ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

BYD ប្រកាសចេញរថយន្តបំពាក់ម៉ាស៊ីន Super Hybrid ដែលរត់ជាមួយគ្នាលើជីវឥន្ធនៈ មុនគេបង្អស់

BYD អះអាងថា ខ្លួនបានអភិវឌ្ឍរថយន្ត​បំពាក់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន Super Hybrid ដែលអាចរត់ជាមួយគ្នាលើជីវឥន្ធនៈជាលើកដំបូងក្នុងពិភពលោក សម្រាប់​ទីផ្សារប្រទេសប្រេស៊ីល ខណៈប្រទេសអាមេរិកខាងត្បូងមួយនេះ សម្បូរទៅដោយការប្រើប្រាស់​អេតាណុល។

បច្ចេកវិទ្យានេះ ត្រូវបាន BYD បង្ហាញចេញក្នុងអំឡុងពិធីសម្ពោធ​រោងចក្ររបស់ខ្លួននៅក្រុង Camacari ប្រទេសប្រេស៊ីល ដែលវានឹងជួយបង្កើនភាពបៃតង សន្សំសំចៃ និងកម្លាំងម៉ាស៊ីនខ្លាំង។ គម្រោងម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ ត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នា​រវាង​វិស្វករចិន និងប្រេស៊ីល ជាង ១០០នាក់ អស់រយៈពេល ២ឆ្នាំមកហើយ។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ នឹងបំពាក់លើរថយន្តម៉ូឌែល Song Pro ដែលផលិតនៅរោងចក្រថ្មីខាងលើ។ រថយន្តនេះ ប្រើប្រព័ន្ធ DM-i ចំណុះ ១,៥លីត្រ ដែលអាចដំណើរការបញ្ចូលគ្នានូវសាំង និងអេតាណុល។

យ៉ាងណាមិញ BYD ផលិតរថយន្តដែលបំពាក់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនថ្មីនេះ ប្រមាណតែ ៣០គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ហើយគ្រោងនឹងបរិច្ចាគសម្រាប់​កិច្ចប្រជុំកំពូលស្តីពីអាកាសធាតុ COP30 របស់ UN នាពេលខាងមុខ។

គួរដឹងថា ជីវឥន្ធនៈ (Biofuel) ជាឥន្ធនៈរាវផលិតចេញពីសារធាតុសរីរាង្គ ឬប្រេងរុក្ខជាតិ​ដែលអាចដុតឆេះបាន។ ជីវឥន្ធនៈមានដូចជា អាល់កុល (ជីវអេតាណុល) ជ័រខ្មៅម្យ៉ាងបានពីដំណើរការផលិតក្រដាស ប្រេង សណ្តែកសៀង…៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រោងចក្រ BYD នៅខេត្តព្រះសីហនុត្រៀមនឹងសម្ពោធជាផ្លូវការ, Seal 5 ដឹកនាំបរិបទថ្មីនៃការពេញនិយមរថយន្តថាមពលថ្មី

នៅក្នុងពេលរសៀលដែលពោរពេញដោយភាពអធិកអធមនេះ, រថយន្ត BYD Seal 5 Super Hybrid និង BYD M9 បានមកដល់កម្ពុជាជាផ្លូវការហើយ។ ព្រឹត្តិការណ៍សម្ពោធនេះ មិនត្រឹមតែជាពិធីបង្ហាញផលិតផលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ តែជាចំណុចសំខាន់មួយទៀតនៅក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD នៅកម្ពុជា។

ក្នុងចំណោមម៉ូដែលថ្មីទាំងពីរ, រថយន្ត BYD Seal 5 Super Hybrid ប្រាកដជាទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ជាងគេ។ តំលៃផ្លូវការទទួលបានការឧបត្ថម្ភ ៖  $19,900

វាត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid របស់ BYD ដែលបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរវាងសាំងនិងអគ្គិសនី។ គ្រាន់តែចាក់សាំងពេញនិងសាកថ្មពេញម្ដង វាអាចបើកបរបាន លើសពី 2,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃ ប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការ និងបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។

សម្រាប់ទីផ្សារកម្ពុជា ដែលភាគច្រើននៅតែប្រើប្រាស់រថយន្តប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, ការមកដល់របស់ Seal 5 Super Hybrid មានអត្ថន័យយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ វាធ្វើឱ្យយានយន្តថាមពលថ្មីលែងជាជម្រើសសម្រាប់តែមនុស្សមួយចំនួនតូចទៀតហើយ តែបានក្លាយជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់គ្រួសារកាន់តែច្រើន។

ការបង្ហាញខ្លួនរបស់វាក៏ធ្វើឲ្យការសន្សំសំចៃថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន ពីពាក្យស្លោកក្លាយជាការពិត ក៏ដូចជាធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរបៃតងក្លាយជាទម្រង់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

BYD ប្រើប្រាស់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាជាក់ស្ដែង ដើម្បីធ្វើឲ្យគ្រួសារកម្ពុជាកាន់តែច្រើនទទួលបានអារម្មណ៍ជាលើកដំបូងថា៖ ការធ្វើដំណើរបៃតង គឺមានភាព ងាយស្រួល, ទំនុកចិត្ត និងសន្សំសំចៃ ខ្លាំងណាស់

