now A Japanese Brandចំពោះរបាយការណ៍នាំចូលរថយន្ដកាលពីខែមេសា បានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Suzuki បាននាំចូលរថយន្តចំនួន ៣ ៩៩០គ្រឿង ចូលមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន ខណៈក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz  បាននាំចូលរថយន្ដចំនួន ៣ ២០២គ្រឿង និង BMW ននាំចូលរថយន្ដចំនួន ២ ៥៧៥គ្រឿង ដូច្នេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុន Suzuki ជាក្រុមហ៊ុននាំចូលរថយន្ដច្រើនជាងគេក្នុងខែមេសានៅទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន។

Suzuki បានដាក់ចេញនូវគោលដៅមហិច្ឆតាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយមានបំណងបង្កើនផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំនៅទីនោះដល់ ៤លានគ្រឿងត្រឹមឆ្នាំ ២០៣១។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវផែនការនេះ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ ៨.៣ ពាន់លានដុល្លារ នៅក្នុងរោងចក្រផលិតរបស់ខ្លួននៅប្រទេសឥណ្ឌា។ ជាមួយនឹងការពង្រីកសមត្ថភាពនេះ Suzuki សង្ឃឹមថានឹងចាប់យកប្រទេសឥណ្ឌា និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់សម្រាប់ការផលិតរថយន្ដដាក់លក់លើទីផ្សារសកល រួមទាំងប្រទេសជប៉ុន អឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិក។

Maruti Suzuki India Limited: Year on, no land finalised for Maruti's second Gujarat plant, ET ManufacturingSuzuki មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនតែមួយគត់ដែលនាំចូលរថយន្តមកកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួននោះទេ។ គិតចាប់ពីខែមករា ដល់ខែមេសា Honda បាននាំចូលរថយន្តចំនួន ១៦,៧២០ គ្រឿង ចូលទៅប្រទេសជប៉ុន។ ក្នុងចំណោមរថយន្ដទាំងនោះ ភាគច្រើនគឺសម្រាប់រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចម៉ូឌែល WR-V ដែល Honda ផលិតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ការលក់រថយន្តរបស់ Toyota នៅក្នុងខែមេសាបានសរុបជិត ៩០ម៉ឺនគ្រឿង កើនឡើង ១០%

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Toyota នៅតែបង្ហាញភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួន ដោយនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនមួយនេះបានលក់រថយន្តសរុបចំនួន ៨៧៦ ៨៦៤ គ្រឿង រួមទាំងរថយន្តពីក្រុមហ៊ុន Lexus ដែលជាកំណត់ត្រាថ្មីមួយ និងការលក់កើនឡើងដល់ទៅ ១០% ពីខែមេសាឆ្នាំមុន ។

ក្នុងនោះ ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងមានកំណើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗភាគច្រើនរួមមាន៖

សម្រាប់នៅទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងលក់បានសុរប ២៧០ ៣៦៥ គ្រឿង កើនឡើង ៨,២% ពីខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៥ ជាពិសេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិកលក់របានច្រើនជាងគេ ពោលគឺចំនួន ២៣៣ ០៤៥ គ្រឿង​ ​កើន​ឡើង ១០% ប៉ុន្តែការលក់បានធ្លាក់ចុះ ១,៧% នៅក្នុងប្រទេសកាណាដា ២៤ ៦៤៤ គ្រឿង និងនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិកលក់បានចំនួន ៩ ២៥២ គ្រឿង។

ខណៈនៅទីផ្សារអាមេរិកឡាទីន លក់បានចំនួនសរុប ៤១ ៥៥២ គ្រឿង, នៅទីផ្សារតំបន់លក់បានចំនួនសរុប ៩៨ ៦១១ គ្រឿង និងនៅទីផ្សារតំបន់អាស៊ីលក់បានសរុប ២៥៤ ៧៧៣ គ្រឿង កើនឡើង ១២,៩% ។

