ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Fiat គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Supermini ខ្នាតតូចថ្មីនៅឆ្នាំក្រោយ

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Fiat បានរៀបចំគម្រោងចេញលក់ និងពង្រីកត្រកូលរថយន្តថ្មីៗរបស់ខ្លួន ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំខាងមុខ ហើយរថយន្តថ្មីដែលត្រូវចេញលក់ នឹងប្រើពាក្យ SuperMini បានបញ្ចប់ការរចនាជាផ្លូវការហើយដោយត្រឹមបង្ហាញខ្លួននាឆ្នាំ២០២៣នេះ ហើយក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការផលិតតែរថយន្តអគ្គិសនីនៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២៧ ក្រោមក្រុមហ៊ុន Stellanits នេះបើយោងតាមការបញ្ជាក់ពីនាយកប្រតិបត្តិ Olivier Francois។

រថយន្ត Fiat supermini ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់នៅគ្រោងឆ្អឹង CMP platform ដូចគ្នានឹងរថយន្ត Peugeot 208, Opel Corsa និង Citroen C3 នាពេលខាងមុខ ដោយគ្រោងឆ្អឹងនេះអាចបត់បែនខ្ពស់ហើយត្រូវគ្នាទៅនឹងរថយន្តចំហេះក្នុង និងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។

ក្នុងនោះ លោក​Fiat Oliver François បាននិយាយថា ៥០០ និង Panda គឺជា iCons ពីររបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយការរចនារថយន្ត​ទសវត្សរ៍​ទី ៨០ មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​ផ្នែក​នៃ​ការ​រចនា​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ វា​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ភាព​សាមញ្ញ​ផង​ដែរ ហើយ​គំរូ​ដែលបានយកលំនាំតាម Centoventi 2019 នឹង​ជំរុញ​ឲ្យ​មាន​ការផលិត​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ពីរ​បី​គ្រឿង​នា​ខាងមុខ។

ជាមួយគ្នានេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Fiat បញ្ជាក់ការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ជាថ្មីនៃរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តខ្នាតធំនោះទេ។ នេះគឺជាចំណែកទីផ្សារដ៏ល្អមួយក្រោមក្រុមហ៊ុន Stellaantis ដើម្បីផលិតរថយន្តធំជាងមុន។

គួរឲ្យដឹងថា នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Fiat នឹងមានការភ្នាល់យ៉ាងខ្លាំងលើរថយន្តអគ្គិសនី ដោយចាប់ផ្តើមដាក់បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធគ្រប់ម៉ូដែលថ្មីនៅក្នុងត្រកូលរបស់ខ្លួន មុនពេលបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Fiat គ្រោងនឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនី របស់ខ្លួនចន្លោះឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០៣០ ប៉ុណ្ណោះ នឹងអាចកើតឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៧ ហើយក្រុមហ៊ុន Fiat មានគោលបំណងក្លាយជាម៉ាកយីហោដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Yamaha បញ្ចេញម៉ូតូអគ្គិសនី ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងស្មើនឹង ៣០០សេសេ នៅតៃវ៉ាន់

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុន Yamaha បានបញ្ចេញនូវម៉ូឌែល EMF ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ ប្រភេទ Scooter ប្រើប្រាស់អគ្គិសនី សម្រាប់ដាក់លក់នៅលើទីផ្សារតៃវ៉ាន តម្លៃប្រហែល ៣ ៦៤៤ ដុល្លារ។

ម៉ូតូ Yamaha EMF ផលិតទ្បើងក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងសហគ្នារួមគ្នាជាមួយនឹង Yamaha រវាង Gogoro ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូអគ្គិសនីដំបូងគេនៅតៃវ៉ាន់។ ខណៈដែលម៉ូតូ Scooter នេះអាចផ្លាស់ប្តូរអាគុយបាននៅតាមស្ថានីយដែលជាខ្សែរយៈរបស់ក្រុមហ៊ុន Gogoro នៅតៃវ៉ាន់ជាដើម។

ជាមួយនេះគ្នារូបរាងនៃម៉ូតូ Scooter នេះទទួលបានការឌីហ្សាញទ្បើងបែបស្ព័រដោយបំពាក់មកជាមួយចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED, កុងទ័រឌីជីថល LCD កម្រិតស្តង់ដារខ្ពស់ដែលអាចភ្ជាប់បាននឹងទូរស័ព្ទតាមរយៈកម្មវិធី Y-Connect និងអ្វីដែលជា គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាវាប្រើកាត NFC ជំនួសឱ្យសោពីចម្ងាយ។

ខណៈដែល Yamaha EMF ប្រើប្រាស់សំបកកង់ Gambot, ថាស់កង់ស្ព័រទំហំ ១០ អ៊ីញ ហ្វ្រាំងឌីសមុខ-ក្រោយ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង UBS។