បន្ទាប់មកទៀតជា ការប្រគល់រថយន្ត Seal 5 Super Hybrid ដល់ម្ចាស់រថយន្តទីមួយ ។ លោក យៀក ឆឹងហ៊ុយ (Ye Chenghui) អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុមហ៊ុន BYD Cambodia Co., Ltd. និងលោក យ៉ាង ឆាវ (Yang Chao) ប្រធានតំណាងអាជីវកម្មរបស់ Harmony BYD​ Cambodia ធ្វើការប្រគល់កូនសោររថយន្ត និង កាដូអនុស្សាវរីយ៍ ជូនម្ចាស់រថយន្តដំបូង ដែលជាការសម្គាល់ថា រថយន្ត BYD SEAL5 Super Hybrid បានឈានចូលដំណាក់កាលនៃការប្រគល់ជូនអតិថិជនជាផ្លូវការនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដោយសម្រេចបាននូវបទពិសោធន៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃ “ការដាក់លក់ និងប្រគល់រថយន្ត ” ។

ការដាក់បង្ហាញ BYD Seal 5 Super Hybrid បង្ហាញថា ការរីកចម្រើននៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅកម្ពុជាបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មី ក៏ដូចជាធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនពិតជាយល់ថា “ការជ្រើសរើស BYD គឺស្មើនឹងការជ្រើសរើសអនាគត”។

BYD M9 Super Hybrid ៖ កំណត់និយមន័យថ្មីនៃការធ្វើដំណើរប្រណិតដោយថាមពលថ្មី

រថយន្តប្រណិតប្រភេទ MPV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារក្រៅប្រទេស ក៏បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយ BYD Seal 5 Super Hybrid ដែរគឺ BYD M9 Super Hybrid

BYD M9 Advanced:$58,800;BYD M9 Premium: $66,800;

BYD M9 Super Hybrid ផ្ដោតលើ បច្ចេកវិទ្យា, សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ដែលស័ក្តិសមទាំងសម្រាប់គ្រួសារ និងអាជីវកម្ម ដោយនាំមកនូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រណិតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដល់អ្នកប្រើប្រាស់កម្រិតខ្ពស់នៅកម្ពុជា។  ការបង្ហាញខ្លួនរបស់ M9 បង្ហាញថា BYD កំពុងបន្តពង្រីកប្រភេទផលិតផលរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់ដ៏សម្បូរបែប។

 រោងចក្រខេត្តព្រះសីហនុត្រៀមនឹងសម្ពោធជាផ្លូវការ៖ ទំនុកចិត្តនិងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ BYD ចំពោះកម្ពុជា

អ្វីដែលគួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះគឺ រោងចក្រ BYD នៅខេត្តព្រះសីហនុ បានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលបញ្ចប់ហើយ ហើយត្រៀមនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការផលិតជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

នៅពេលអនាគត, ម៉ូដែលសំខាន់ៗដែល BYD លក់នៅកម្ពុជានឹងត្រូវបាន ផលិតនិងដំឡើងក្នុងស្រុក។ នេះមិនត្រឹមតែមានន័យថា ការផ្គត់ផ្គង់មានប្រសិទ្ធភាព និងការចែកចាយកាន់តែលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនឹងបង្កើត ឱកាសការងារ ជាច្រើនសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងស្រុក និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចតំបន់។

ការរៀបចំនេះ បង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនូវ ទំនុកចិត្តរយៈពេលវែង របស់ BYD ចំពោះទីផ្សារកម្ពុជា ព្រមទាំងបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការ អភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋាន និងបង្កើតអនាគតឈ្នះ-ឈ្នះ”

BYD មិនត្រឹមតែនាំយកផលិតផលទំនើបៗមកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំមកនូវ សមត្ថភាពផលិត, ទស្សនៈបច្ចេកវិទ្យា និងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មបៃតង ចូលមកក្នុងប្រទេសកម្ពុជាទៀតផង។

នៅពេលអនាគត, អ្នកប្រើប្រាស់កម្ពុជានឹងទទួលបាននូវ យុគសម័យយានយន្តថាមពលថ្មីដែលផលិតនៅក្នុងស្រុក” យ៉ាងពិតប្រាកដ។



ការពង្រីកបណ្តាញចែកចាយ និងការធានាសេវាកម្ម៖ ធ្វើឲ្យទំនុកចិត្តកាន់តែកក់ក្ដៅ

ទាក់ទងនឹងការពង្រីកបណ្តាញចែកចាយ, ហាងធំ (Flagship Store) របស់ BYD នៅមហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នឹងបើកជាផ្លូវការនៅខែវិច្ឆិកា។ សាខានៅ ខេត្តសៀមរាប និងខេត្តព្រះសីហនុ ក៏នឹងបើកដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ នៅពេលនោះ, បណ្តាញលក់និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់របស់ BYD នឹងគ្របដណ្ដប់ខេត្តក្រុងសំខាន់ៗរបស់កម្ពុជា ដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍សេវាកម្មកាន់តែងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ចំពោះសេវាកម្មក្រោយពេលលក់, តំបន់រាជធានីភ្នំពេញ គ្រោងនឹងបន្ថែមមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ចំនួនពីរទៀត ដែលនឹងនាំឲ្យមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្រោយពេលលក់សរុបនៅភ្នំពេញកើនដល់ ៤      កន្លែង។ BYD យល់យ៉ាងច្បាស់ថា កម្លាំងរបស់ម៉ាកយីហោគឺកើតចេញពីការទុកចិត្ត, ហើយការទុកចិត្តគឺកើតចេញពីសេវាកម្មល្អអស់ពីចិត្ត គ្រប់ពេលវេលា។

 បើកដំណើរការពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យា ៖ ទទួលយកអារម្មណ៍ពីថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិន

ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៣ ខែ តុលា តទៅ, ពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យា BYD នឹងបើកសម្ពោធយ៉ាងអធិកអធមនៅ ផ្សារទំនើប AEON Mall 2 ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ។

សាធារណជនអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ពីបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេរបស់ BYD ក្នុងវិស័យ សុវត្ថិភាពថ្ម, បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយអគ្គិសនី, កាប៊ីនឆ្លាតវៃ និងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ

នេះមិនត្រឹមតែជាការបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ តែជាការបញ្ជូនគំនិតមួយ៖ BYD សង្ឃឹមថានឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនជឿជាក់ថា – ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាអាចបំពេញនូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់មនុស្សឆ្ពោះទៅកាន់ជីវិតកាន់តែល្អប្រសើរ។



ធ្វើឲ្យបច្ចេកវិទ្យាមានតម្លៃ
, ធ្វើឲ្យអនាគតកាន់តែប្រសើរ

មិនថាការច្នៃប្រឌិតផលិតផល, ការសាងសង់រោងចក្រ, ឬការពង្រឹងប្រព័ន្ធសេវាកម្មនោះទេ, BYD តែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបំណងដើមមួយគឺ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីធ្វើអោយជីវិតកាន់តែប្រសើរ”

នៅកម្ពុជា, BYD មិនត្រឹមតែជាម៉ាកយីហោរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ តែជាកម្លាំងមួយដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សង្គមប្រកបដោយចីរភាព។ ការសម្រេចបានរោងចក្ររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅខេត្តព្រះសីហនុរបស់ BYD ជានិមិត្តរូបនៃការចាប់ដៃគ្នា រវាង BYD និងកម្ពុជា ដើម្បីបង្កើតអនាគតរួមគ្នា។

BYD មិនត្រឹមតែជា អ្នកជំរុញ” ការធ្វើដំណើរបៃតងនៅកម្ពុជាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជា អ្នកកសាង” នូវ ទំនាក់ទំនងភាពជាដៃគូបៃតង” រវាងប្រទេសចិន និងកម្ពុជាផងដែរ។

នៅពេលអនាគត, BYD នឹងបន្តចាប់ដៃជាមួយកម្ពុជា ដើម្បីធ្វើឲ្យកង់រថយន្តបៃតងបើកបរលើគ្រប់ដងផ្លូវ និងធ្វើឲ្យពន្លឺបច្ចេកវិទ្យាបំភ្លឺគ្រប់គ្រួសារ។ ពីព្រោះយើងជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា៖ អនាគតបៃតង មិនមែនជា   សុបិន្តដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ តែជាការពិតដែលកើតចេញពីការចាប់ដៃគ្នារវាងចិន-កម្ពុជា ដោយដើរទៅមុខមួយជំហានម្តងៗ!


ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

អ៊ែម៉ាស៊ីន គួរឧស្សាហ៍ផ្លាស់ប្តូរដែរ កុំបានតែត្រឹមផ្លុំសម្អាតអី

តម្រងខ្យល់ ឬគេហៅទូទៅថា អ៊ែម៉ាស៊ីន ត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន មិនសូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ដូចប្រេងម៉ាស៊ីន និងទឹកស្អំនោះទេ។ តែការពិត តួនាទីរបស់អ៊ែរ គឺសំខាន់ណាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ជាពិសេសបើរថយន្តនោះ​បំពាក់ទាក់បូទៀត ការជ្រើសរើសអ៊ែរ រឹតតែត្រូវប្រយ័ត្ន។ វាជាអ្នកទប់ស្កាត់មិនឲ្យដីធូលីកម្ទេចកម្ទី ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបានឡើយ ពោលគឺមិនឲ្យចូលទៅដល់បន្ទប់ចំហេះ ដែលល្បាយខ្យល់ត្រូវដុតជាមួយល្បាយឥន្ធនៈ ដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីនរថយន្តបាន។

ដូច្នេះ លោកអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលឲ្យបានទៀតទាត់ផងដែរនូវអ៊ែម៉ាស៊ីន ថាតើដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ឬនៅ គឺកុំបានត្រឹមតែផ្លុំសម្អាតឲ្យសោះ។ ខាងក្រោមនេះ គឺជាសញ្ញាសម្គាល់មួយចំនួន ដែលបង្ហាញថា ដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរអ៊ែម៉ាស៊ីនហើយ៖

១. ចេញ Check

បើសិននៅលើកុងទ័ររថយន្ត ឃើញមានចេញ Check ស្កេនចេញលេខកូដ នៅចន្លោះពី P0100 ដល់ P0104 វាបង្ហាញថា មានពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធខ្យល់។ អ៊ីចឹងបើឃើញមានលេខកូដទាំងនេះ កុំភ្លេចពិនិត្យមើលអ៊ែផង ព្រោះវាអាចនឹងអស់គុណភាព និងកខ្វក់ ដែលបណ្តាលឲ្យមានដីធូលី​ចូលច្រើន ប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកផ្សេងៗក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់ ដូចជា Mass Air Flow ជាដើម។

