ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

តើរថយន្តអគ្គិសនីជាតិដំបូងរបស់ម៉ាឡេស៊ី អាចជា​ Game Changer សម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះ​នាពេលអនាគតដែរទេ?

កាលពីដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥នេះ ក្រុមហ៊ុន Perodua ដែលជាប្រេន​រថយន្តម៉ាឡេស៊ី បាន​បញ្ចេញរថយន្តរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួនដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតគឺម៉ូឌែល QV-E ហើយក៏ជារថយន្តអគ្គិសនី​ជាតិទីមួយរបស់ប្រទេសនេះផងដែរ ដែលអភិវឌ្ឍពេញលេញ​រាប់ចាប់តាំងពីការឌីហ្សាញ រហូតដល់ការផលិត។

យ៉ាងណាមិញ អ្វីដែលគេចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៀតនោះ គឺរថយន្តអគ្គិសនីនេះ ត្រូវបានលក់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នារវាងរថយន្ត និងអាគុយ ពោលគឺរថយន្ត QV-E នេះ មានតម្លៃតែជាង ១១០០០ដុល្លារតែប៉ុណ្ណោះ ចំណែកអាគុយវិញ ត្រូវជួលរយៈពេល ៩ឆ្នាំ ដោយបង់ជាប្រចាំខែ ក្នុងនោះ ១ខែត្រូវបង់ប្រហែល ៦៧ដុល្លារ។

ត្រង់ចំណុចនេះហើយ ដែលរថយន្ត QV-E អាចជាអ្នកផ្លាស់ប្តូរបរិបទទីផ្សារ ឬជា Game Changer នៃរថយន្តអគ្គិសនី​នាពេលអនាគត ព្រោះការលក់រថយន្ត និងអាគុយ ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាបែបនេះ បានផ្តល់ផលប្រយោជន៍ និងទំនុកចិត្តខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

មនុស្សភាគច្រើនបំផុត បានបារម្ភខ្លាំងទៅលើការធ្លាក់គុណភាពអាគុយបន្ទាប់ពីប្រើរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំ ដែលជាកត្តាធំមួយ ធ្វើឲ្យពួកគេ​រារែក​ក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញ​រថយន្តប្រភេទនេះមកប្រើប្រាស់។ ការធ្លាក់ចុះគុណភាពអាគុយ នឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយបើកបរ សាកថ្មយឺតជាងមុន ហើយបើប្តូរអាគុយថ្មីក៏មានតម្លៃថ្លៃដែរ និងជាពិសេសចង់លក់វិញ គឺ​បានថោក។

ចំណុចនេះហើយដែលក្រុមហ៊ុនម៉ាឡេស៊ី Perodua បានរកឃើញគន្លឹះដោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតមួយ គឺ​ការជួលអាគុយវិញ ដោយបានផ្តល់ប្រយោជន៍ដូចខាងក្រោមនេះ៖

-ក្រុមហ៊ុនជាអ្នកធានាសុខភាព និងគុណភាពរបស់អាគុយ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពអាគុយធ្លាក់ក្រោម ៧០% នោះក្រុមហ៊ុនជាអ្នកប្តូរជូនថ្មីដោយឥតគិតថ្លៃតែម្តង ក្នុងអំឡុងពេលជួល ៩ឆ្នាំនេះ។

-ការបង់ថ្លៃជួលប្រចាំខែសម្រាប់អាគុយ គឺគ្របដណ្តប់ទាំងអស់ លើការជួសជុល ការផ្លាស់ប្តូរ និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗ។

-ការធានាលើអាគុយនេះ នឹងជួយបង្កើនតម្លៃរបស់រថយន្តនៅពេលចង់លក់វិញជាដើម។

សូមជម្រាបថា រថយន្ត QV-E បំពាក់អាគុយលីចូមផូស្វាត (LFP)  ទំហំ ៥២,៥គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលអាចបើកបានចម្ងាយ ៤៤៥គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្តនេះ បំពាក់​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី១ ផលិតបានកម្លាំង ២០១សេះ ជាន់ស្ទុះពី ០ ទៅ ១០០ គ.ម/ម៉ ប្រើពេល ៧,៥វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា ១៦៥គ.ម/ម៉ ដែលធ្វើឲ្យវាក្លាយជាម៉ូឌែលលឿនបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្តរបស់ Perodua៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឃើញ BYD ជោគជ័យ! GAC ប្រកាសចូលខ្លួនទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តជប៉ុន

បន្ទាប់ពីសម្លឹងឃើញនូវភាពជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD និង Geely ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត GAC ប្រកាសសម្រេចចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ប្រទេសជប៉ុនហើយ ដោយក្នុងនោះ នឹងធ្វើការចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងរដូវក្តៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ ខាងមុខនេះ។

ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុនមួយនេះ គឺមានគម្រោងលក់រថយន្តអគ្គិសនីម៉ាក Aion របស់ខ្លួន តាមរយៈអ្នកចែកចាយក្នុងស្រុក ដោយកំណត់គោលដៅបញ្ជាទិញរថយន្តចំនួន ២០០គ្រឿង នៅឆ្នាំ២០២៦ និង ២,០០០គ្រឿង នៅឆ្នាំ២០២៧។

គួរបញ្ជាក់ថា សម្រាប់ការប្រកាសចូលខ្លួនទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុននេះ ក្រុមហ៊ុន GAC ផ្ទាល់នឹងប្រកាសចេញលក់នូវរថយន្តចំនួន ២ម៉ូឌែលរបស់ខ្លួនជាដំបូង ដែលមួយគឺរថយន្ត Aion UT និងមួយទៀតគឺរថយន្ត Aion V ។ ក្នុងនោះ សម្រាប់ម៉ូឌែលទាំង ២ នេះ គឺនឹងមានតម្លៃចាប់ពី ១៤,៩៨០ដុល្លារ និង ២២,៧០០ ដុល្លារ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Kia Seltos 2026 បង្ហាញចេញហើយ តែមិនមែនជាប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនីឡើយ

ក្រុមហ៊ុន Kia បាន​បញ្ចេញ​រថយន្តម៉ូឌែល Seltos ជំនាន់ទី២ ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦ ដែលរូបរាងរបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរថ្មី និងបង្កើនទំហំធំជាងមុន ប៉ុន្តែមិនមានជម្រើសប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធនោះទេ។

រថយន្ត Kia Seltos 2026នេះ ត្រូវបានឌីហ្សាញ​ជារាងបែបស្រួចៗ ដែលជាលក្ខណៈ Unique ពេញនិយមរបស់ត្រកូលរថយន្ត Kia ជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសចង្កៀងបែបបញ្ឈររាងស្លីម។ ការរចនាផ្នែកចំហៀង និងខាងក្រោយរថយន្តនេះ គឺស្រដៀងខ្លាំងនឹងរថយន្តអគ្គិសនី Kia EV5 តែផ្នែកខាងមុខស្រដៀងនឹង Sportage វិញ។

ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ Kia Seltos ស៊េរីថ្មីនេះ មានជម្រើសពីរ គឺ១ ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,០លីត្រ ផលិតបានកម្លាំង ១៤៧សេះ និងជម្រើសទី២ ប្រើម៉ាស៊ីនទាក់បូចំណុះ ១,៦លីត្រ ផលិតបានកម្លាំង ១៧៨សេះ ឬ ១៩០សេះ អាស្រ័យតាមទីផ្សារ ដែលគ្រោងដាក់លក់តាមប្រទេសមួយចំនួន។ គេក៏រំពឹងដែរថា រថយន្តនេះ នឹងចេញមកបន្ថែមទៀតជាមួយជម្រើស Hybrid នៅឆ្នាំក្រោយផងដែរ។

ចំពោះមូលហេតុដែល Kia Seltos 2026 មិនមានជម្រើសប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធនោះ ត្រូវបានលោក Ho Sung Song ប្រធានក្រុមហ៊ុន Kia បញ្ជាក់ថា រថយន្តអគ្គិសនី​ត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួចមកហើយនៅលើ EV3 និង EV5។ លើសពីនេះ ការស្ទង់មតិ​ក៏បានបង្ហាញដែរថា អតិថិជន និងដេប៉ូចែកចាយ ចង់បាន Seltos ថ្មីត្រឹមតែទំហំធំជាងមុន និងបន្ថែម​ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា និងមុខងារ​មួយចំនួនទៀតតែប៉ុណ្ណោះ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

LandCruiser 70 Series ផលិតសម្រាប់ទីផ្សារអូស្រ្ដាលីនឹងត្រូវ​បាន​ដាក់បន្ថែមកន្លែងចាក់ទឹក AdBlue ទើបអាចដាក់លក់បាន

ក្រុមហ៊ុន Toyota បាន​បញ្ជាក់​ថារថយន្ត LandCruiser 70 Series នឹង​បន្ថែម​មកជាមួយកន្លែងចាក់​ទឹក AdBlue ដើម្បីគោរពតាមច្បាប់ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរបស់អឺរ៉ុប Euro 6 ‘Stage C នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៦។

Legendary Toyota Landcruiser 70 Series Range Upgraded with ...ការ​ផលិត​រថយន្ត LandCruiser 70 Series ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​រយៈពេល ៨​ខែចាប់ពី​ខែ​កញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ដើម្បី​គោរពតាម​ច្បាប់​ស្តង់ដារ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន Euro 6 ‘Stage C’ ថ្មី​​ត្រូវបានកំណត់លើយានយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ទាំងអស់​។ ចំពោះច្បាប់ Australian Design Rule (ADR) 80/04 ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ចំពោះ​ម៉ូឌែល ​ត្រូវ​បានដាក់បង្ហាញ​ថ្មីៗ​មាន​ទម្ងន់​សរុប​លើសពី ៣.៥ តោន ចាប់ពី​ថ្ងៃទី ១ ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ហើយ​បន្ទាប់មក​អនុវត្ត​ចំពោះ​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ថ្មី​គ្រប់​ប្រភេទ​គិតចាប់ពី​ថ្ងៃទី ១ ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥។