ចំណែកនៅទីផ្សារប្រទេសកំណើត គឺប្រទេសជប៉ុនវិញ Toyota លក់បានចំនួនសរុប ១២០ ៦៧៤ គ្រឿង ជាចំនួនកើនឡើង ១១,៨% ។ គួរឲ្យដឹងថា សម្រាប់ទិន្នន័យនៃលក់លក់សរុបនេះ ភាគច្រើនជារថយន្តប្រភេទកូនកាត់ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Land Rover Defender ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០២៦ អាប់ដេតបន្ថែម បង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Jaguar បានធ្វើការបញ្ចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្ត Land Rover Defender ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៦ ប្រភេទ SUV off-road ដែលទទួលបានការអាប់ដេតបន្ថែម គ្រោងនឹងចេញនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ ខណៈតម្លៃក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បង្ហាញនៅឡើយទេ ។

Land Rover Defender ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០២៦ បន្តផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត ចំណុះ ៥,០ លីត្រ V8 twin-turbo ជាមួយប្រព័ន្ធ mild-hybrid និង PHEV អាស្រ័យទៅតាមម៉ូដែល ប្រភេទប៉ុង ២ full-time 4WD ភ្ជាប់ដោយប្រអប់លេខអូតូ ៨វគ្គ ។

សម្រាប់រូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ ទទួលបានព​ណ៌តួខ្លួនថ្មីចំនួន ២ ពណ៌ រួមមានពណ៌ប្រផេះ និងពណ៌បៃតង ខណៈផ្នែកខាងមុខមានសណុំចង្កៀង LED ឌីស្សាញថ្មី ជាមួយប៉ាណារាងជាសំណាញ់ពណ៌ខ្មៅ ព្រមទាំងទទួលបានថាសកង់ថ្មីទំហំ ២២អ៉ីញ ខណៈផ្នែកខាងក្រោយរក្សាការឌីស្សាញដដែល ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុង ទទួលបានអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៣,១ អ៉ីញ (ដោយពីមុនទំហំតែ ១១,៤ អ៉ីញ) លើសពីនេះ ក៏បានបន្ថែមនៅប្រព័ន្ឍធ Adaptive Off-Road Cruise Control ដែលអាចលៃតម្រូវល្បឿនទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវជាក់ស្តែងផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Maextro S800 បង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការដាក់លក់ក្នុងតម្លៃចន្លោះពី៩មុឺនជាងដល់១៤មុឺនដុល្លារ

ក្រុមហ៊ុន Huawei និង JAC Motors បាន​ប្រកាស​ជា​ផ្លូវការក្នុងការដាក់បង្ហាញរថយន្ត​ប្រណីត​លំដាប់​កំពូល​របស់​ពួកគេ គឺម៉ូឌែល Maextro S800 នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន។ រថយន្ត​នេះ​ដាក់លក់ជាមួយ​តម្លៃ​ចន្លោះ​ពី ៧០៨ ០០០ ទៅ ១ ០១៨ ០០០យ័ន ស្មើនឹង ៩៨ ៣០០ ទៅ ១៤១ ០០០ដុល្លារ​។

រថយន្ត S800 ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​ទាំង​ម៉ូដែល​អគ្គិសនី​សុទ្ធ (pure electric) និង​ម៉ូដែល​អគ្គិសនី​លាយសាំង (EREV)។ ម៉ូឌែលអគ្គិសនី​សុទ្ធ ​ដំណើរការដោយ​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី​ចំនួន៣ ​អាចផលិតកម្លាំងបាន ៨៥២សេះ និងបំពាក់មកជាមួយថអាគុយទំហំ ៩៤.៣ kWh អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៦២២ គីឡូម៉ែត្រ គិតតាមស្ដង់ដារវាស់ល្បឿន CLTC ។ រថយន្ដក៏គាំទ្រការសាកថ្មល្បឿនលឿន 5C charging សាកថ្មពី ១០%-៨០% ប្រើពេលត្រឹមតែ១២នាទី។