២. មានសំឡេងប្លែក

បើអ្នកស្រាប់តែលឺសំឡេងប្លែកចេញពីប្លុកម៉ាស៊ីន ដូចជា សំឡេងប៉ុបៗ ឬសំឡេងដូចពពុះទឹក នោះវាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាអ៊ែម៉ាស៊ីន។

៣. ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ស៊ឺមុំាង និងធុំក្លិនឈ្ងៀម

នៅពេលអ៊ែម៉ាស៊ីនខូច វាក៏នឹងកាត់បន្ថយខ្យល់ដែលចូលទៅដល់បន្ទប់ចំហេះ បណ្តាលឲ្យមានល្បាយឥន្ធនៈច្រើនពេក ក្នុងការដុតបញ្ឆេះជាមួយគ្នា ធ្វើឲ្យវាឆេះមិនសព្វ និងចេញផ្សែងខ្មៅតាមបំពង់ស៊ឺមុំាង ព្រមទាំងមានក្លិនឆ្ងៀមសាំង​ទៀតផង។

៤. ម៉ាស៊ីនឆេះអត់ស្មើ និងសន្ទុះធ្លាក់ចុះ

ដូចចំណុចទី៣ខាងលើដែរ នៅពេលឥន្ធនៈឆេះមិនសព្វក្នុងបន្ទប់ចំហេះនោះ ប៊ូស៊ីដែលជាអ្នកបាញ់ផ្កាភ្លើងដុតល្បាយខ្យល់ និងល្បាយឥន្ធនៈ ក៏នឹងទទួលរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ធ្វើឲ្យការបាញ់ផ្កាភ្លើងមិនល្អ បណ្តាលឲ្យម៉ាស៊ីនឆេះមិនស្មើ និងធ្លាក់ចុះសន្ទុះផងដែរ។

៥. អ៊ែម៉ាស៊ីនប្រែពណ៌កាន់តែខ្មៅ

ត្រង់ចំណុចនេះ ម្ចាស់រថយន្តអាចសង្កេតមើលដោយខ្លួនឯងបានតាមរយៈមើលពណ៌របស់អ៊ែម៉ាស៊ីន។ អ៊ែថ្មីមានពណ៌ស ឬប្រផេះស្រាល ប៉ុន្តែបើវាប្រែពណ៌កាន់តែខ្មៅ និងមានជាប់ដីធូលីច្រើន គឺគួរពិចារណាផ្លាស់ប្តូរចេញតែម្តង៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

GAC បញ្ចេញឡាន EV ថ្មីរបស់ខ្លួន ត្រៀមប្រកាសចេញជាផ្លូវការនៅក្នុងខែ​វិច្ឆិកាខាងមុខនេះ!

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំរបស់អតិថិជន ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត GAC បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនូវរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី GAC Aion i60 របស់ខ្លួនហើយ ដោយក្នុងនោះ នឹងធ្វើការប្រកាសចេញជាផ្លូវការនៅក្នុងខែ​វិច្ឆិកាខាងមុខនេះ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ១៤ ០០០ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។

រថយន្តនេះ មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៦៨៥ ម.ម ទទឹង ១ ៨៥៤ ម.ម កម្ពស់ ១ ៦៦៩ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៧៧៥ ម.ម ។ វាដំណើរការដោយ៖

  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ ដែលអាចផលិតកម្លាំងបាន ២២១សេះ មានល្បឿនអតិបរមាន ១៦០គ.ម/ម៉ោង។
  • ម៉ាសុីនសាំងចំណុះ ១,៥លីត្រ ផលិតកម្លាំងបាន ១០១សេះ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២២១សេះ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ២៩,១គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ១៦០គីឡូម៉ែត្រ ដោយអគ្គិសនីសុទ្ធ។

ចំណែកការឌីស្សាញវិញ ក៏បានភ្ជាប់់មកជាមួយការរចនាស្រដៀងគ្នានឹង Toyota bZ3X ផងដែរ។ លើសពីនេះ រថយន្ត GAC Aion i60 នេះ ក៏ទទួលបាននូវជម្រើសថាសកង់ទំហំ ១៨ និង ១៩អ៊ីញ ព្រមទាំងប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ផងដែរ ខណៈព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗទៀតវិញ មិនទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Toyota មិនធ្វើឲ្យ Corolla ហួសសម័យទេ គឺត្រៀមបញ្ចេញវាជាប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនី​

ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបញ្ចេញ concept រថយន្តអគ្គិសនីថ្មី​របស់ខ្លួនដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុត នោះគឺ Corolla ដែលជាម៉ូឌែលចាស់វស្សានិងលក់ដាច់បំផុតមួយ ហើយ​កាន់តែគួរចាប់អារម្មណ៍​ខ្លាំងថែមទៀតនោះ គឺរូបរាងរបស់វាថ្មីទាំងស្រុងតែម្តង។ ម៉ូឌែលរថយន្ត Concept នេះ ត្រូវបានរំលេចឡើងតាមរយៈវីដេអូយុទ្ធនាការ “To You Toyota” ដែលបង្ហាញថារថយន្ត Corolla ជំនាន់ថ្មី គឺជាប្រភេទសាកភ្លើង និងមានការឌីហ្សាញខុសគ្នាដាច់ពី Corolla ជំនាន់ទី១២។