ដើម្បីអាចដាក់លក់រថយន្ដ LandCruiser 70 Series នៅទឹកដីអូស្ដ្រាលីបាន ក្រុមហ៊ុន Toyota បានសម្រេចបន្ថែមរ៉េសាវ័រចាក់ទឹក Adblue លើរថយន្ដភីកអាប់របស់ពួកគេ។ ទឹក AdBlue ជាសារធាតុត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតទំនើប ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា Selective Catalytic Reduction ហៅកាត់ថា (SCR) បំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរបស់អឺរ៉ុប 5 & 6 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នអាសូតអុកស៊ីត (NOx) ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ តាមរយៈការបាញ់បញ្ចូលទឹក Adblue ទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សែង ឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់មាននៅក្នុងផ្សែងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាអាសូត និងចំហាយទឹក ដែលមិនសូវប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងធ្វើអោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តដំណើរការបានល្អ។ គ្រប់ឡានម៉ាស៊ូតទាំងអស់ដែលមានរ៉េសាវ័រចាក់ទឹក Adblue គឺតម្រូវអោយត្រូវតែចាក់ទឹក Adblue ចូលដាច់ខាត បើទឹកនេះអស់គឺរថយន្ដមិន​​អាច​បញ្ឆេះបានទេ។ 

What is AdBlue and what does it do?មុនពេលផ្អាកការផលិតរថយន្ដ Toyota LandCruiser 70 Series ក្រុមហ៊ុន Toyota Australia បាន​និយាយ​ថាខ្លួន​បាន​បញ្ជា​ទិញ​ស្តុក​រថយន្ត LandCruiser 70 Series បន្ថែម​ទៀត​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ការ​ផ្អាក​ផលិតកម្ម​រយៈពេលប្រាំបី​ខែ។ រថយន្ត LandCruiser 70 Series ដែល​បាន​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព និង​អនុលោម​តាម​ស្តង់ដារ Euro 6c ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បន្ត​ផលិតកម្ម​សម្រាប់​ទីផ្សារ​អូស្ត្រាលី​ប្រហែល​ជា​ខែនៅ ឧសភា ឆ្នាំ២០២៦។

លោក Sean Hanley អនុប្រធាន​ផ្នែក​លក់, ទីផ្សារ និង​ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota Australia បាន​ប្រាប់​ទស្សនាវដ្តី Drive ថា៖«យើង​រំពឹង​ថា​វា​នឹង​ត្រឡប់​មក​ដាក់​លក់​វិញ ហើយ​វា​ពិតជា​នឹង​បំពេញ​តាមច្បាប់​ស្តង់ដារ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ Euro 6»។

Toyota will keep going hard with hybrids in Australiaរថយន្ត LandCruiser 70 Series ម៉ូឌែល​ឆ្នាំ ២០២៦ សម្រាប់​ទីផ្សារ​អូស្ត្រាលី ទំនងជា​មាន​ការ​រៀបចំ​ស្រដៀង​ទៅនឹង​រថយន្ដក្នុងប្រទេស​ជប៉ុន ​តម្រូវ​ឲ្យប្រើប្រាស់​សារធាតុ​ទឹក​ AdBlue ចាប់តាំងពី​រថយន្តប្រភេទ Off-Raod នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លក់​ឡើងវិញ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៣។ នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុនកន្លែង​ចាក់ទឹក AdBlue គឺ​ស្ថិតនៅ​លើ​ផ្នែកចំហៀង​កង់​ខាងមុខ​ផ្នែកខាងឆ្វេង ខណៈ​ដែល​នៅ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី រថយន្ត LandCruiser Prado ដែលបច្ចុប្បន្ន​ជា​យានយន្ត Toyota ដំបូង​គេ​ដែល​ប្រើ AdBlue ត្រូវបានដាក់​លក់​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៤ ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​ក្នុង​ធុង​ដាច់ដោយឡែក​ទំហំ ១៧.៤ លីត្រ។

Toyota LandCruiser 70 Series confirmed to add AdBlue exhaust fluid in Australiaក្រុមហ៊ុន Toyota ព្យាករណ៍​ថារថយន្ដអាច​ធ្វើដំណើរ​បាន​ប្រហែល ៨ ០០០ គីឡូម៉ែត្រ មុនពេល​សារធាតុ​រាវ​ AdBlue ត្រូវ​ការ​ចាក់​បំពេញ​ឡើងវិញ។ រថយន្ត​នេះ​នឹង​តាមដាន​កម្រិត​សារធាតុទឹក dBlue ហើយ​នឹង​ព្រមាន​អ្នកបើកបរ​ប្រសិនបើទឹក AdBlue ចាប់ផ្តើម​អស់ ហើយប្រសិនបើ​វា​អស់​ទាំងស្រុង នោះ​ម៉ាស៊ីន​របស់រថយន្ដនឹង​មិន​អាច​បញ្ឆេះ​ឡើងវិញ​បាន​ទេ លុះត្រាតែទឹក AdBlue ត្រូវ​បាន​ចាក់​បំពេញ​ឡើងវិញ៕

2025 Toyota Prado: Everything You Need to Know

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្នុងករណីណាខ្លះ​ដែលចាំបាច់ត្រូវបន្ថយល្បឿន ទោះគ្មានប៉ូលិសចាប់ល្បឿនក៏ដោយ?

