ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

មានអ្វីពិសេស​បានជា Mercedes-AMG GT 63 Pro ឆ្នាំ២០២៥ មានតម្លៃជិត២០ម៉ឺននៅទីផ្សារបរទេស

[ទីផ្សារបរទេស] រថយន្ត Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC Plus ឆ្នាំ២០២៥ គឺជាកំពូលរថយន្ដ ក្នុងត្រកូល AMG GT ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តទាំងការបើកបរតាមផ្លូវធម្មតា និងការប្រណាំងលើទីលាន។

ចំពោះរថយន្ដ Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC Plus នឹងត្រូវដាក់លក់ ក្នុងតម្លៃចាប់ផ្តើមពី ១៩៧ ០៥០ដុល្លារ ខណ:រថយន្ដ AMG GT 63 កម្រិតស្តង់ដារនឹងត្រូវដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ១៨០ ២០០ដុល្លារ ។

2025 Mercedes-AMG GT63 Pro 4Matic+ First Drive Review: Can This 603-hp, Track-Happy Beast Topple the 911?រថយន្ត Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC Plus ដំណើរដោយម៉ាស៊ីន ៤.០ turbocharged ៨សុីឡាំង  អាចផលិតកម្លាំងបាន ៦០៣សេះ ផលិតកម្លាំងបង្វិល ៨៤៩ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ដំណើរការដោយប៉ុង២ អបជាមួយប្រអប់លេខអូតូ ៩វគ្គ។

ចំពោះមូលហេតុដែលធ្វើឲ្យរថយន្ដ GT 63 Pro 4Matic Plus មានតម្លៃខ្ពស់ណាស់ ដោយសារម៉ូដែលសេរីចុងក្រោយបង្អស់នេះ បានបន្ថែមថាមពល ២៦សេះ កម្លាំងបង្វិល ៥០ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ដើម្បីធ្វើឲ្យរថយន្ដកាន់តែស្ទុះជាងមុន សាកសមបំផុតសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តប្រណាំងរថយន្ដនៅលើទីលាន។

2025 Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Combines Active Aero With 603 HP | Carscoopsរថយន្ត AMG GT 63 Pro 4Matic Plus ក៏មានប្រព័ន្ធ All-wheel-drive​ (AWD) ដែលអាចធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរ អាចគ្រប់គ្រងការបែងចែកថាមពល សាកសមជាមួយលក្ខខណ្ឌក្នុងការប្រណាំងនិងប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

អ្វីដែលកាន់តែពិសេសរថយន្ដនេះក៏បំពាក់មកជាមួយប្រព័ន្ធ​ Sports active cooling ដែលវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយសម្រួលដល់អ្នកបើកបរក្នុងទីលានប្រណាំងដែលមានអាកាសធាតុក្ដៅបានយ៉ាងល្អ។

2025 Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Sharpens Its Claws for the Trackមិនទាន់អស់ទេរថយន្ត AMG GT 63 Pro 4Matic Plus ក៏បានបំពាក់មកជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង AMG High Performance Carbon Composite Braking ស្តង់ដារ ដោយមានបន្ទះគ្របហ្វ្រាំងនិងក្រោមស្លាកលេខ អបជាមួយការរចនាផ្នែកខាងក្រោមកាន់តែពិសេស ដែលជំរុញឲ្យមានលំហូរខ្យល់ល្អ ដើម្បីធ្វើឲ្យហ្វ្រាំងត្រជាក់។​

អ្វីដែលកាន់តែគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ គឺបងប្អូនក៏អាចបន្ថែមកៅអីនៅផ្នែកខាងក្រោយ២បន្ថែមទៀត លើម៉ូដែល AMG GT63 Pro 4Matic Plus ដើម្បីផ្លាស់ប្ដូរពីរថយន្ដបែបប្រណាំងទៅជារថយន្ដជិះបែបគ្រួសារបានផងដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Chery បញ្ចេញកូនឡាន EV ថ្មី គ្រោងចេញលក់នៅខែក្រោយនេះ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Chery បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនូវរថយន្ត Chery QQ Duomi ប្រភេទ hatchback ប្រើប្រាស់នូវអគ្គិសនីសុទ្ធ ហើយគ្រោងប្រកាសចេញជាផ្លូវការ និងលក់នៅខែក្រោយនេះ នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់អាចខ្ពស់ជាង ១មុឺនដុល្លារ។

Chery QQ Duomi មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៣ ៧២០ ម.ម ទទឹង ១ ៧០០ ម.ម កម្ពស់ ១ ៥៩៩ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៥២០ ម.ម ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ ប៉ុង ១ FWD ផលិតកម្លាំងបាន ៥៣ សេះ។

សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅ មានការរចនារូបរាងបែបឃ្យូតជាមួយប៉ាណាមុខបិទជិត ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED អូសកាត់ពីផ្នែកម្ខាងទៅផ្នែកម្ខាង ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ១៥អ៉ីញ និងឡូហ្គូលអក្សរ QQ និង 多米 (Duomi) ជាដើម។ ខណៈកម្លាំងអាគុយ ការរចនាផ្នែកខាងក្នុង និងចម្ងាយបើកបរមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញចេញនៅឡើយនោះទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Huawei Aito M9 ស៊េរីឆ្នាំ​២០២៥ ផ្តល់ទាំងអគ្គិសនីសុទ្ធ និងលាយសាំង ចេញលក់ជាផ្លូវការហើយ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្យរបស់ប្រទេសចិន Huawei បានធ្វើការដាក់លក់ជាផ្លូវការនៅរថយន្ត Aito M9 ស៊េរីថ្មីឆ្នាំ​២០២៥ ប្រភេទ SUV ក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ៦៦ ៩៧០ ដុល្លារ ដល់ ៧៨ ៨០០ ដុល្លារ ។

Huawei Aito M9 ស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ ទទួលបានជម្រើសថាមពលចំនួន ២ ៖

  • ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,៥លីត្រ អាចផលិតកម្លាំងបាន ១៥៤សេះ និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបាន ៤៨៩ សេះ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៥២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដោយប្រើអគ្គិសនី និងសាំងរួមគ្នា អាចបើកបរបានចម្ងាយ ១៤៧៤ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ម៉ូដែល EREV
  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបាន ៥២៣ សេះ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ១០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៦៣០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង សម្រាប់ម៉ូដែល EV ។

សម្រាប់ការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ នៅតែបន្តការរចនារូបរាងរបស់ Aito M9 មានប៉ាណាមុខបិទជិត ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ២១អ៉ីញ និងប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញា LiDARS ចំនួន ៤ ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ មានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ១២,៣ អ៉ីញ​និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៥,៦ អ៉ីញ ក៏ដូចជាអេក្រង់ទំហំ ១៦អ៉ីញ សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គីសនីសុទ្ធ Honda P7 សាកថ្មម្តងជិះបាន ៦៥០គីឡូម៉ែត្រ ត្រៀមចេញលក់នៅចុងខែនេះហើយ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Honda ត្រៀមធ្វើការដាក់បញ្ចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Honda P7 ប្រភេទ Crossover នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន ជាមួយតម្លៃលក់រំពឹងថាខ្ទង់ ៣០ ០០០ ដុល្លារ ។

រថយន្តនេះ ត្រូវបានផលិតឡើងរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Honda និង GAC នៅប្រទេសចិន ហើយក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់ជម្រើសម៉ូដែលប្រើម៉ូទ័រអគ្គីសនីចំនួន ១ រួមទាំងម៉ូដែលប្រើម៉ូទ័រអគ្គីសនីចំនួន ២ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៨៩,៩ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើករបានចម្ងាយ ៦៥០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។

បើ​និយាយ​ពី​ការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ យើងឃើញថាមានភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូដែល Honda S7 ​ដោយបាន​បំពាក់ចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED អូសកាត់ពីផ្នែកម្ខាងទៅផ្នែកម្ខាង ប្រើកញ្ចក់ចំហៀងបែបកាមេរ៉ា ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ១៩អ៉ីញ​ ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានឌីស្សាញឡើងបែប Minimalistic ដោយមានអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំធ ១២,៨ អ៉ីញ សម្រាប់បញ្ជាមុខងារទូទៅដែលមានបំពាក់នៅលើរថយន្ត និងកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថល កន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែជាដើម ។ លើសពីនេះ ក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព Honda Sensing 360+ ផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន GAC នឹង​បង្ហាញ​ម៉ាក​រថយន្ត​ថ្មី​ជាមួយ Huawei

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Guangzhou Automobile Group (GAC) បានប្រកាសជាផ្លូវការថា ពួកគេនឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុន ឫក៏ម៉ាករថយន្តថ្មីមួយជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្ស Huawei ដើម្បី​ប្រកួតប្រជែង​នៅក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អនាគត។

ក្នុងនោះ GAC នឹងវិនិយោគ ១,៥ ពាន់លានយន់ ឫ ២០៧,៤៦ លានដុល្លារ ដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុនរថយន្តថ្មីមួយនេះ និងបន្ថែមលើម៉ាករថយន្ត Trumpchi, Aion និង HYPTEC ដែលខ្លួនបាន និងកំពុងផលិត។

