ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Ford F-250 SUV ទ្វារ៦ ត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃខ្ទង់ជាង ៦ម៉ឺនដុល្លារ

នៅចាំ Ford Excursion ទេ? ជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតធំថ្នាក់ទី ២ ដែលជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលវែងបំផុត និងធ្ងន់បំផុតមិនធ្លាប់មានដែលផលិតក្នុងចំនួនកំណត់ ដែលចេញមកពីរថយន្ត Ford F-250 Super Duty truck ជាមួយម៉ូដែលចុងក្រោយរបស់វាត្រូវបានផលិតត្រឹមឆ្នាំ ២០០៥ ។

ឥឡូវនេះមានការកំណែរថយន្តប្រភេទ SUV F-250 ដែលបានផ្តល់នៅលើ Cars & Bids ហើយវាដូចជាម៉ូដែលសម្រាប់ដំណើរកំសាន្តដ៏ទំនើបផងដែរ ដោយមានភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់មួយ ប៉ុន្តែវាវែងជាង និងមានទ្វារចំនួន៦ អាចផ្ទុកអ្នកដំណើររហូតដល់១១ នាក់ និងត្រៀមដាក់ចេញលក់នៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ ។

F-250 ដែលត្រូវបានការអភិវឌ្ឍន៍នេះបានទទួលជម្រើសកៅអីពីរជួរបន្ថែមទៀតដើម្បីដាក់អ្នកដំណើររហូតដល់ ១១ នាក់ លើសពីនេះ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ suspension ICON ៥ អ៊ីញ , ប្រព័ន្ធ aftermarket tune, ថាសកង់ទំហំ ២២ អ៊ីញ និងសំបកកង់ប្រភេទ Nitto Ridge Grappler។ ប្រភេទ Lariat trim រួមជាមួយនឹងកញ្ចប់ King Ranch រថយន្តនេះត្រូវបានបំពេញដោយជម្រើសរួមទាំង AM/FM stereo ដ៏ប្រណិត ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចាក់ CD មួយ កៅអីមុខងារកម្តៅ និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង subwoofer ៨ ចំនុចជាដើម ។

F-250 ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនប្រភេទ Turbo​diesel V8 ចំណុះ ៦.៧ លីត្រ មានកម្លាំង ៤៤០ សេះ និងកម្លាំងរមួល ១,១១៦ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ​ ជាមួយតម្លៃ ៦០,១០០ ដុល្លារ​ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ទោះមិនមានប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្តៅម៉ាស៊ីន​ តែ R1T និង R1S អាចសាកថ្មបានរហូតដល់ ២១០ គីឡូវ៉ាត់

យោងតាមឯកសារដែលទទួលបានមកពីការធ្វើតេស្តរបស់ភ្នាក់ងារ EPA ត្រូវបានរកឃើញដោយ Rivian Owners Forum បានបញ្ជាក់ថារថយន្ត Rivian ទាំង ២ម៉ូដែល ពុំមានបំពាក់ប្រព័ន្ធបញ្ចុះកំដៅអគ្គិសនីទេ នេះ​ជា​ការ​ធ្វេសប្រហែស​មួយ ខណៈពេល​ដែល​ម៉ូដែល Tesla បច្ចុប្បន្ន​ទាំងអស់​មាន​បំពាក់​នូវប្រព័ន្ធបញ្ចុះកំដៅ ដូច​នឹង Lucid Air ផងដែរ។

ប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្តៅម៉ាស៊ីនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអាចដំណើរការមុខងារផ្សេងៗគ្នា សម្រាប់ម៉ូដែលTesla Model Y វាអាចស្រូបកំដៅពីប្រព័ន្ធមួយចំនួនដូចជា ប្រព័ន្ធអាគុយ និងប្រព័ន្ធម៉ុទ័រ ក្នុងនោះវាក៏មានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំង ហើយអាចប្រើដើម្បីកំដៅកោសិកាអាគុយជាមុន។