ការរចនាផ្នែកខាងមុខ គឺយកតាមរូបរាងក្បាលត្រីឆ្លាម១ប្រភេទហៅថា ‘Hammerhead’ ដែលជាភាសាឌីហ្សាញមួយ និងមាន​ចង្កៀង LED ជាបន្ទាត់ផ្តេកកាត់ផ្ទៃខាងមុខ។ យ៉ាងណាមិញ គេមិនឃើញមានប៉ាណានោះទេ ដោយមានតែរន្ធខ្យល់តូចមួយនៅខាងក្រោមកាង។ នៅចំហៀងឆ្វេង គឺឃើញមានរន្ធសាកភ្លើង និងដៃទ្វារជាប្រភេទធម្មតា មិនលឹបចូលដូចរថយន្តបច្ចុប្បន្នមួយចំនួនទេ។ ចំណែកផ្នែកខាងក្រោយ​ក៏ជាប្រភេទចង្កៀង LED រាងជាបន្ទាត់ផ្តេកកាត់ផ្ទៃខាងក្រោយផងដែរ ជាពិសេសគឺរំលេចឡើងដោយឡូហ្គូ Corolla យ៉ាងច្បាស់​នៅចំកណ្តាល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Toyota បានត្រឹមតែបញ្ចេញរូបរាង Corolla នេះតែប៉ុណ្ណោះ មិនបានបញ្ជាក់លម្អិតអ្វីឡើយ អំពីការឌីហ្សាញផ្នែកកាប៊ីន ទំហំអាគុយ កម្លាំងម៉ូទ័រ មុខងារ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និង​ពេលវេលានៃការបញ្ចេញលក់ជាផ្លូវការ។ គេរំពឹងថា Toyota អាចនឹងបញ្ចេញ Concept រថយន្ត Corolla អគ្គិសនីនេះក្នុងពិព័រណ៌ Japan Mobility Show 2025 ដែលនឹងធ្វើឡើងចាប់ពីចុងខែតុលាខាងមុខនេះ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

មិនត្រឹមតែអាគុយ ឬដុំដេរទេ! តែពេលរថយន្តដេះមិនឆេះ ក៏បណ្តាលមកពីកំហូចទាំងនេះដែរ

នៅពេលដេររថយន្តមិនឆេះ អ្នកបើកបរ​ភាគច្រើន គិតលើកំហូចធំៗពីរ គឺអាគុយ ឬដុំដេរ។ ការពិតទៅ មានមូលហេតុច្រើនផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាល​ឲ្យរថយន្តមិនអាចដេរឆេះបាន រួមមានដូចខាងក្រោមៈ

១. ខូចអាគុយ

នេះជាមូលហេតុសាមញ្ញមួយសម្រាប់​រថយន្តដែលដេរមិនឆេះ។ ជាទូទៅ​អាយុកាលរបស់អាគុយ ត្រឹម ៣ ទៅ ៥ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកអាចកត់សម្គាល់​សញ្ញាមួយចំនួន​ ពេលអាគុយខ្សោយ ឬជិតខូច ដូចជា ភ្លើងកុងទ័ររាងងងឹត ពិបាកបញ្ឆេះពេលព្រឹក ឬពេលខ្លះបញ្ឆេះហើយស្រាប់តែរលត់វិញ និងត្រូវប្រយ័ត្នពេលដល់អាយុកាលរបស់អាគុយ។

២. ខូចឌីណាម៉ូ

ពេលឌីណាម៉ូខូច វាមិនអាចសាកភ្លើងឲ្យអាគុយបានឡើយ ហើយវាក៏ជាអ្នកគ្រប់គ្រង​ប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្ត បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានបញ្ឆេះរួច។ រោគសញ្ញាដែលអ្នកអាចដឹងថា គឺនៅពេលចេញសញ្ញាអាគុយលើកុងទ័រ។

៣. ខូចដុំដេរ

វាជាអ្នកបម្លែងថាមពលពីអាគុយ ទៅជាថាមពលមេកានិចដើម្បីបង្វិលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនបាន។ ដូច្នេះទោះមានឌីណាម៉ូ និងអាគុយល្អយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏រថយន្តមិនអាចដេះឆេះដែរ បើខូចដុំដេរទៅហើយនោះ។ បញ្ហានេះ ភាគច្រើន​កើតឡើង​ចំពោះ​រថយន្តចាស់ៗ​ ដោយសារដុំដេរ​មានអាយុកាលរបស់វាដែរ។ លោកអ្នកអាចកត់សម្គាល់បាន​នៅពេល​កាច់​បញ្ឆេះ មិនលឺសំឡេងអ្វី ប៉ុន្តែក្នុងកុងទ័រ​មានពន្លឺ និងចេញ​សញ្ញា Check ទៀតផង។

៤. បូមប្រេង

វាជាអ្នកបញ្ជូនប្រេងចូលដល់ក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ដើម្បីដុតបញ្ឆេះជាមួយល្បាយខ្យល់ ដូច្នេះ បើវាខូច គឺគ្មានអ្នកបញ្ជូនសាំង ហើយរថយន្តក៏មិនអាចបញ្ឆេះបានដែរ។

៥. ដាច់ខ្សែពាន

បើខ្សែពានខូច គឺវាមិនអាចភ្ជាប់ចលនាបង្វិលពីឡាបអាកាមនៅក្បាលគុយឡាស មក វីឡឺប្រឺកាំងនៅប្លុកស៊ីឡាំងដែលនៅលើខ្សែពាននេះបានឡើយ បណ្តាលឲ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការនោះទេ។