ចំណែកប្រភេទអគ្គិសនីលាយសាំង EREV ដំណើរការដោយម៉ាសុីនចំណុះ ១.៥ រួមបញ្ចូលជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីប្រភេទ Dual-motor 4WD អមជាមួយអាគុយទំហំ ៦៥ kWh ។ រថយន្ដ Maextro S800 ក៏បំពាក់មកជាមួយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម 800V high-voltage system គាំទ្រនូវកម្លាំងសាក 6C charging  អាចសាកថ្មចាប់ពី ១០% ទៅ ៨០% ចំណាយពេលត្រឹមតែ ១០.០ នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភេទ EREV មាន២ជម្រើសផ្សេងគ្នា៖

  • EREV ម៉ូទ័រពីរ (Dual-motor EREV): អាចផលិតកម្លាំងបាន ៥២៣សេះ ប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធអាចបើកបានចម្ងាយ ៤០០គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបើប្រើសអគ្គិសនីលាយសាំងអាចបើកបានចម្ងាយ ១ ៣៣៣គីឡូម៉ែត្រ។

  • EREV ម៉ូទ័របី (Tri-motor EREV): ម៉ូដែលនេះផ្តល់កម្លាំងដល់ទៅ ៨៥២សេះ។ ប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធអាចបើកបានចម្ងាយ ៣៦៥គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបើប្រើសអគ្គិសនីលាយសាំងអាចបើកបានចម្ងាយ ១ ២០០គីឡូម៉ែត្រ។ 

រថយន្ដទាំង២ម៉ឌែលនេះសុទ្ធតែប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអាគុយ Huawei’s Whale Battery 2.0។ បន្ថែមពីនេះអតិថិជនក៏មានជម្រើសរថយន្ដជាជម្រើស ៤កៅអីនិង ៥កៅអី តាមតម្រូវការចង់បានរបស់ខ្លួន។

Maextro S800 ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ឆ្លាតវៃ ADS 4 ចុងក្រោយ​បំផុត​របស់ Huawei ​មាន​សមត្ថភាពអាចបញ្ជាដោយប្រើសម្លេងតាមរយៈ “AI trains AI”។ លើសពីនេះរថយន្ដនេះក៏​បំពាក់មកជាមួយ​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា LiDAR ចំនួន ៤ និង​ឧបករណ៍​ចាប់សញា្ញផ្សេង​ទៀត​ចំនួន ៣២ សម្រាប់​ការ​យល់​ឃើញ​ទូលំទូលាយ ៣៦០ដឺក្រេ និង​ការ​គាំទ្រ​សម្រាប់​ស្ថានភាព​បើកបរ​ស្មុគស្មាញ ដូចជា​ការ​បើកបរ​ក្នុង​គន្លង​ផ្លូវ​តូចចង្អៀត ការ​គេចវេស​ឧបសគ្គ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ និង​ការ​ចត​រថយន្ត​បាន​ត្រឹមត្រូវ។ លើស​ពី​នេះ វា​ក៏​មាន​ប្រព័ន្ធ​កាប៊ីន​បើកបរ​ឆ្លាតវៃ Harmony ALPS 2.0 និង​បច្ចេកវិទ្យា​ទំនាក់ទំនង Huawei Galaxy ផង​ដែរ។