ដោយទ្បែកចំពោះថាមពលនៃម៉ូតូ Yamaha EMF បំពាក់នូវម៉ូរទ័រអគ្គិសនី ដែលអាចផលិតកម្លាំងបាន ១០,៣សេះ និងកម្លាំងរមួល ២៦ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ និងអាចបង្កើតល្បឿនពី ០ ដល់ ៥០ គីទ្បូម៉ែត្រក្នុង ១ ម៉ោង ត្រឹមតែ ៣,៥វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលមានកម្លាំងប្រហែល ៣០០សេសេ អាចបង្កើតល្បឿនកំពូលដល់ ១០០ គីទ្បូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ១ ម៉ោង។ សម្រាប់ព័ត៌មានបញ្ជាក់អំពីចម្ងាយការបើកបរក្នុងពេលសាកម្តងក្រុមហ៊ុនពុំទាន់បង្ហាញចេញនៅឡើយនោះទេ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

មិនធម្មតាទេ! ចំនួនលក់ឡាន Toyota GR 86 កើនឡើងជាង ៣០០%

ក្រុមហ៊ុន Toyota ទើបតែបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍លក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ ២០២២ ហើយរថយន្ត Toyota GR 86 បានមើលឃើញនូវសន្ទុះលក់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

យោងតាមប្រភពព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា ការលក់របស់ Toyota GR86 កើនឡើង ៣២៦,៣% សម្រាប់ត្រីមាស ដោយផ្អែកលើបរិមាណ។ ជាក់ស្តែង ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២២ តែឯង ការលក់រថយន្តស្ព័រ Toyota GR 86 ថ្មី គឺកើនឡើង ២០០% ឯណោះ។

គួររំលឹកថា រថយន្ត GR86 ទើបតែត្រូវបានកែលម្អថ្មី និងបង្ហាញខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន ហើយតួលេខខាងលើនេះ គឺពិតជាគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងមែន។ ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា តួលេខទាំងនោះ គឺល្អបំផុតមិនធ្លាប់មានសម្រាប់ម៉ូដែល 86។

ដោយឡែក រថយន្ត Subaru BRZ ដែលអាចនិយាយបានថាជាកូនភ្លោះជាមួយ Toyota GR 86 ហាក់ធ្វើមិនបានល្អឡើយ ដោយវាលក់បានតែ ២៤១គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ក្នុងត្រីមាសទី១ កាលពីឆ្នាំមុន និង ២៩១គ្រឿងក្នុងឆ្នាំនេះ ឬកើនឡើងប្រហែល ២០%៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

លេចចេញរូបរាង Honda HR-V ឆ្នាំ២០២៣ ជំនាន់ថ្មី ប្លែកខ្លាំងអស់ទាស់!

នៅទីបំផុត រថយន្ត Honda HR-V ជំនាន់ទី២ បានលេចមុខជាផ្លូវការហើយ ខណៈវាមានការផ្លាស់ប្តូរថ្មីទាំងស្រុង ប្លែកខ្លាំងអស់ទាស់តែម្តង។

ក្រុមហ៊ុន Honda បានបញ្ជាក់ច្បាស់ហើយថា សម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និង កាណាដា ម៉ូដែល HR-V ឆ្នាំ២០២៣ នឹងប្រើគ្រោងឆ្អឹងដូចទៅនឹង ម៉ូដែល Civic ជំនាន់ទី១១។

ក្នុងនោះ ប្រវែងពីកង់មុខទៅកង់ក្រោយរបស់វា នឹងវែងជាងមុនប្រហែល ៥អ៊ីញ បើប្រៀបធៀបជាមួយ HR-V ជំនាន់មុន ដែលមានន័យថា វានឹងផ្តល់ទំហំកាប៊ីន និងកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ធំជាងមុន។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Honda មិនទាន់បានបង្ហាញឲ្យដឹងពីកម្លាំងម៉ាស៊ីនរបស់ HR-V ឆ្នាំ២០២៣ ឡើយ ប៉ុន្តែវានឹងប្រើម៉ាស៊ីនពី Civic ដូច្នេះ ដែលមានដូចជា ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,០លីត្រ ទំហំ ៤ស៊ីឡាំង មានកម្លាំង ១៥៨សេះ និង ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៥លីត្រ turbocharged ទំហំ ៤ស៊ីឡាំង កម្លាំង ១៨០សេះ ផងដែរ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម ក្រុមការងារ Cambo Auto នឹងធ្វើការចុះផ្សាយនាពេលក្រោយ នៅពេលក្រុមហ៊ុន Honda ប្រកាសចេញជាផ្លូវការ៕

 

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Lexus RX ឆ្នាំ២០២៣ ត្រូវប្រទះឃើញបើកបរលើដងផ្លូវនៅជប៉ុន

[ទីផ្សារបរទេស] រថយន្តដែលទំនងជារថយន្ត Lexus RX ជំនាន់ថ្មីស៊េរីឆ្នាំ២០២៣ ត្រូវបានប្រទះឃើញបើកបរសាកល្បងលើដងផ្លូវនៅប្រទេសជប៉ុន ខណៈដែលការប្រកាសចេញរថយន្តនេះរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងក្នុងពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។