គួរឲដឹងថា GAC និង Huawei ​នឹងបញ្ចេញ​រថយន្ត​ដំបូង​ក្រោម​ម៉ាកថ្មី​នេះ​នៅឆ្នាំ ២០២៦ ដោយរថយន្តថ្មីនេះនឹងប្រើប្រាស់នូវប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ HarmonyOS, Intelligent Driving Systems និង​បច្ចេកវិទ្យា Autonomous Driving ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គីសនីសុទ្ធ MG4 ជំនាន់ថ្មី បង្ហាញរូបរាងថ្មីនៅប្រទេសចិន

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត SAIC Motor បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនៅរូបភាពរបស់រថយន្តអគ្គីសនីសុទ្ធ MG4 ប្រភេទ hatchback ជំនាន់ថ្មី ដែលរំពឹងថាអាចនឹងចេញលក់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ នេះ នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ។

MG4 ថ្មីនេះ មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៣៩៥ ម.ម ទទឹង ១ ៨៤២ ម.ម កំពស់ ១ ៥៥១ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៧៥០ ម។ម ។ សម្រាប់រូបរាង និងការឌីស្សាញផ្នែកខាងក្រៅ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅលើរន្ធខ្យល់ខាងមុខរាងជាសំណាញ់ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED រចនាថ្មីផងដែរ ។

ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកថាមពលវិញ រថយន្ត MG4 ថ្មីនេះ បំពាក់ជាមួយម៉ូទ័រអគ្គីសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ១៦០ សេះ ខណៈទំហំអាគុយ រួមទាំងចម្ងាយនៃការបើកបរ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បង្ហាញនៅឡើយទេ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីសុទ្ធ MG IM6 សាកថ្មម្តងជិះបាន ៦៣៤គីឡូម៉ែត្រ បង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅប្រទេសជាប់កម្ពុជា

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត MG បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគ្គីសនីសុទ្ធ IM6 ស៊េរីថ្មីឆ្នាំ ២០២៥ នៅទីផ្សារប្រទេសថៃ ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ៤១ ៦១៤ ដុល្លារ ដល់ ៥៣ ៥០៤ ដុល្លារ ។

សម្រាប់រថយន្តអគ្គីសនី MG IM6 ផ្តល់នៅជម្រើសថាមពលចំនួន ២ រួមមាន

  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២៩៥ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៤៥០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៧៥គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥៥០ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង
  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបានសរុប ៧៨៧ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៨០២ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ១០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៦៣៤ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។

រថយន្តនេះមានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៩០៤ ម.ម ទទឹង ១ ៩៨៨ ម.ម កំពស់ ១ ៦៦៩ ម.ម និងប្រវែងគម្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៩៥០ ម.ម ។ ចំពោះរូបរាង និងការឌីស្សាញនៅផ្នែកខាងក្រៅមានប៉ាណាមុខបិទជិត ចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED  ព្រមទាំងប្រើប្រាស់នៅថាសកង់ស្ព័រ និងទ្វារប្រភេទ frameless doors ជាដើម ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុង មានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ២៦,៣ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១០,៥ អ៉ីញ សម្រាប់បញ្ជាមុខងារទូទៅនៅលើរថយន្ត និងអាចប្រើជាមួយមុខងារ Apple CarPlay/Android Auto និងឧបករណ៍បំព​ងសំឡេង ២០ចំណុចផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Mazda CX-5 ជំនាន់ក្រោយនឹងបង្ហាញខ្លួននៅចុងឆ្នាំ ២០២៧ ជាមួយម៉ាស៊ីន SkyActiv-Z ថ្មី

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Mazda បានប្រកាសបង្ហាញចេញជាផ្លូវការនូវយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីមួយមានឈ្មោះថា Lean Strategy ដែលមានគោលបំណងបង្កើនភាពបត់បែនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផែនការក្នុងការគ្រប់គ្រង និងកែលម្អប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។

ក្នុងផែនការនេះ ក្រុមហ៊ុននឹងកាត់បន្ថយការវិនិយោគនៅក្នុងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនី (EV) សម្រាប់ឆ្នាំ២០២២៥ ពី ២ លានលានយ៉េន (១៣,៣ ពាន់លានដុល្លារ) ទៅ ១,៥ លានលានយ៉េន (១០ ពាន់លានដុល្លារ) ប៉ុន្តែនឹងបង្កើនការវិនិយោគនៅក្នុងវិស័យរថយន្តកូនកាត់ Hybrid វិញ ដើម្បីធ្វើឲមានភាពសមស្របទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សាររថយន្តបច្ចុប្បន្ន និងជួយដល់បរិស្ថានស្របតាមគោលការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល។​ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Mazda ផ្ទាល់ ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយលើ R&D សម្រាប់រថយន្ត EV ចំនួន ៤០ភាគរយ ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ នេះ។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Mazda ផ្ទាល់ក៏កំពុងផលិតម៉ាស៊ីន SkyActiv-Z ថ្មីផងដែរ ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពប្រើប្រេងទាប ហើយគ្រោងនឹងត្រូវប្រើនៅក្នុងរថយន្ត Mazda CX-5 ជំនាន់ក្រោយ ដែលនឹងបង្ហាញនៅចុងឆ្នាំ ២០២៧ រួមជាមួយនឹងរថយន្តម៉ូឌែលថ្មីនេះជាច្រើនទៀតផងដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