សុវត្ថិភាព​គឺ​ជា​ចំណុច​សំខាន់​មួយ​ដែល​លេចធ្លោ ​តួខ្លួនរបស់រថយន្ដនេះ. ​ត្រូវ​បាន​ផ្សំ​ឡើង​ពី​ដែក​ថែប​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត និង​អាលុយមីញ៉ូម ដោយ​ក្នុង​នោះ ២៤% ជា​ដែក​ថែប​បង្កើត​ដោយ​កម្ដៅ​លើសពី ១៥០០ MPa។ ការ​​រចនា​នេះធ្វើឡើង​ដើម្បី​បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​សុវត្ថិភាព C-NCAP ប្រាំ​ផ្កាយ និង C-IASI 3G+៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្ដអគ្គិសនី Mitsubishi Eclipse Cross ផលិតសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុបនឹងបង្ហាញខ្លួននៅខែកញា្ញ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Motors Europe បានប្រកាសពីការដាក់លក់រថយន្ត SUV ប្រភេទ Crossover អគ្គិសនី (C-SUV) មានឈ្មោះថា “Eclipse Cross” ដែលនឹងត្រូវបង្ហាញខ្លួននៅខែកញា្ញខាងមុខនេះ ហើយនឹងចេញលក់ជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

រថយន្ត Eclipse Cross ថ្មីនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ដោយមានការកែប្រែកម្រិតអាគុយ ផ្ដល់ជូននូវរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ (long-range battery) នឹងធ្វើការដាក់លក់នៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ រីឯការកែប្រែកម្រិតអាគុយមធ្យម  (mid-range battery) នឹងត្រូវដាក់លក់តាមក្រោយនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ម៉ូឌែលថ្មីនេះនឹងក្លាយជាតួអង្គថ្មីមួយ ក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រភេទរថយន្ដ C-SUV ដែលទទួលបានការពេញនិយមជាងគេនៅតំបន់អឺរ៉ុប។ រថយន្ត Eclipse Cross (BEV) នឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងគេរបស់ Mitsubishi ដែលបានលក់នៅអឺរ៉ុបចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០ នៅពេលដែលរថយន្ដ i-MiEV ដែលជារថយន្តប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធ BEV ដំបូងគេដែលចូលទៅក្នុងផលិតកម្មដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំមួយនេះត្រូវបានដាក់លក់។


ម៉ូឌែលថ្មីនេះក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើឲ្យផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi រស់ឡើងវិញនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយមានគោលបំណងគ្របដណ្តប់លើផ្នែកទីផ្សារស្នូល ជាមួយនឹងការសង្កត់ធ្ងន់លើប្រភេទរថយន្ដ SUV ដែលរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ទាំងផ្នែកប្រព័ន្ធថាមពល (powertrains) និងប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ (Intelligent Driving Assistance Systems – ADAS)៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គីសនីសុទ្ធ MG S5 ទទួលបានលទ្ធផលផ្កាយ ៥ ក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្តិភាពពីប្រទេសអូស្រ្តាលី ANCAP

[បរទេស] កាលពីពេលថ្មីៗកន្លងទៅនេះ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ MG S5 ស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ បានទទួលនៅលទ្ធផលក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្តិភាពស្តង់ដាចេញពីអង្គភាពវាយតម្លៃប្រចាំប្រទេសអូស្រ្តាលី Australian NCAP ដោយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ៥។

សម្រាប់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពនេះដែរ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ MG S5 EV បានទទួលពិន្ទុទៅលើការ៖

  • ការការពារអ្នកដំណើរពេញវ័យចំនួន ៩០ ភាគរយ
  • ការការពារអ្នកដំណើរវ័យក្មេង ៨៦ ភាគរយ
  • មុខងារជំនួយការបើកបរ និងសុវត្ថិភាព ៧៩ ភាគរយ
  • ការការពារអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកធ្វើដំណើរនៅតាមដងផ្លូវចំនួន ៨២ ភាគរយ

រថយន្តនេះ ត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើគ្រោងឆ្អឹង NPE platform ដំណើរការដោយ៖