ឯកសាររបស់ភ្នាក់ងារ EPA ក៏បង្ហាញផងដែរថា R1T មានថាមពលក្នុងការសាកបានរហូតដល់ ២១០​​ គីឡូវ៉ាត់ Rivian បញ្ជាក់ថា R1T អាចបើកបានចម្ងាយ ២២៥ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេល ២០ នាទីតាមរយៈឆ្នាំងសាកថាមពល ២០០ គីឡូវ៉ាត់។ មូលហេតុសំខាន់ដែល R1T មិនផ្តល់ការសាកថ្ម ៣៥០ គីឡូវ៉ាត់ ដូច GMC Hummer EV និង Hyundai Ioniq 5 គឺវាបំពាក់ជាមួយប្រព័័ន្ធអគ្គិសនីកម្លាំង ៤០០វ៉ុល មិនមែនជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីកម្លាំង ៨០០វ៉ុល។

ក្នុងនោះដែរក៏ត្រូវបានគេបង្ហាញថា R1T មានទម្ងន់ ៣,១៥២ គីឡូក្រាម ខណៈដែល R1S ប្រភេទ SUV មានទម្ងន់ ៣,១៣៧ គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងការផលិត Rivian R1T ដែលកំពុងដំណើរការ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅដើមខែវិច្ឆិកា ដោយបច្ចុប្បន្ននេះវាមានទីផ្សារភាគហ៊ុនជាង ១០១ ពាន់លានដុល្លារ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Lamborghini Aventador SVJ Roadster មួយគ្រឿងត្រូវហៅត្រឡប់មកវិញ ព្រោះអាចបង្កអោយឆេះ

ក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានធ្វើការចេញនូវសេចក្តីប្រកាសក្នុងការប្រមូលត្រឡប់មកវិញ សម្រាប់រថយន្ត Aventador SVJ Roadster ឆ្នាំ២០២១ មួយគ្រឿង នៅសហរដ្ឋអាមេរិច។

សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការប្រមូលមកវិញដែលត្រូវបានចេញផ្សាយដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) បង្ហាញថាវីសដែលប្រើលើការភ្ជាប់បំពង់ប្រេង អាចមិនត្រូវបានបង្វិលត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង។ ដូចនេះ បំពងប្រេងអាចផ្ដាច់ និងលេចធ្លាយប្រេង ដែលអាចធ្វើអោយសមាសធាតុក្តៅ និងបង្កើតហានិភ័យនៃការឆេះ។

Lamborghini បានចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍នៃបញ្ហាអគ្គីភ័យ ដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេងពីបំពង់ប្រេងនៅលើ Aventador SVJ។ សម្រាប់រថយន្ត Aventador SVJ មួយគ្រឿងដែលត្រូវបានហៅឡើងវិញនេះ ត្រូវបានផលិតឡើងនៅថ្ងៃទី ១៥ មីនា ឆ្នាំ២០២១ ខណៈពេល ៣គ្រឿងនៅលើទីផ្សារផ្សេងទៀត ក៏ត្រូវបានហៅមកវិញដូចគ្នា។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលីនឹងជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្ត Aventador SVJ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងណែនាំគាត់ឱ្យរៀបចំការណាត់ជួបជាមួយក្រុមហ៊ុនចែកចាយ Lamborghini បន្ទាប់មកអ្នកបច្ចេកទេសនឹងពិនិត្យមើល ដោយមិនគិតថ្លៃ។

នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Aventador SVJ ត្រូវបានប្រមូលមកវិញ។ កាលពីដើមឆ្នាំនេះ Lamborghini បានធ្វើការហៅនូវរថយន្តនេះ ចំនួន ២២១គ្រឿងមកវិញ បន្ទាប់ពីវាបានកំណត់ថាគម្របម៉ាស៊ីនអាចបើកបាន នៅខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ស្ងាត់ៗ Ford F-150 Raptor ២០២២ បង្ហាញវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា

ប្រភពរូបភាព: HengHeng Auto

ក្រោយពីក្រុមហ៊ុន Ford សហរដ្ឋអាមេរិច បានធ្វើការប្រកាសចេញនូវរថយន្តភីកអាប់ខ្នាតធំ F-150 Raptor ២០២២ កាលពីដើមឆ្នាំកន្លងមក ជាមួយការផ្លាស់ប្តូរនូវរូបរាងថ្មីទាំងស្រុង ទាំងផ្នែកខាងក្រៅ និងផ្នែកខាងក្នុង រួមទាំងបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែទំនើប។ នាពេលនេះ បើយោងតាមទំព័រផ្លូវការការ៉ាស់ឡាន HengHeng Auto បានបង្ហាញអោយឃើញនូវវត្តមាននៃរថយន្តភីកអាប់ខ្នាតធំរបស់ Ford នេះ។

បើយោងតាមព័ត៌មានដែលខេមបូអូតូ ធ្លាប់បានចេញផ្សាយជាច្រើនទាក់ទងនឹងម៉ូដែលថ្មីនេះ រថយន្តនេះនឹងមានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EcoBoost ៦ស៊ីឡាំង ចំណុះ ៣,៥លីត្រ កម្លាំង ៤៥០សេះ ដែលមានការអាប់ដេតថ្មី។

ប្រភពរូបភាព: HengHeng Auto

ក្រៅពីមានការផ្លាស់ប្តូរនូវរូបរាង និងជម្រើសម៉ាស៊ីនថ្មី រថយន្តនេះក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយនូវលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗមួយចំនួនដូចជា៖

  • ប្រព័ន្ធ Suspension ផ្នែកខាងក្រោយ ត្រូវបានឌីស្សាញថ្មីឡើងវិញ និងបានប្រើប្រាស់ជាមួយបូមរ៉ឺស័រ។
  • ប្រព័ន្ធកំណត់ការបើកបរ Terrain Management System ដែលអាចកំណត់បាន ៧ស្ថានភាពផ្លូវ៖ Sand, Slippery, Sport, Eco, Normal, Mud/Ruts និង Rock Crawl។
  • ជម្រើសថាសកង់ទំហំ ៣៥-៣៧អ៊ីញ។
ប្រភពរូបភាព: HengHeng Auto
  • សម្ថតភាពនៃការដឹកជញ្ជូនបានចំនួន ១៨១៤គីឡូក្រាម និងអូសសណ្តោងបានចំនួន ៣៧១៩គីឡូក្រាម។
ប្រភពរូបភាព: HengHeng Auto
  • កុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានប្រភេទ Fully Digital ទំហំ ១២អ៊ីញ
ប្រភពរូបភាព: HengHeng Auto
  • អេក្រង់កម្សាន្តទំហំ ១២អ៊ីញ ភ្ជាប់ដោយប្រព័ន្ធកម្សាន្ត SYNC 4
  • កន្លែងសាកថ្មឥតខ្សែ
  • ឧបករណ៍បំពងសម្លេងប្រភេទ B&O ចំនួន ១៨ចំណុច ព្រមទាំងលក្ខណៈពិសេសៗជាច្រើនបន្ថែមទៀត។

ជាមួយគ្នានេះដែរ សម្រាប់តម្លៃនៃរថយន្តភីកអាប់ F-150 Raptor ដែលបានបង្ហាញវត្តមាននេះ យើងពុំទាន់ដឹងអំពីតម្លៃយ៉ាងណានោះឡើយ ប៉ុន្តែសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទំនាក់ទំនងទៅកាន់ទំព័រផ្លូវការ HengHeng Auto ឬទូរស័ព្ទលេខ 012818169 និង 098669696 ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Tacoma អគ្គិសនី ទំនងមានរូបរាងបែបនេះ

កាលពីម្សិលមិញកន្លងទៅ ក្រុមហ៊ុន Toyota និង Lexus បានធ្វើការបង្ហាញចេញនូវគំរូរថយន្តអគ្គិសនី ដែលក្រុមហ៊ុនផ្តល់នូវរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់គ្រប់គ្នា។ ដោយក្រុមហ៊ុនវានឹងបង្ហាញចេញនូវរថយន្តប្រភេទ BEV ចំនួន ១៥គ្រឿង នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥ រួមបញ្ជូលទាំងត្រកូល bZ ចំនួន ៧ ដោយត្រឹម ២០៣០ មានចំនួនសរុប ៣០គ្រឿង។