៦. ដៃចង្កូតគាំង

ជួនកាលដៃចង្កូតរថយន្តគាំងជាប់សោ ដើម្បីប្រឆាំងនឹងបំណងចោរកម្ម។ វាអាចកើតឡើងនៅពេលដែលមាននរណា រុញរថយន្ត ទាំងដែលមិនចាក់សោរបញ្ឆេះ។ អ៊ីចឹង អ្នកអាចចាក់សោរបញ្ឆេះបណ្តើរ និងបង្វិលចង្កូតទៅឆ្វេងទៅស្តាំបន្តិច វាអាចនឹង​បដំណើរការវិញហើយ។

៧. បញ្ហាប្រព័ន្ធភ្លើងផ្សេងៗ

ពេលរថយន្តមិនអាចដេរបញ្ឆេះបាន វាក៏អាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដាច់ខ្សែភ្លើង នៅចំណុចណាមូយ ឬខូចហ្វុយហ្សីប​ជាដើម៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្ត PHEV ដែលផលិតនៅចិន តម្រូវឲ្យបើកបានចម្ងាយយ៉ាងហោច ១០០គ.ម ឡើង សម្រាប់ការរត់លើអគ្គិសនីសុទ្ធ

រដ្ឋាភិបាលចិន​ បាន​បន្តការរឹតបន្តឹងថែមទៀត​លើការផលិតរថយន្ត ដោយបាន​បង្កើតស្តង់ដាថ្មីសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ PHEV គឺតម្រូវឲ្យបើកបរបានយ៉ាងហោចណាស់​ ចាប់ពីចម្ងាយ ១០០គីឡូម៉ែត្រឡើងទៅ សម្រាប់​ការរត់តែលើអគ្គិសនីសុទ្ធ។

កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែតុលាកន្លងទៅ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងរដ្ឋបាលគយរបស់ចិន បាន​ចេញសេចក្តីប្រកាសរួម ដោយកំណត់​​ស្តង់ដាថ្មីនូវរថយន្ត​ប្រើថាមពល​ ដែលអាចទទួលបានការលើកទឹកចិត្តពន្ធ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦-២០២៧ ជាពិសេសកំណត់​សម្រាប់រថយន្ត PHEV ពោលគឺត្រូវបង្កើនចម្ងាយបើកបរលើអគ្គិសនីសុទ្ធ ពី ៤៣គីឡូម៉ែត្រ ដល់យ៉ាងហោច ១០០គីឡូម៉ែត្រឡើងទៅ។

ការកំណត់ស្តង់ដាថ្មីនេះ គឺដើម្បីជំរុញការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍលើរថយន្តប្រើថាមពលអគ្គិសនី ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបង្ខំចិត្តអាប់ដេតរថយន្តរបស់ខ្លួនឲ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

បច្ចុប្បន្ន​រថយន្ត PHEV នៅក្នុងប្រទេសចិនប្រមាណ ៤០% គឺស្ថិតនៅក្រោម​ចម្ងាយ ១០០គីឡូម៉ែត្រនៅឡើយ។ តែយ៉ាងណាមិញ សម្រាប់​រថយន្ត PHEV របស់ BYD បាន​មកជាមួយចម្ងាយលើសពី ១០០គីឡូម៉ែត្រទៅហើយ ដូចជា Aito M5 អាចបើកបានចម្ងាយ ២៣០គីឡូម៉ែត្រ និង Tang DM-I បានចម្ងាយ ១៧៥គីឡូម៉ែត្រ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Chevy Bolt ស៊េរីឆ្នាំ២០២៧ នៅតែរក្សាឈ្មោះជារថយន្ដអគ្គិសនីមានតម្លៃធូរថ្លៃនៅអាមេរិក

ក្រុមហ៊ុន General Motors បានដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការនូវររថយន្ដអគ្គិសនី Chevy Bolt ស៊េរីឆ្នាំ២០២៧ ដាក់លក់ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ ២៨ ៩៩៥ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ ចំពោះការដាក់លក់ជូនអតិថិជន ត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦។​

2027 chevrolet boltជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើមក្រោម៣មុឺនដុល្លារនេះ Chevy Bolt នៅតែបន្ដឈរឈ្មោះជារថយន្ដអគ្គិសនី ដែលមានតម្លៃធូរថ្លៃ បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរកន្លងមកក្រុមហ៊ុន Chevy បានបញ្ឈប់ការផលិតរថយន្ត Bolt EV និង EUV នៅឆ្នាំ ២០២៣ រថយន្តទាំងនោះបានក្លាយជា រថយន្តអគ្គិសនីដែលពេញនិយមបំផុតដោយលក់បានសរុប ៦២ ០៤៥ គ្រឿង។

ចំពោះកម្រិតសមត្ថភាពវិញ Chevy Bolt ស៊េរីឆ្នាំ២០២៧ ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន១នៅផ្នែកខាងមុខ អាចផលិតកម្លាំង ២១០ សេះ (hp) (កើនឡើងកម្លាំងលើស ១០ សេះ បើបៀបទៅនិងម៉ូឌែលមុន)  បន្ថែមពីវាក៏បំពាក់មកជាមួយប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ Super Cruise របស់ GM មានមុខងារប្តូរគន្លងផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនចាំបាច់កាន់ចង្កូត។