លក់ដាច់ពេក! Tesla បានដំឡើងតម្លៃលក់ Model Y Juniper នៅក្នុងប្រទេសចិន

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Tesla ប្រចាំនៅទីផ្សារប្រទេសចិន បានធ្វើការ​ដំឡើង​តម្លៃលក់របស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Tesla Model Y Juniper ម៉ូដែល Long Range ដល់​ទៅ ១០ ០០០ ដែលស្មើនឹង ១ ៤០០ ដុល្លារ ខណៈតម្លៃរបស់ម៉ូដែល standard មិនមានការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ ។

សម្រាប់ Tesla Model Y ម៉ូដែល Long Range ដំណើរការដោយ បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបានសរុប ៤៤០ សេះ និងអាគុយទំហំ ៧៨,៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ផ្តល់នៅចំងាយបើកបរឆ្ងាយជាងមុន ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ អាចបើកបរបានចំងាយ ៧១៩ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។

គួរឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីដំឡើង​តម្លៃលក់របស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Tesla Model Y Juniper ម៉ូដែល Long Range គឺមានតម្លៃ ៤៣ ២៧០ ដុល្លារ ខណៈតម្លៃចាស់ ៤១ ៩៥០ ដុល្លារ នៅទីផ្សារប្រទេសចិន ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះ ទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង ដោយទទួលបានការបញ្ជាទិញដល់ទៅ ២០០ ០០០ គ្រឿងត្រឹមរយៈពេលខ្លី ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

BYD នឹងបង្កើតស្ថានីយសាកថ្មល្បឿនលឿនបន្ថែមជាង ៤ ០០០ កន្លែងនៅប្រទេសចិន

ក្រោយការប្រកាសដាក់បង្ហាញ និងលក់ជាផ្លូវការនូវរថយន្ត BYD Han L EV ស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ សាកថ្មីត្រឹម ៥នាទី អាចជិះបាន ៤០០គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយគ្នានេះក្រុមហ៊ុន BYD ក៏បានប្រកាសបន្ថែម ពីគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយសាកថ្មល្បឿនលឿនបន្ថែមជាង ៤ ០០០កន្លែងនៅទូទាំងប្រទេសចិន។

បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មល្បឿនលឿនេះហៅថា “super e-platform” នឹងមានសមត្ថភាពអាចសាកថ្មលឿនបំផុត ជាមួយថាមពលថ្ម ១​ ០០០ គីឡូវ៉ាត់ (kW) ដែលអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តដែលប្រើវាធ្វើដំណើរបាន ៤០០គីឡូម៉ែត្រ ប្រើពេលសាកថ្មត្រឹមតែរយៈពេល ៥នាទីប៉ុណ្ណោះ នេះបើតាមការលើកឡើង របស់ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន BYD លោក Wang Chuanfu នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ផ្សាយផ្ទាល់ពីទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងសិនជិន។

Chinese EVs are 3 to 5 years ahead of the competition: BYD founder Wang Chuanfu | Fortune Asiaបច្ចេកវិទ្យាល្បឿនសាកថ្ម ១ ០០០kW នឹងលឿនជាងពីរដង បើប្រៀបធៀបជាមួយស្ថានីយសាកថ្មលឿនរបស់ Tesla (TSLA.O) ដែលជាកំណែទម្រង់ចុងក្រោយ ជាមួួយល្បឿនសាកថ្មរហូតដល់ ៥០០kW។ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបង្កើនការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយមិនត្រូវរងចាំយូរទេ​ វាប្រៀបដូចជាងដូចការចាក់ប្រេងឥន្ធន:ចឹងដែរ។

បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មថ្មីនេះនឹងដាក់ដំណើរការដំបូងនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី ២ម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD ម៉ូដែល Han L sedan និងរថយន្ត Tang L SUV ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ៣៧ ៣០០ ដុល្លារ ដល់ ៤៨ ៣០០ ដុល្លារ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។

ក្រុមហ៊ុនក៏មិនបានបញ្ជាក់ពីពេលវេលា ឬចំនួនទឹកប្រាក់ដែលខ្លួននឹងវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយសាកថ្មល្បឿនលឿនទាំងនោះទេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ម្ចាស់រថយន្ត BYD ភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើកន្លែងសាកថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀត ឬស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈដែលដំណើរការដោយប្រតិបត្តិករភាគីទី៣ ដើម្បីសាករថយន្តរបស់ពួកគេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+