ក្នុងចំណោមនៃការគំរូរថយន្តអគ្គិសនីទាំងនោះ ឃើញថាគំរូរថយន្តភីកអាប់ ដែលមានមើលទៅដូចជារថយន្ត Tacoma EV ដែលមានការឌីស្សាញស្រដៀងគ្នានឹងរថយន្ត Tundra សេរ៊ីថ្មី ដូចជាផ្នែកខាងមុខ ភ្ជាប់មកជាមួយកាងការពារខ្មៅ រចនាបទនៃចង្កៀងខាងមុខ និងរន្ធខ្យល់ លើកលែងតែប៉ាណាខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈពេលផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត Toyota ពុំទាន់បង្ហាញចេញជាក់លាក់ ប៉ុន្តែគេឃើញថាវាបានភ្ជាប់មកជាមួយចង្កៀងក្រោយ ដែលមាននៅលើ Tundra ធម្មតា ខណៈកាងក្រោយមានការខុសប្លែកពីរថយន្ត Tundra បន្តិច ដោយចែកដាច់ពីគ្នា។

Toyota មិនបាននិយាយច្រើនអំពីរថយន្តភីកអាប់នេះទេ ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាមិនត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់នូវគ្រោឆ្អឹង BEV ដោយប្រធានផ្នែកនៃការឌីស្សាញលោក Simon Humphries បាននិយាយថា “រថយន្តអគ្គិសនីនីមួយៗគួរតែមានលក្ខណៈពិសេស និងភាពទាក់ទាញរបស់វា ដោយមិនត្រឹមតែរថយន្តដែលប្រើប្រាស់នូវគ្រោងឆ្អឹងពិសេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានការឌីស្សាញទាក់ទងគ្នានឹងម៉ូដែលដែលមានស្រាប់ផងដែរ។

ខណៈពេលអ្វីៗពុំទាន់ផ្លូវការ គំរូរថយន្តភីកអាប់នេះ នឹងត្រូវគេរំពឹងថានឹងត្រូវផលិតឡើងផ្អែកលើរថយន្ត Tacoma ជំនាន់ក្រោយដែលរំពឹងថានឹងបង្ហាញនៅឆ្នាំក្រោយ ឬ២ឆ្នាំទៀត ហើយប្រើប្រាស់នូវគ្រោងឆ្អឹង TNGA-F៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Rivian R1T ជាប់ឈ្មោះរថយន្តភីកអាប់ល្អជាងគេប្រចាំឆ្នាំ២០២២ របស់ MotorTrend

Rivian R1T គឺជា​រថយន្ត​ភីកអាប់​អគ្គិសនី​ដំបូង​គេ​ដែល​វាយលុក​ទីផ្សារ​ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ជាប់ឈ្មោះ​ជា​​ Truck of the Year ឆ្នាំ២០២២ ពី MotorTrend ។

ការបោះពុម្ភផ្សាយបានវាយតម្លៃរថយន្តភីកអាប់ល្អបំផុតមួយចំនួនក្នុងឆ្នាំនេះ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយដូចជា សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព តម្លៃ ភាពជឿនលឿនក្នុងការរចនា ឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្ម និងការអនុវត្តមុខងារបើកបរដែលបានគ្រោងទុក ខណៈដែរ R1T ធ្វើបានល្អគ្រប់ប្រភេទ ហើយចូលរួមជាមួយ Lucid Air ជារថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ MotorTrend ។

R1T ប្រើគ្រោងឆ្អឹង skateboard Platform ក៏ជារថយន្តផលិតដំបូងគេដែលបំពាក់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចឯករាជ្យនៅកង់នីមួយៗ ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តភីកអាប់មានការគ្រប់គ្រងបានល្អជាងរថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សារ ខណៈពេលដែលនៅតែអាចដំណើរការផ្លូវលំបាក (Off-road) បានយ៉ាងល្អ។