2027 chevrolet boltចំណុចពិសេសរថយន្ដ Chevy Bolt ស៊េរីថ្មីនេះបានបំពាក់មកជាមួយរន្ធសាកថ្ម NACS (North American Charging Standard) ដែលអនុញ្ញាតឲ្យវា ប្រើស្ថានីយ Tesla Superchargers ដោយមិនចាំបាច់ប្រើ Adapter។ ចំពោះល្បឿននៃការសាកថ្មវិញ វាត្រូវអាប់ឌេតបន្ថែមលឿនជាងមុនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយអត្រាសាកអតិបរមាបានកើនឡើងដល់ ១៥០គីឡូវ៉ាត់ (kW) បើបៀបទៅនិងម៉ូឌែលចាស់មានត្រឹម ៥៥ kW។ និងអាចសាកពី ១០% ទៅ ៨០% ត្រឹមតែ ២៦ នាទី ប៉ុណ្ណោះ។

2027 chevrolet boltចូលមកដល់ផ្នែកខាងក្នង Chevy Bolt ស៊េរីថ្មីនេះ បានបំពាក់មកជាមួយអេក្រង់កុងទ័រឌីជីឌលទំហំ១១អ៊ីញ, អេក្រង់កម្សាន្ដទំហំ ១១.៣អ៊ីញ ដំណើរដោយប្រព័ន្ធកម្សាន្ត Google Built-In មានកម្មវិធីនានាដូចជា HBO Max និង Angry Birds រួមជាមួយនឹង ការរៀបចំផ្លូវឆ្លាតវៃ ដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុង Google Mapsនិងកន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែចំនួន។ អ្វីដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្ដនេះបានក៏រក្សារប៊ូតុងបញ្ជា​បែបចុច ជំនួសឲ្យការចុចបញ្ជាលើអេក្រង់កម្សាន្ដ។

2027 chevrolet boltសម្រាប់រថយន្ត Chevy Bolt ស៊េរីឆ្នាំ២០២៧ ដែលនឹងដាក់លក់លើកដំបូងជាម៉ូឌែល LT trim មានភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់ Comfort package ជាស្តង់ដារ ជាមួយចាប់ផ្តើមពីតម្លៃ ២៩ ៩០០ដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុន Chevy ក៏នឹងផ្តល់ជូននូវម៉ូឌែល RS trim ទទួលការរចនាបថបែបស្ព័រ ដាក់លក់ជាមួយតម្លៃ ៣២ ៩៩៥ដុល្លារ ផងដែរ ហើយម៉ូដែលកំពូលគឺ RS trim នឹងភ្ជាប់ជាមួយកញ្ចប់ Tech package និង ដំបូលកញ្ចក់ (sunroof) នឹងត្រូវដាក់លក់មានតម្លៃ ៣៥ ៦៨៥ដុល្លារ។ ចំពោះប្រព័ន្ធ Super Cruise នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើម៉ូដែល LT និង RS trim៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

នេះហើយ Toyota! មិនព្រមចេញម៉ូឌែលថ្មីទេ តែសុខចិត្តអាប់ដេត bZ4X ថ្មី ឲ្យក្លាយជា EV ដែលបើកបានឆ្ងាយជាងគេនៅជប៉ុន

ក្រុមហ៊ុន Toyota បាន​បញ្ចេញ​រថយន្តអគ្គិសនី bZ4X ដែលបាន​ធ្វើការអាប់ដេតថ្មី ដំឡើង​ចម្ងាយ​បើកបរដល់​ឆ្ងាយជាងគេ​នៅក្នុងប្រទេស​ជប៉ុន និងសាកភ្លើងលឿនថែមទៀតផង។

ចម្ងាយបើកបររបស់ EV នេះ ត្រូវបានបង្កើន​ ២៥ភាគរយ បើប្រៀបធៀបស៊េរីមុន ពោលគឺអាចបើកបរដល់ចម្ងាយ ៧៤៦គីឡូម៉ែត្រ រាល់ពេលសាកពេញម្តង។ ចំពោះការសាកភ្លើងវិញ ចំណាយពេលត្រឹមតែ ២៨នាទីប៉ុណ្ណោះ ក្នុងការសាកពី ១០ ទៅ ៨០ភាគរយ។

Toyota bZ4X ស៊េរីថ្មីនេះ មកជាមួយជម្រើស option ២ គឺ Z ឬ G។ សម្រាប់ bZ4x Z មានតម្លៃចាប់ពី ៣៦០០០ដុល្លារឡើងទៅ។

គួររំលឹកថា កាលពីដើមឆ្នាំ Toyota ក៏បាន​បញ្ចេញ bZ4X ថ្មីនៅតំបន់អឺរ៉ុប ដែលបានបង្កើនចម្ងាយបើកបរដល់ ៥៧៣គីឡូម៉ែត្រ ការឌីហ្សាញផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែទាក់ទាញ និងបន្ថែមមុខងារថ្មីៗ។

ចំណែកនៅអាមេរិកវិញ Toyota បាន​បញ្ចេញ BZ 2026 ដោយដកអក្សរ 4X សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក ប៉ុន្តែរក្សារូបរាងជា bZ4X ដដែលទេ ជាមួយចម្ងាយបើកបរ ៥០៥គីឡូម៉ែត្រ និងមានរន្ធដោត NACS ដែលអាចសាកនៅចំណតសាកភ្លើង Tesla​ បាន៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្តអគ្គិសនី Geely Geome Xingyuan ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦ ដាក់នៅប្រទេសចិនជាមួយតម្លៃក្រោម១ម៉ឺនដុល្លារ