  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ១៧០ សេះ និងកម្លាំងរមួល ២៥០ ញ៉តុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៥០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៤១៦ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង សម្រាប់ម៉ូដែល D និង X
  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២៤៥ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៣៥០ ញ៉តុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៦៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥៥០ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង សម្រាប់ម៉ូដែល V ។ សម្រាប់ការសាកថ្មល្បឿនលឿនបានពី ៣០-៨០% ប្រើរយៈពេល ៣០នាទី ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Kia EV3 ទទួលបានលទ្ធផលផ្កាយ ៥ ក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្តិភាពពីប្រទេសអូស្រ្តាលី ANCAP

[បរទេស] កាលពីពេលថ្មីៗកន្លងទៅនេះ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Kia EV3 ស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ បានទទួលនៅលទ្ធផលក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្តិភាពស្តង់ដាចេញពីអង្គភាពវាយតម្លៃប្រចាំប្រទេសអូស្រ្តាលី Australian NCAP ដោយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ៥។

សម្រាប់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពនេះដែរ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Kia EV3 បានទទួលពិន្ទុទៅលើការ៖

  • ការការពារអ្នកដំណើរពេញវ័យចំនួន ៨៣ ភាគរយ
  • ការការពារអ្នកដំណើរវ័យក្មេង ៨៦ ភាគរយ
  • មុខងារជំនួយការបើកបរ និងសុវត្ថិភាព ៨១ ភាគរយ
  • ការការពារអ្នកថ្មើរជើង ឬអ្នកធ្វើដំណើរនៅតាមដងផ្លូវចំនួន ៧៨ ភាគរយ

Kia EV3 ស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ ត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើគ្រោងឆ្អឹង E-GMP platform បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២០១ សេះ និងកម្លាំងរមួល ២៨៥ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៨១,៤គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥០១ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ដោយសារការសាកល្បឿនលឿន DC អាចសាកពី ១០-៨០% ប្រើរយៈពេល ៣០ នាទីប៉ុណ្ណោះ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមហ៊ុនថ្មីរបស់អ៉ីតាលីបញ្ចេញរថយន្ដ Hypercar ២ម៉ូឌែលបំពាក់មកជាមួយម៉ាសុីន V12

ក្រុមហ៊ុនថ្មីរបស់ប្រទេសអ៉ីតាលីមួយឈ្មោះ Giamaro Automobili បានធ្វើការដាក់បង្ហាញរថយន្ដ Hypercar ២ម៉ូឌែលដែលមានឈ្មោះថា Katla និង Albor។ រថយន្ត Katla គឺជា hypercar ដែលផ្តោតលើការបើកបរក្នុងទីលានប្រណាំង ខណៈម៉ូឌែល Albor ជាប្រភេទរថយន្តបំផុសគំនិតរចនាតាមរថយន្ដប្រណាំងបែប Rally ។



រថយន្តទាំងពីរម៉ូឌែលនេះដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន V12 ទំហំ ៧.០ លីត្រ ជាមួយនឹង Turbocharger ចំនួនបួន។ ចំពោះរថយន្ដ Katla មានសមត្ថភាពអាចផលិតបាន ១ ៦៤៧សេះ កម្លាំងរមួល ១ ៥៥៦ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ក្នុងនោះក៏មានជម្រើសពិសេស អាចផលិតកម្លាំងដល់ ២ ១២៧សេះ កម្លាំងរមួល ២ ០០៨ញ៉ូតុនម៉ែត្រ។ ជារឿងស្ទើរមិនគួរជឿថារថយន្ដ Katla មានសមត្ថភាពខ្លាំងជាងរថយន្ត Bugatti Tourbillon ទៅទៀត។