ខណៈពេលដែល R1T គឺនៅក្រៅជួរតម្លៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន MotorTrend និយាយថាវាផ្តល់នូវតម្លៃល្អ ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រើអគ្គិសនី GMC Hummer ព្រោះវាអាចអូសបានកាន់តែច្រើន បើកបរបានប្រសើរជាង និងមានផ្ទៃខាងក្នុងស្អាតជាង។ វាក៏ផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អជាមួយឡានដឹកទំនិញ ICE ទាំងអស់នៅលើទីផ្សារផងដែរ។

ការប្រកាសរថយន្តប្រចាំឆ្នាំ ២០២២ របស់ MotorTrend ប្រហែលជាមានសារៈសំខាន់បំផុតរបស់យើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៤៩ ខណៈ ប្រធានផ្នែកវិចារណកថាលោក Ed Loh បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា Rivian R1T គឺជាសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យមួយ និងធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងគុណភាពនៃការរចនា វិស្វកម្ម គ្រឿងបរិក្ខា និងបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងឡានដឹកទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដូចជារថយន្តប្រណិតដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Lexus នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ នៅត្រឹមឆ្នាំ២០៣៥

ក្នុងកំឡុងពេលនៃសន្និសីទសារព័ត៌មានស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្រថាមពលអគ្គិសនីរបស់ Toyota ក្នុងនោះដែរ Lexus ក៏បានធ្វើការប្រកាសអំពីដំណើរក្នុងការក្លាយខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ នៅអ៊ឺរ៉ុប, អាមេរិចខាងជើង និងចិន នៅត្រឹមឆ្នាំ២០៣០ និងនៅលើទីផ្សារសកលលោក ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៥។ ជាមួយការប្រកាសនេះ Lexus ក៏បានធ្វើការបង្ហាញចេញគំរូរថយន្តមួយចំនួនផងដែរ។

ចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ូឌែលដែលចាប់អារម្មណ៍បំផុត ដែល Lexus បានសំដៅ”វាថាជាគំរូរថយន្តដែលដំណាងអោយយីហោនាពេលអនាគត”។

គំរូរថយន្តស្ព័រ ២កៅអី ត្រូវបានរចនាមកជាមួយកម្ពស់ទាប តួរផ្នែកខាងមុខវែង និងមានរន្ធខ្យល់រចនាយ៉ាងទាក់ទាញ។ សម្រាប់សម្ថភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្តស្ព័រនេះ គឹលឿនជាងរថយន្ត Supercar នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយស្ទុះពីល្បឿនកុងទ័រ ០-១០០គ.ម/ម៉ ប្រើពេលតិចជាង ២វិនាទី។

ខណៈពេលក្រុមហ៊ុនពុំទាន់បង្ហាញចេញនូវព័ត៌មានលម្អិតទៅលើថាមពលអគ្គិសនី រថយន្តនេះទំនងជាអាចផលិតថាមពលបានលើសពីកម្លាំង ៥៥២សេះ នៃម៉ាស៊ីន ៤,៤លីត្រ V10 ជំនាន់មុនរបស់វា ហើយព្រមទាំងមានចម្ងាយនៃការបើកបរបានលើសពី ៧០០គីឡូម៉ែត្រ ដែលទទួលបានពីបច្ចេកវិទ្យាអាគុយ Solid State។

រីឯម៉ូឌែលទី ២ គឺ Lexus RZ ប្រភេទ Compact Crossover ដែលនឹងបង្ហាញចេញនាឆ្នាំក្រោយ ២០២២ ដែលជាផលិតកម្មនៃគំរូរថយន្ត LF-Z។ ចំពោះរថយន្តនេះ វានឹងត្រូវផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់ជាមួយគ្រោងឆ្អឹង e-TNGA ដូចគ្នានឹងរថយន្តអគ្គិសនី bZ4x និង Subaru Solterra។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួនពីរ និងអាគុយទំហំ ៩០គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។