ក្រុមហ៊ុន Geely បាន​ប្រកាស​ដាក់​លក់​ជា​ផ្លូវការ​នូវ​រថយន្តអគ្គិសនី Geome Xingyuan ស៊េរីឆ្នាំ២០២៦ ជាប្រភេទរថយន្ដ Electric Compact Hatchback លក់ដាច់បំផុតនៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន ជាមួយ​ចាប់ផ្តើម​ពី ៦៨ ៨០០យន់ ឬស្មើនិងប្រមាណ ៩ ៦៧០ដុល្លារ។ ជាមួយគ្នានេះក្រុមហ៊ុនបានផ្ដល់ជូនតម្លៃ ដែលមាន​រយៈពេល​កំណត់ ជាមួយតម្លៃត្រឹមតែ ៦៥ ៨០០យន់ ឬស្មើនិងប្រមាណ ៩ ២៦០ដុល្លារ។

រថយន្តម៉ូឌែលថ្មីនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយជម្រើសចំនួន៦ ផ្ដល់ជូនរយៈចម្ងាយនៃការចម្ងាយបើកបរ  ៣១០គីឡូម៉ែត្រ និង ៤១០គីឡូម៉ែត្រ តាមស្តង់ដារវាស់ចម្ងាយ CLTC។ ចំពោះម៉ូឌែលពិសេសថ្មី Star Limited Edition នឹងត្រូវផលិតក្នុងចំនួនកំណត់ត្រឹមតែ ១ ០០០ គ្រឿង។ ម៉ូឌែលនេះបានចម្លងលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនពីម៉ូដែល Smart #1 Brabus ដោយមាន ដំបូលពណ៌ក្រហម, ខ្សែក្រវាត់កៅអីពណ៌ក្រហម និងពណ៍បែប two-tone។

សម្រាប់ទំហំរូបរាងនៅផ្នែកខាងក្រៅរថយន្តនេះមានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ១៣៥ ម.ម ទទឹង ១ ៨០៥ ម.ម កម្ពស់ ១ ៥៧០ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខក្រោយ ២,៦៥០ ម.ម។ ចំណែកឯកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ នៅផ្នែកខាងមុខមានទំហំ ៣៧៥លីត្រ និងផ្នែកខាងក្រោយមានទំហំ ៧០ លីត្រ។ កៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពផ្ទុកបានរហូតដល់ប្រហែល ១ ៣២០លីត្រ។

នៅផ្នែកខាងក្នុងបានបំពាក់មកជាមួយកុងទ័រឌីជីឌលទំហំ ៨.៨អុីញ, អេក្រង់កណ្តាលមានជម្រើសទំហំ ១០.១ ឬ ១៤.៦ អុីញ អាស្រ័យលើកម្រិតម៉ូឌែល។ ប្រព័ន្ធកម្សាន្ត (Infotainment) ដំណើរការដោយប្រព័ន្ធ Flyme Auto ដោយផ្តល់នូវមុខងារ ប្ដូរផ្ទៃខាងក្រោយតាមចំណូលចិត្ត, ការបញ្ជាដោយសំឡេង, ការភ្ជាប់ជាមួយស្មាតហ្វូនតាមរយៈ Flyme Link និង ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាប៉ាណូរ៉ាម៉ា ៥៤០°។

លក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារដែលមាននៅលើគ្រប់កម្រិតម៉ូឌែលទាំងអស់រួមមាន៖ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦, ទ្វារខាងក្រោយរថយន្តមុខងារចំនួនពីរ (ដំណើរការដោយអគ្គិសនី រួមបញ្ជូលជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារការគៀប), ការសាកថ្មលឿនឥតខ្សែទំហំ ៥០វ៉ាត់, ចំណុចទ្វារលាក់ពាក់កណ្តាល, បូករួមទាំងចន្លោះទំនេរនៅកុងសូលកណ្តាលមានទំហំ ២០ លីត្រ និង ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់តូច ១០លីត្រសម្រាប់ការផ្ទុកឥវ៉ាន់បន្ថែម។

រថយន្តនេះផ្ដល់ជូនជម្រសើប្រើម៉ូទ័អគ្គិសនីតែមួយប Rear-Wheel Drive ចំនួន២ប្រភេទ៖

  • ម៉ូឌែលអាចអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៣១០ គីឡូម៉ែត្រ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីអាចផលិតបាន ៥៨ គីឡូវ៉ាត់, កម្លាំងរមួល ១៣០ ញូតុនម៉ែត្រ, ភ្ជាប់ជាមួយអាគុយប្រភេទ LFP ទំហំ ៣០.១២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។
  • ម៉ូឌែលអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៤១០ គីឡូម៉ែត្រ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីអាច ៨៥ គីឡូវ៉ាត់, កម្លាំងរមួល ១៥០ ញូតុនម៉ែត្រ, ភ្ជាប់ជាមួយអាគុយប្រភេទ LFP ទំហំ ៤០.១៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។

គ្រប់ម៉ូឌែលទាំងអស់ប្រើប្រាស់កោសិកាអាគុយដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុន CATL និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព (liquid cooling)។ ចំពោះការសាកថ្មលឿនវិញរថយន្ដនេះអាចសាកពី ៣០% ទៅ ៨០% ចំណាយពេលប្រហែល ២១ នាទី សម្រាប់ត្រឹមតែ ១០នាទីវាអាចបើកបរបានចម្ងាយប្រហែល ១២០គីឡូម៉ែត្រ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+