ចំពោះរថយន្ត Albor ជាប្រភេទរថយន្ត hypercar ដ៏រឹងមាំមួយ ទទួលបានការបំផុសគំនិតពីរថយន្ត Lamborghini Huracan Sterrato។ រថយន្ដនេះរចនាមកមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងបំពាក់ដោយគែបកង់ (fender flares) ធ្វើពីសរសៃកាបូនដ៏ក្រាស់។ ក្រមហ៊ុន Giamaro កំពុងរក្សាព័ត៌មានលម្អិតជាការសម្ងាត់ពាក់ព័ន្ធជាមួយរថយន្ដ Albor ប៉ុន្តែពួកគេបានប្រាប់ថារថយន្តនេះត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមភ្នំភ្លើង Albor Tholus នៅលើភពអង្គារ។ ពួកគេក៏បានបន្ថែមបង្ហាញផងដែរថា រថយន្ដម៉ូឌែលនេះប្រើប្រាស់ គ្រោងឆ្អឹង Monocoque និងបំពាក់មកម៉ាស៊ីនដូចទៅនឹងរថយន្ត Katla ដែរ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Giamaro Automobili គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត hypercar របស់អ៉ីតាលីដែលទើបបង្កើតថ្មីមួយ ដោយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដោយលោក Giacomo និង Pierfrancesco Commendatore។ រថយន្ដដំបូងរបស់ពួកគេគឺម៉ូឌែល Katla និង Albor ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Aito M7 របស់ Huawei នឹងទទួលបានការអាប់ឌែតថ្មី នៅក្នុងទីផ្សារចិន!

បន្ទាប់ពីការលក់រថយន្ត Aito M7 របស់ខ្លួនមានការធ្លាក់ចុះខ្លាំង ក្រុមហ៊ុន Huawei និង Seres បានប្រកាសឲដឹងថាពួកគេនឹងធ្វើនូវការអាប់ឌែតថ្មី ឬក៏ facelift សម្រាប់រថយន្តមួយម៉ូឌែលនេះ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។

ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនេះ គឺកើតឡើងក្រោយពីការលក់របស់ M7 បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដល់ ៧២,៩% នៅក្នុងរយៈក្នុងរយៈពេល ៤ ខែដំបូង នៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥ នេះ។

គួរឲដឹងថា Aito M7 ត្រូវបានដាក់លក់ដំបូងនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ជាមួយតម្លៃចាប់ពី ៣១៩ ៨០០ យន់ ឬ ៤៤ ៤០០ ដុល្លារ ប៉ុន្តែតម្លៃនេះត្រូវបានបញ្ចុះមកវិញត្រឹម ២៥៨ ០០០ យន់ ឬ ៣៥ ៨០០ ដុល្លារ ប៉ុណ្ណោះ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ វាបានទទួលការបញ្ជាទិញជាង ១៩៣ ០០០ គ្រឿង ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥ នេះ ការលក់របស់ M7 បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដល់ ៧២,៩% នៅក្នុងរយៈក្នុងរយៈពេល ៤ ខែដំបូង ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែមេសា។

ក្នុងនោះ រថយន្ត Aito M7 ដែលអាប់ឌែតថ្មីនេះ នឹងទទួលបានការកែលម្អផ្នែកខាងមុខ ដោយមានចង្កៀងមុខស្រដៀងគ្នានឹង Aito M9 flagship SUV ដែរ រួមជាមួយបច្ចេកវិទ្យាដូចជា LiDAR នៅលើដំបូល ថាសកង់ថ្មី និងទ្វារដៃប្រភេទ retractable door handles ។

ចំណែកផ្នែកខាងក្នុងវិញ ក៏នឹងត្រូវកែសម្រួលដូចគ្នាផងដែរ ពោលគឺនឹងផ្លាស់ប្តូរនូវទីតាំងប្តូរប្រអប់លេខទៅដាក់នៅជាមួយចង្កូតវិញ​ ហើយមានកន្លែងសាកថ្មឥតខ្សែចំនួន ២ កន្លែងដាក់ពែងថ្មី អេក្រង់ LCD ថ្មីមានរាងស្តើងជាងមុន និងការផ្លាស់ប្តូរមុខងារបញ្ជាសំខាន់ៗជាច្រើនទៅដាក់នៅលើចង្កូតវិញជាដើម៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+