ចូលទៅកាន់ម៉ូឌែលទី៣ ដែលជាប្រភេទ SUV ដែលបង្ហាញពីម៉ូឌែលផលិតកម្មមួយទៀត ដែលមានការចែករំលែកផ្នែកមួយចំនួនពីរថយន្ត bZ ប្រភេទ SUV ខ្នាតធំ។ ដែលមានន័យថាវានឹងត្រូវផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់នូវគ្រោងឆ្អឹង e-TNGA និងមានកៅអី ៣ជួរ។ រថយន្ត SUV អគ្គិសនីរបស់ Lexus នេះរំពឹងថានឹងផ្តល់នូវកាប៊ីនខាងក្នុងទំនើបជាងបងប្អូន Toyota របស់ខ្លួន ហើយព្រមទាំងបំពាក់មកជាមួយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្លាំង។

ចំណែកម៉ូឌែលទី ៤ ជាប្រភេទ​ Sedan ទ្វា៤ មានការរចនាយ៉ាងទាក់ទាញ ជាមួយការគិតគូទៅលើប្រព័ន្ធ Aerodynamic ដែលទទួលបានគំនិតពីរថយន្ត Sportscar។ ព្រមទាំងម៉ូឌែល ទ្វា៥ និងប្រភេទបើកដំបូល ៤កៅអី ដែលមានការរចនាស្រដៀងនឹងបងប្អូនក្នុងត្រកូលរបស់ខ្លួន។

ជាអកុសល Lexus ពុំទាន់បង្ហាញចេញនូវពេលវេលានៃការចេញជាផ្លូវការ ប៉ុន្តែយើងរំពឹងថារថយន្តដែលបានលើកឡើងខាងលើនេះ នឹងបង្ហាញខ្លួននៅមុនឆ្នាំ២០៣០។ បន្ថែមពីនេះ ក្រុមហ៊ុនជប៉ុននេះបានកំណត់គោលដៅនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកចំនួន ១លានគ្រឿងនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។

Lexus នឹងផ្តល់ជូនតែរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារធំៗ រួមទាំងអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងចិននៅឆ្នាំ ២០៣០។ ការផ្តល់ជូនចុងក្រោយបង្អស់នៃម៉ូឌែលប្រភេទ ICE ឬ hybrid នឹងលែងមានវត្តមាននៅលើទីផ្សារទាំងអស់នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣៥ នៅពេលដែល Lexus មានបំណងក្លាយជាកាបូនអព្យាក្រឹត៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្តអគ្គិសនីដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយ ១ ០០០គ.មរបស់ Nio ត្រៀមបង្ហាញខ្លួនថ្ងៃទី ១៨នេះ

ក្រុមហ៊ុន Nio បានធ្វើការបង្ហាញចេញនូវវីដេអូ gif ខ្លីមួយបង្ហាញអំពីចង្កៀងក្រោយ នៃរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីខ្លួន ដែលត្រៀមបង្ហាញជាផ្លូវការនាថ្ងៃទី១៨ នេះ។

ទោះបីនៅមិនទាន់ដឹងច្រើនពីរថយន្តក៏ដោយ របាយការណ៏បានបង្ហាញថាម៉ូដែលថ្មីនេះនឹងជារថយន្ត ET5 ប្រភេទ Sedan ដោយរថយន្តនេះនៅក្រោមម៉ូដែល ET7 ដែល Nio ហៅថា Smart Electric Flagship Sedan ដែលជារថយន្តទីមួយក្នុងចំណោមរថយន្ត ៣គ្រឿង ដែលផ្អែកលើបច្ចេកវីទ្យាគ្រោងឆ្អឹង Nio Technology Platform 2.0 ខណៈ ET5 អាចជារថយន្តទី២។

ម៉ូដែល ET7 មានកញ្ចប់ថ្ម ៧០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដល់ ១៥០ គីឡូវ៉ាត់ និងអាចរត់បានចម្ងាយពី ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ​ ដល់ ១,០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងមានកម្លាំងរហូតដល់ ៦៤៤ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៨៥០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ អាចបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ ប្រើរយះពេលតែ ៣,៩ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ។

ក្នុងនោះដែរ ET7 ភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរជាមួយកាំមេរ៉ាដែលមានកម្រិតច្បាស់ 8Megapixels ដែលធំជាងកាំមេរ៉ារបស់ Tesla  1.2Megapixel និងបានបន្ថែមមុខងារពិសេសដូចជាប្រព័ន្ធសេនស័រ LiDAR និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា urltrasonic សរុប៣៣ ។