អ្នកបើកបរ​ត្រូវប្រើប្រាស់​ល្បឿន​ស្របតាមច្បាប់ និងផ្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ហើយជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរត្រូវគ្រប់គ្រងលើល្បឿនបើកបររបស់ខ្លួនជានិច្ច ពោលគឺបើកក្នុងល្បឿន​​តាមស្ថានភាពផ្លូវជាក់ស្តែង ដើម្បីអាចបញ្ឈប់យានជំនិះទាន់ពេល។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងវិសោធនកម្ម ចែងថា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន ក្នុងករណីដូចខាងក្រោមនេះ៖

១. ពេលជៀសគ្នានៅលើផ្លូវចង្អៀត។

២. ពេលជៀសរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តដឹកជញ្ជូនកុមារ ដែលកំពុងឈប់ដាក់​អ្នកដំណើរឬកុមារឡើងចុះ។

៣. ពេលទៅជិតដល់ស្ពាន ឬជិតដល់ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់។

៤. ពេលអាកាសធាតុមិនល្អដែលមិនអាចមើលឃើញបានឆ្ងាយ និងច្បាស់។

៥. ពេលប្តូរទិសចរាចរណ៍។

៦. កន្លែងផ្លូវបត់ ផ្លូវកោង ផ្លូវរអិល ផ្លូវប្រសព្វ ឬរង្វង់មូល។

៧. ពេលជិតដល់ទួលខ្ពស់ ឬពេលចុះចុះចំណោត។

៨. ពេលជៀស ឬជែងក្បួនយានកំពុងឈប់ ឬនៅពេលជៀស​ ឬជែងក្បួនដង្ហែផ្សេងៗ។

៩. ពេលមានវត្ថុជាឧបសគ្គ ឬមានផ្ទះច្រើនកៀកជាប់ទ្រូងផ្លូវ។

១០. ក្នុងគ្រប់ករណីដែលមានផ្លាកសញ្ញាឲ្យបន្ថយល្បឿន ឬសញ្ញសគ្រោះថ្នាក់។

១១. កាលណាមានយានយន្តរបស់នគរបាល​ យោធា កងរាជអាវុធហត្ថ ក្បួនគណៈប្រតិភូក្បួនថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ យានយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យ យានយន្តសង្គ្រោះរបស់មន្ទីរពេទ្យ មានបន្លឺសូរសព្ទ ឬភ្លើងសញ្ញា ឬយានយន្តផ្សេងទៀតដែលមានបន្លឺសូរសព្ទ ឬភ្លើងសញ្ញា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបន្ថយល្បឿន ហើយបើកបរអែបទៅខាងស្តាំ បើចាំបាច់នៅកៀនបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសម្រួលផ្លូវឲ្យយានយន្តទាំងនេះធ្វើដំណើរទៅមុខដោយសុវត្ថិភាព។

១២. កន្លែងមានសាលារៀន មន្ទីរពេទ្យដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរផ្លូវ មិនលើសពី ៥០ម៉ែត្រ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមហ៊ុនចិនមួយទៀត ត្រៀមយក EV ចូលទីផ្សារជប៉ុនឆ្នាំក្រោយ បន្ទាប់ពី BYD

បន្ទាប់ពីមើលឃើញកំណើនលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅជប៉ុន របស់ BYD ដែលទើបតែចូលទីផ្សារមួយនេះ ក្រុមហ៊ុនចិនមួយទៀត ក៏គ្រោងនឹងបោះជំហានចូលផងដែរ គឺក្រុមហ៊ុន GAC។

ក្រុមហ៊ុនចិន GAC នឹងនាំយករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ចូលទីផ្សារជប៉ុន នៅរដូវក្តៅ ឆ្នាំ​២០២៦ ដោយចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកជប៉ុន M Mobility ដើម្បីចែកចាយលក់រថយន្ត។

ម៉ូឌែលរថយន្តអគ្គិសនីដែល GAC គ្រោងយកទៅជប៉ុននោះ អាចជារថយន្ត Aion UT និង Aion V ដែលរថយន្តទាំង២នេះ ត្រូវបានឌីហ្សាញ​ស្របតាម​ស្តង់ដារសាកថ្ម CHAdeMO របស់​ប្រទេសនេះ និងធ្វើយ៉ាងណា​សម្រេចឲ្យបានការបញ្ជាទិញ ប្រមាណ ២ពាន់គ្រឿង ត្រឹមឆ្នាំ២០២៧។

