[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Dongfeng បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅ Dongfeng Warrior M817 ផ្តោតលើផ្លូវលំបាកៗ ឬ Off-Road នៅឯព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍រថយន្ត Shanghai Auto Show ឆ្នាំ២០២៥ នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ។
Dongfeng Warrior M817 ផលិតឡើងនៅលើគ្រោងឆ្អឹងដែលអភិវឌ្ឍឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Huawei ព្រមទាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៅវិស្វកម្មកម្រិតយោធាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និហជារថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិត Off-road ដំបូងគេបង្អស់ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ Qiankun ADS 4.0 របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ផងដែរ ។
សម្រាប់ការរចនានៅផ្នែកខាងក្រៅ មានលក្ខណៈរថយន្តប្រើប្រាស់ក្នុងជួរកងទ័ព ដែលការឌីស្សាញឲ្យឈ្មោះថា Heroic Soul 2.0 ដែលសង្កត់ធ្ងន់ទៅភាពរឹងមាំ ហាប់ណែន និងអំណាច ដែលនៅផ្នែកខាងមុខមានគម្របម៉ាស៊ីនទំហំធំ ប៉ាណារាងជាសំណាញ់ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED កាងការពារទំហំធំ ប្រើប្រាស់នៅថាសកង់ថាសកង់ទំហំ ២០ អ៉ីញ ស្រោបដោយសំបងកង់ប្រភេទ Off-Road និងកាងដែក roof-rial លើដំបូលជាដើម ។
ទាក់ទងនៅនឹងផ្នែកថាមពលម៉ាស៊ីន រថយន្តនេះ ជាប្រភេទអគ្គិសនី លាយសាំង EREV ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,៥ លីត្រ អបដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ៣ ៕
រថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីសុទ្ធ ម៉ូឌែលនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមានការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន GAC Toyota។ សម្រាប់ម៉ូឌែលនេះគឺជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធទី៣ ត្រកូល bZ របស់ Toyota សហការផលិតជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន។ bZ5 ជារថយន្ត SUV ៥ កៅអី ឥឡូវនេះរថយន្ដនេះ បានបើកការបញ្ជាទិញកុកមុនជាផ្លូវការ ជាមួយតម្លៃចាប់ពី ១៧ ៧០០ ដល់ ២១ ៨០០ដុល្លារ។
ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ
ការរចនាផ្នែកខាងក្នុង
ចំពោះចំណុចសំខាន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ គឺជាការសាងសង់រោងចក្រថ្មីមួយសម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីម៉ាក Lexus នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្នុងនោះ រោងចក្រនេះនឹងគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងដោយ Toyota ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសទី ២ ដែលអភិវឌ្ឍរោងចក្រក្នុងប្រទេសចិនដោយខ្លួនឯង បន្ទាប់ពី Tesla Gigafactory ។ គួរឲដឹងថា ក្នុងគម្រោងនេះ ក្រុមហ៊ុនToyota នឹងវិនិយោគប្រាក់ចំនួន ១៤,៦ ពាន់លានយន់ (ប្រហែល ២ ពាន់លានដុល្លារ) ជាមួយផ្ទៃដីចំនួន ២៧៧ ហិចតា។
ចំណុចដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺផ្នែកខាងមុខបានរចនាមានបំពាក់នូវអំពូល Star Map ធ្វើឲ្យផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនេះមើលទៅកាន់តែទូលាយ និងមានថាមពល។ ពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវកាងខាងមុខ មានមុំមុតស្រួច និងគម្របម៉ាស៊ីនដែលបានកែសម្រួលបានយ៉ាង ក្នុងការជំនួយដល់លំហូរខ្យល់។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មដំបូងនោះគឺ ថ្ម “Freevoy Dual Power Battery” ដែលជាថ្មថ្មីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន CATL ដែលអាចឲរថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយរហូតដល់ ១ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ ឯណ្ណោះ នៅពេលសាកពេញម្តង។ ថ្មនេះ ត្រូវបានរចនាបែបជា dual-core ដែលចែកតំបន់ថាមពលជា ២ ផ្សេងគ្នា ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសម្រាប់ជំនួយបន្ថែមជាពិសេស ដែលស្រដៀងនឹងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងយន្តហោះ។
ចំពោះរថយន្ដម៉ូដែលថ្មីរបស់ BYD អាចនឹងមានវត្ដមាននៅប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ ២០២៦។ បើនិយាយទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះ ៣៣% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ។ ប៉ុន្តែចំពោះក្រុមហ៊ុនចិន BYD បែរជាងមានកំណើនការលក់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ជាហេតុធ្វើឲ្យពូួកគេ ចង់ផលិតរថយន្ដខ្នាតតូច ដើម្បីវាយលុកទីផ្សារក្នុងប្រទេសជប៉ុន ។
សារព័ត៌មាន Nikkei រាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុន BYD កំពុងបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ Kei car ដើម្បីប្រជែងជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីលក់ដាច់បំផុតរបស់ជប៉ុន គឺរថយន្ដ Nissan Sakura។ Nissan Sakura គឺជារថយន្តប្រភេទ Kei car ដែលមានតម្លៃប្រហែល ១៨ ២៥០ ដុល្លារ។ Sakura មានថាមពលថ្មតូចត្រឹមតែ ២០គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលអាចរត់បានចម្ងាយផ្លូវ ១៨០ គីឡូម៉ែត្រ គិតតាមស្ដង់ដារវាស់ចម្ងាយ WLTC ។
យោងតាមសារព័ត៌មាន Nikkei បច្ចុប្បន្ន BYD កំពុងកំណត់គោលដៅក្នុងការដាក់លក់រថយន្ដអគ្គិសនីខ្នាតថ្មីរបស់ខ្លួនជាមួយ តម្លៃប្រហែល ១៧ ៧០០ ដុល្លារ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងការដណ្ដើមទីផ្សារ។ កន្លងមកនេះក្រុមហ៊ុន BYD ក៏ធ្លាប់បានផលិតរថយន្ដខ្នាតូចបែបនេះជាច្រើនម៉ូឌែលមកហើយមានដូចជា៖ BYD Dolphin, Seagull និង Atto 3 ។
មាស ២៤ការ៉ាត់ ចំនួន ៣ក្រាម ត្រូវបានស្រោបនៅលើឡូហ្គោទាំងប្រាំពីរកន្លែងលើរថយន្ដនេះ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាចំពោះប្រភេទ មាស ២៤ការ៉ាត់នេះ ជាមាសសុទ្ធ វាគ្មានលោហធាតុផ្សំ (alloy) បន្ថែមទេ ហើយមាសប្រភេទនេះមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន ឥណ្ឌា និងបណ្ដាប្រទេសនៅទ្វីបអាស៊ី។
Zeekr 009 Grand Collector Edition ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន២ អាចផលិតកម្លាំងសរុបបាន ៧៧៨សេះ និងកម្លាំងរមួល ៨១០ញូតុនម៉ែត្រ។ 