Nio កំពុងបានបង្កើននូវបច្ចេកវិទ្យាប្តូរអាគុយថ្មី ដែលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរអាគុយដែលអស់នៅស្ថានីយសាកថ្មហើយយកអាគុយដែលសាកពេញមកជំនួសវិញដោយរំពឹងថានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ ៣ នាទីប៉ុណ្ណោះ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

BMW X5 នឹងមានផលិតនៅចិន ចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ

ឆាប់ៗនេះ BMW នឹងប្រកាសចេញរថយន្ត X5 ប្រភេទតួវែងលើទីផ្សារប្រទេសចិន ដែលលើទីផ្សារនេះមានម៉ាករថយន្តជាច្រើនបាន​ចេញលក់រថយន្តប្រភេទតួវែង។ បន្ថែមពីនេះរថយន្ត X5 ក៏នឹងត្រូវផលិតនៅប្រទេសចិនផ្ទាល់ផងដែរ។ នេះបើតាមសម្ដីអ្នកនាំពាក្យរបស់ BMW។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ BMW បាននិយាយថារថយន្ត X5 ដែលបច្ចុប្បន្នបានដំឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក នឹងត្រូវដំឡើងនៅរោងចក្រប្រទេសចិនដូចគ្នា ដែលរថយន្តនេះគឺសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារប្រទេសចិនផ្ទាល់។

ការចាប់ផ្ដើមការផលិតរថយន្ត X5 នៅប្រទេសចិន នៅមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ច្បាស់លាស់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែសារព័ត៌មាន Automotive News និយាយថាវាអាចនឹងកើតមានឡើងនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ២០២២ នៅរោងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន BMW Brilliance។

គួរដឹងថា BMW អាចលក់រថយន្តបានជិត ៧០ម៉ឺនគ្រឿងលើទីផ្សារប្រទេសចិន គិតចាប់ពីខែមករា ដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ ដែលមានការកើនឡើងជិត ២០% ឯណោះបើប្រៀបនឹងពេលដូចគ្នាឆ្នាំមុន៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

មើលរូបរាងច្បាស់ៗឡានអគ្គិសនីសុទ្ធ Lexus RZ 450e

Lexus បានបង្ហាញឲ្យឃើញជាលើកដំបូងនូវរូបរាងរថយន្ត Lexus RZ 450e ដែលជា​ផ្នែកមួយនៃផែនការដ៏ធំរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការវាយលុកចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។

RZ 450e បានប្រើប្រាស់គ្រោងឆ្អឹងដូចជារថយន្ត Toyota bZ4X និង Subaru Solterra ដោយត្បិតថា​រូបរាងរបស់វាមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែរចនាបថរបស់ Lexus មានភាពខុសប្លែកពីរថយន្តទាំងពីរ។

លក្ខណៈសម្បត្តិអំពីថាមពលរបស់ RZ 450e នៅជាមន្ទិលនៅឡើយ ប៉ុន្តែរថយន្ត bZ4X និងរថយន្ត Solterra គឺមានសមត្ថភាពផលិតកម្លាំងបាន ២១៥សេះ ពីម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរ ដែលរថយន្ត Solterra អាចបើកបរបានចម្ងាយប៉ាន់ស្មានប្រមាណ ៣៥៤គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយអាគុយចំណុះ ៧១,៤គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងរបស់វា។

រូបភាពអំពីផ្នែកខាងក្នុងរបស់ RZ 450e នៅមិនទាន់មាននៅឡើយទេ ខណៈដែលរថយន្ត bZ4X និងរថយន្ត Solterra មានចែករំលែកទ្រង់ទ្រាយខាងក្នុងស្រដៀងគ្នា ដោយមានអេក្រង់កម្សាន្តដ៏ធំមួយនៅផ្នែកកណ្ដាល។ រថយន្ត RZ 450e នឹងធ្វើការប្រកាសចេញពេញលេញនៅក្នុងឆ្នាំ២០២២ខាងមុខ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+