គួរដឹងដែរថា នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុន GAC បានសហការរួមទុនគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនជប៉ុនធំៗជាច្រើនដូចជា Honda, Toyota, Mitsubishi និង Hino ជាដើម៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ទើបសម្ពោធ EV លើកដំបូងថ្ងៃមុន ពេលនេះនាយករដ្ឋមន្រ្តីម៉ាឡេស៊ី ទទួលបានរថយន្តអ៊ីដ្រូសែនថែមទៀត

ម៉ាឡេស៊ី កំពុងក្លាយ​ជាប្រទេសឈានមុខគេមួយក្នុងតំបន់អាស៊ាន ទៅលើការប្រើប្រាស់រថយន្តថាមពលស្អាត ដោយបានជំរុញរថយន្តអគ្គិសនី ហើយកាលពីថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូម្សិលមិញនេះ នាយករដ្ឋមន្រ្តីម៉ាឡេស៊ី លោក Datuk Seri Anwar Ibrahim ក៏បានទទួល​រថយន្តអ៊ីដ្រូសែន Toyota Mirai ថែមទៀតផង។

 

លោកទទួលបានរថយន្ត១គ្រឿងនេះ ពីក្រសួងវិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍នៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដោយលោកបានហៅថា វាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ​ក្នុង​ដំណើរផ្លាស់ប្តូររបស់ម៉ាឡេស៊ី ឆ្ពោះទៅរកយានយន្តបៃតងដែលបញ្ចេញឧស្ម័នទាប និង​បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលនយោបាយរបស់​ខ្លួន ក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូអ៊ីដ្រូសែន ព្រមទាំងនាំមុខគេ​ក្នុងតំបន់ផងដែរ។

 

គួរដឹងថា ម៉ាឡេស៊ី​ជាប្រទេសដំបូងគេនៅអាស៊ានដែលមាន​ស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអ៊ីដ្រូសែន បើកសម្ពោធកាលពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥កន្លងទៅ នៅក្រុង Putrajaya ខណៈដែលពេលនោះក្រសួងវិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍នៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ី មានរថយន្ត Toyota Mirai ចំនួន៣គ្រឿង។ ស្ថានីយមួយនេះ ចំណាយការសាងសង់ប្រមាណជាង ៣,៦លានដុល្លារ ដែលអាចផ្គត់ផ្គង់អ៊ីដ្រូសែន ៥០គីឡូក្រាមជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

គួរកត់សម្គាល់ដែរថា កាលពីដើមខែធ្នូកន្លងទៅ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីក៏បានចូលរួមសម្ពោធដោយផ្ទាល់នូវរថយន្ត QV-E របស់ក្រុមហ៊ុនម៉ាឡេស៊ី Perodua ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីជាតិដំបូងបំផុតរបស់ប្រទេសមួយនេះ ដែលផលិតពេញលេញនៅក្នុងស្រុក រាប់ចាប់តាំងពីការឌីហ្សាញ រហូតដល់ការផលិត៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមហ៊ុន MG បានដាក់លក់រថយន្តស៊េរីថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦របស់ខ្លួនដែលមានភាពទាក់ទាញលើម៉ូដែលដ៏ពេញនិយមទាំង3ម៉ូដែល

ក្រុមហ៊ុន MG Cambodia ​បានបើក​បង្ហាញ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ collection ថ្មីរបស់ខ្លួន​ដ៏​ទាក់ទាញសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦នេះលើ​ម៉ូឌែលដ៏​ពេញនិយម​បំផុត​ចំនួន​បី​ម៉ូឌែលគឺ៖ All New MG HS, MG D60 ប្រភេទ SUV 7 កៅអី និង All New MG ZS ឆ្នាំ 2026 ប្តូររូបរាងថ្មី​។ ការអាប់ឌែត និង ភាពទាន់សម័យនៃរថយន្ត MG ទាំង៣ម៉ូឌែលនេះនឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន MG កាន់តែទទួលបានការគាំទ្រ និង បង្ហាញ​ពី​ការ​ប្តេជ្ញា​ចិត្ត​ជា​បន្តបន្ទាប់​របស់ MG ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ជូន​នូវ​រថយន្ត​ដ៏ទាន់សម័យ បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និង ​មាន​តម្លៃសមរម្យ ដោយ​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​នូវភាពស៊ីវិល័យ និង រចនាបទបែបថ្មី។

ចំណុច​លេចធ្លោ​នៃ​ការបើកបង្ហាញរថយន្ត​ស៊េរី​ថ្មី​ឆ្នាំ២០២៦របស់ MG គឺ​ការ​ណែនាំវត្តមានរថយន្តថ្មី​ new edition ដែល​ផ្តល់​នូវការរចនាបែបថ្មីកាន់តែមាន​អំណាចនៅពេលបើកបរ​លើ​ដងផ្លូវ។ ការ​អាប់ឌែតនៃភាព​ទាន់សម័យរបស់រថយន្តនីមួយៗគឺ៖ ការរចនាបែបថ្មីនៃរូបរាងខាងក្រៅ ការ​អាប់ឌែតផ្នែក​ខាងក្នុង​កាន់តែប្រណិត និង ​កាន់តែស្ព័រសម្រាប់គ្រប់ម៉ូឌែល​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​​រថយន្ត MG ទាំង៣ស៊េរីក្លាយជា​ជម្រើសកាន់តែទាក់ទាញ​បំផុត​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារពិភពលោក និង នៅកម្ពុជា។

  • រថយន្ត MG ZS ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦ ប្តូររូបរាងថ្មីមានតម្លៃត្រឹមតែ $27,xxx – មានរូបរាងកាន់តែស៊ីវិល័យ ទំនើប និង ផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសដ៏សំបូរបែបក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើកបរឱ្យកាន់តែមានផាសុកភាព និង បំពេញនៅភាពខ្វះខាតពីស៊េរីមុន។

រថយន្ត MG ZS ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦បានមកដល់ប្រទេសកម្ពុជាជាមួយនឹងការរចនារូបរាងជំនាន់ថ្មី និង ការបន្ថែមការរចនាកាន់តែស្ព័រ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏លេចធ្លោមួយនៅក្នុងចំណោមរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចនៅកម្ពុជា។ ការរចនារូបរាងបែបថ្មីរួមមានដូចជា៖ ប៉ាណាមុខដ៏មានអំណាចនិងមានស័ក្តសមជាមួយរូបរាងថ្មី, មានភ្លើងចង្កៀងប្រភេទ LED បែបថ្មីដែលផ្តល់ភាពស្រស់ស្អាតនិងជះពន្លឺបានល្អសម្រាប់ការបើកបរពេលយប់, បំពាក់ដោយយ៉ាន់កង់បែបស្ព័រ, ការរចនាបែបថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់កាប៊ីនខាងក្នុងជាមួយកៅអីពូកស្បែកពណ៌ខ្មៅ និង មានលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត MG ZS ស៊េរីថ្មីកាន់តែប្រសើរនិងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៏ខ្លាំង។ រថយន្ត All New MG ZS ស៊េរីថ្មីបានបន្តទាក់ទាញអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តថ្មីមានភាពស៊ីវិល័យ មានភាពទាន់សម័យ តម្លៃសមរម្យ និងស័ក្តសមសម្រាប់អ្នកបើកបរជំនាន់ថ្មីដ៏ឆ្លាតវៃ។

  • រថយន្ត All New MG HS តម្លៃត្រឹមតែ $37,xxx មានរូបរាងSUVបែបស្ព័រ ឆើតឆាយ និង ផ្តល់ទំនុកចិត្តខ្ពស់គ្រប់ពេលបើកបរ

ការរចនាបែបថ្មីគឺមាន black kit ដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃភាពស្ព័រ អមដោយប៉ាណាខាងមុខយ៉ាងស្រស់ស្អាតនិងមានអំណាច ហើយកាន់តែពិសេសគឺមាន rear spoiler ដែលជួយទប់លំនឹងនិងបង្ហាញពីភាពស្ព័រ, ហើយការរចនាបែបថ្មីគឺមានយ៉ាន់កង់បែបស្ព័រពណ៌ខ្មៅដែលបង្កើនសម្រស់កាន់តែ premium និង មានប្រណិតភាពបំផុតសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ ដោយបំពាក់ដោយ កៅអីពូកស្បែក កៅអីស្ព័រ ដំបូលបែប Panoramic ជាដើម។ រថយន្ត MG HS ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្តដែលលក់ដាច់នៅអឺរ៉ុប Best-selling SUV in Europe ដោយមានលក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំបូរបែប និង ទំនើបទាន់សម័យ ព្រមទាំងមានដំណើរការបើកបរខ្លាំង ស៊ីប្រេងឥន្ធនៈទាប និងទាន់សម័យជាងមុន។

  • រថយន្ត MG D60 ជាប្រភេទ SUV 7 កៅអីស៊េរីថ្មីរបស់ MG ដែលមានតម្លៃត្រឹមតែ $37,xxx ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រួសារមានសមាជិកច្រើន និង មានតម្រូវការប្រើប្រាស់ភាពធំទូលាយ

រថយន្ត MG D60 ស៊េរីថ្មីនេះពិតជាមានប្រជាប្រិយខ្លាំង ដោយសារភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ មានរហូតដល់៧កៅអី ហើយឥឡូវនេះទទួលបានភាពស៊ីវិល័យកាន់តែល្អជាងមុនជាមួយប្រភេទ MG D60 Sport ដែលមានយ៉ាន់កង់ពណ៌ខ្មៅ ប៉ាណាមុខពណ៌ខ្មៅ ដែលបង្ហាញអត្តសញ្ញាណពេញលេញជាប្រភេទ SUV បែបស្ព័រនិងមានអំណាចខ្លាំង។ ចំណុចសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត MG D60 រួមមានដូចជា៖ រចនាបទតួខ្លួនធំ បន្ថែមនូវការរចនាលាយពណ៌ ខ្មៅបង្កើនភាពស្ព័រ មានថាមពលខ្លាំងល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារ ឬ ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗតាមបណ្តាខេត្ត។ ផ្នែកខាងក្រោយបំពាក់ដោយ LED ឈ្នូតកាត់ទទឹងរថយន្តដែលបង្កើនភាពទាក់ទាញពេលបើកបរពេលយប់ ចំណែកផ្នែកខាងក្នុងគឺបានបំពាក់នូវអេក្រង់កម្សាន្តដ៏ទំនើបទំហំ 12.3 អ៊ីញ, មានមុខងារ Apple CarPlay និង Androp Auto, មានភ្លើង Ambient Light ចំនួន 64 ពណ៌, បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងមានកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់ការអង្គុយនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។

សរុបមកម៉ូឌែលរថយន្តទាំងបីនេះដែលជា collection ថ្មីរបស់ MG បានត្រៀមសម្រាប់ចុងឆ្នាំនិងដើមឆ្នាំ2026 ក្នុងការផ្តល់ជូននូវជម្រើសកាន់តែល្អសម្រាប់អតិថិជន និង ជាតំណាងនៃភាពរីកចម្រើនក្នុងការបង្ហាញពីការអាប់ឌែតទាន់សម័យកាលលើរថយន្តនីមួយៗរបស់ខ្លួនដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពស៊ីវិល័យ ភាពស្ព័រ សន្សំសំចៃ និងទីផ្សារល្អ។ ខណៈពេលដែល MG បន្តពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាបានយ៉ាងល្អ អមដោយ new collection របស់ខ្លួន បាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្តោតលើភាពរឹងមាំរបស់ម៉ាកយីហោដែលមានការច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ ការកែលម្អរូបរាងកាន់តែស៊ីវិល័យ និង រក្សាបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងល្អ ព្រមទាំងផ្តល់នូវរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃប្រកួតប្រជែង។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Ford ចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនបារាំង ត្រៀមផលិត EV ប្រកួតតម្លៃជាមួយរថយន្តចិន

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអាមេរិក Ford បានចូលរួមបង្កើតដៃគូយុទ្ធសាស្រ្ត​ជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តបារាំង Renault ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនី រួមគ្នាសម្រាប់ទីផ្សារតំបន់អឺរ៉ុប និងអាចប្រជែងតម្លៃជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីចិនបាន។

ការផលិតរថយន្តនេះនឹងចាប់ផ្តើមនាដើមឆ្នាំ​២០២៨ នៅរោងចក្រ Electricity ភាគខាងជើងប្រទេសបារាំង ដោយដំបូងគឺមានរថយន្តអគ្គិសនី ២ម៉ូឌែល។ ក្នុងនោះ Ford ជាអ្នកឌីហ្សាញរថយន្ត ហើយ Renault ជាអ្នកផលិត និងបំពាក់បច្ចេកវិទ្យា។

លោក Jim Farley ប្រធានក្រុមហ៊ុន Ford បាន​ថ្លែងថា ដៃគូយុទ្ធសាស្រ្ត ជាមួយ Renault គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ Ford និងការគាំទ្រ​ដល់យុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការកសាងអាជីវកម្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់​នៅអឺរ៉ុប។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ នឹងជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លាក្នុងការបង្កើត​រថយន្តអគ្គិសនី​ដែលកម្សាន្ត និងមានសមត្ថភាព។

ចំណែកលោក Francois Provost ប្រធានក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានបញ្ជាក់ដូចគ្នា អំពីភាពជាដៃគូដ៏រឹងមាំនេះ និងការប្រកួតប្រជែងនៅអឺរ៉ុប។

យ៉ាងណាមិញ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរមិនបានបញ្ជាក់ពីម៉ូឌែលរថយន្តដែលត្រូវផលិតមុនគេនោះទេ។ គេបានប៉ាន់ស្មានថា រថយន្តថ្មីទាំងពីរនោះ អាចប្រើគ្រោងឆ្អឹងរបស់ Renault 5 និង Renault 4 ហើយដាក់ឡូហ្គូរបស់ Ford៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Mercedes-Benz ដាក់បង្ហាញរថយន្ដអគ្គិសនី Compact SUV ថ្មីសាកមួយពេញបើកបាន ៦៣១ គីឡូម៉ែត្រ

ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បាន​ដាក់​បង្ហាញ​រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីម៉ូឌែល GLB ​ជា​រថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំ​តូច (compact SUV) ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ពង្រីកបន្ថែមនូវ​ម៉ូឌែលរថយន្ដ​អគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការពីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ រថយន្ត​នេះ​គ្រោង​នឹង​ដាក់​លក់​នៅ​លើ​ទីផ្សារ​ក្នុង​រដូវ​ផ្ការីកនៅឆ្នាំ ២០២៦ ​ផ្ដល់មកជាមួយមាន​ជម្រើស​កៅអី​ ៥ កៅអី និង ៧ កៅអី។

Mercedes-Benz ​GLB  នេះ​បាន​រួមបញ្ចូល​នូវ​ស្ថាបត្យកម្ម​អគ្គិសនី ៨០០ វ៉ុល (800-volt electric architecture) និង​ប្រព័ន្ធ​ប្រតិបត្តិការ​ MB.OS ដែល​ជា​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​បច្ចេកទេស​ដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ផ្នែក​រថយន្តប្រណីតរបស់​ម៉ាកយីហោ​ផលិតរថយន្ដអាឡឺម៉ង់មួយនេះ។ រថយន្ត GLB អគ្គិសនី​ផ្ដល់មកជាមួយជម្រើស២ម៉ូឌែលក្នុងនោះរួមមាន៖ម៉ូឌែល GLB 250+ និង GLB 350 4MATIC ហើយត្រូវបាន​បំពាក់មកជាមួយ​អាគុយ Lithium-ion ទំហំ ៨៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងជាស្ដង់ដារ។

សម្រាប់កម្រិតរថយន្ត Mercedes-Benz GLB 250+ ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីនៅផ្នែកខាង​ក្រោយ អាចផលិត​កម្លាំងបាន ២០០ គីឡូវ៉ាត់ (kW) សាកមួយពេញអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៦៣១ គីឡូម៉ែត្រ គិតតាម​ស្តង់ដារវាស់ចម្ងាយ WLTP និងគាំទ្រការ​សាក​ថ្ម DC ​៣២០ គីឡូវ៉ាត់ (kW) អាចតែ១០នាទី អាចបើកបរបានចម្ងាយ ២៦០ គីឡូម៉ែត្រ។

​ឃ្លុប​ខាងមុខរបស់រថយន្ដនេះមានទំហំ ១២៧ លីត្រ ខណៈឃ្លុប​ខាងក្រោយផ្តល់នូវទំហំ​ផ្ទុក​ខុសៗ​គ្នា​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ការ​រៀបចំ​កៅអី៖ ដោយក្នុងនោះសម្រាប់ជម្រើស ៥ កៅអីផ្ដល់មកជាមួយផ្ទុកឥវ៉ាន់ចំណុះ ៥៤០ លីត្រ ហើយ​ពង្រីក​ដល់ ១ ៧១៥ លីត្រ នៅពេល​បត់​កៅអីខាងក្រោយ​ចុះ។ ចំណែកជម្រើស ៧ កៅអីផ្ដល់មកជាមួយទំហំផ្ទុកឥវ៉ាន់រហូតដល់ ៤៨០ លីត្រ ហើយ​ពង្រីក​ដល់ ១ ៦០៥ លីត្រ នៅពេល​បត់​កៅអីផ្នែកខាងក្រោយ​ចុះ។

The New Mercedes GLB EV Is Insanely Efficient And Can Go Over 300 Milesម៉ូឌែល GLB 350 4MATIC ដំណើរដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន២ អាច​កម្លាំង​អតិបរមា ២៦០ គីឡូវ៉ាត់ (kW) និង​មាន​សមត្ថភាព​អូស​សណ្តោង (towing capacity) រហូតដល់ ២ តោន។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់មកជាមួយមុខងារទាញយកថាមពលអគ្គិសនីយកទៅប្រើប្រាស់ផងដែរ  ភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារ Vehicle-to-Home (V2H) ទាញយកថាមពល​ពី​រថយន្ត​ទៅប្រើជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនី​ផ្ទះ និងមុងខារ Vehicle-to-Grid (V2G) ទាញថាមពល​ពី​រថយន្ត​យកទៅ​ប្រើប្រាស់ទូទៅ។


ចំពោះប្រព័ន្ធ​ប្រតិបត្តិការនិង​បច្ចេកវិទ្យា​សុវត្ថិភាពរថយន្ត Mercedes-Benz GLB ដំណើរការ​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ប្រតិបត្តិការ​ថ្មី Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) ដែល​បំបែក​ផ្នែក​ Hardware ចេញពី​ផ្នែក Software ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ជា​ប្រចាំ​តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធ Over-the-air (OTA)។  ផ្នែកខាងមុខបានបំពាក់មកជាមួយអេក្រង់​កុងទ័រទំហំ ១០.២៥ អុីញ និង​អេក្រង់​កម្សាន្ដទំហំ ១៤ អុីញ ​រួមបញ្ចូលជាមួយមុខងារ Google Maps និង​ប្រើប្រាស់ បច្ចេកវិទ្យា AI សម្រាប់​ការ​រុករក (navigation) និង​ជំនួយបញ្ជាជា​សំឡេង (voice assistance)៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+