បើផ្អែកតាមរូបភាព ឃើញថារថយន្ត RX ជំនាន់ថ្មីនេះហាក់មានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងរថយន្ត NX ជំនាន់ថ្មីដែរ ដោយមានអំពូលភ្លើង LED និងអំពូលភ្លើងខាងក្រោយដែលស្លីមជាងមុន និងផ្ទាំងប៉ាណាខាងមុខមានលក្ខណៈត្រង់ផ្លឹង មិនបានលយចេញក្រៅដូចជារថយន្តជំនាន់មុនឡើយ។

ក្រៅពីបានឃើញរូបរាងខាងក្រៅបន្តិចបន្តួច រូបរាងខាងក្នុងមិនទាន់បានត្រូវគេមើលឃើញនោះឡើយ ប៉ុន្តែវាទំនងជាមានការរៀបចំដូចជារថយន្ត NX ជំនាន់ថ្មីដែរ ដែលមានអេក្រង់ Touch ទំហំ១៤អ៉ីញ ដំណើរការដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការជំនាន់ចុងក្រោយ ជាមួយកុងទ័រជាប្រភេទឌីជីថលមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

រថយន្ត RX ជំនាន់ទីប្រាំនេះ ត្រូវបានបញ្ជាក់ថានឹងមានប្រើប្រាស់គ្រោងឆ្អឹងថ្មីចុងក្រោយ TNGA-K របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ដែលមានប្រើលើរថយន្ត Toyota RAV4, Lexus NX និងរថយន្ត Toyota Highlander ផងដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ទោះត្រូវកូវីដធ្វើទុក្ខបុកម្នេញយ៉ាងណា Tesla នៅតែលក់ឡានបានច្រើនមិនធ្លាប់មាន

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អាមេរិក Tesla បានសាងកំណត់ត្រាថ្មីមិនធ្លាប់មានមួយទៀតប្រចាំត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំ២០២២នេះ ត្បិតថាត្រូវរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដោយសារបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ និងបញ្ហាបិទរោងចក្រដោយសារជំងឺកូវីដ១៩ក៏ដោយក្ដី។

នៅរយៈពេល៣ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២២នេះ Tesla អាចលក់រថយន្តសរុបបាន ៣១០ ០៤៨គ្រឿង ដែលមានការកើនឡើង ៦៨% បើធៀបនឹងពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំ២០២១។

ក្នុងនោះដែរ មានរថយន្តចំនួន ២៩៥ ៣២៤គ្រឿង គឺជារថយន្ត Tesla Model 3 និង Model Y ហើយនៅសេសសល់គឺជាចំនួនលក់នៃរថយន្ត Tesla Model S ជាមួយរថយន្ត Tesla Model X។

រំលឹកថារោងចក្រផលិតរថយន្ត Tesla នៅទីក្រុងសៀងហៃបានរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដោយសារជំងឺកូវីដ១៩ ដោយកាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែមីនា រោងចក្រនេះត្រូវបានបិទដំណើរទាំងស្រុង ដោយសារតែវិធានការបិទខ្ទប់ពីរដំណាក់កាលដែលត្រូវបានដាក់អនុវត្តន៍នៅតាមតំបន់នៃទីក្រុងដែលមានការកើនឡើងករណីឆ្លងជំងឺកូវីដ១៩។

Tesla ដើមឡើយត្រូវចាប់ផ្ដើមការផលិតនៅថ្ងៃទី០៤ ខែមេសានេះ ប៉ុន្តែការផលិតត្រូវបានរំសាយចោល ដោយសារតែផ្នែកជាច្រើននៃទីក្រុងសៀងហៃនៅបន្តបិទខ្ទប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅឡើយ។ 

គួរដឹងដែរថាលទ្ធផលទាក់ទងនឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំត្រីមាសទីមួយ នៃឆ្នាំ២០២២នេះ នឹងត្រូវប្រកាសចេញនៅថ្ងៃទី២០ ខែមេសា ហើយក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញក្ដីរំពឹងថាការលក់ប្រចាំឆ្នាំ២០២២ នឹងមានការកើនឡើងចំនួន ៥០% ធៀបនឹងឆ្នាំ២០២១៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Mazda CX-5 ២០២២ មុខមាត់ថ្មី ដាក់លក់ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ជាមួយតម្លៃខ្ទង់ ៤មុឺនដុល្លារ

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Mazda បានធ្វើការដាក់បញ្ចេញរថយន្ត Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ ​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​​ជា​ទីផ្សារ​ដំបូង​គេ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ាន​ដែល​ចេញ​ម៉ូដែល​នេះ ដោយមាន ​​២ ប្រភេទគឺ Elite Edition និង Kuro Edition ជាមួយតម្លៃ ៤១ ៥៨៤​ ដុល្លារ និង ៤២ ២៤១ ដុល្លារ។

បើនិយាយពីរូបរាងវិញ Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ មានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច ដោយរថយន្តនេះនៅតែមានភាសារចនា KODO និងបំពាក់ជាមួយប៉ាណាមុខមានការរចនាយ៉ាងទាក់ទាញ អមជាមួយចង្កៀងមុខរាងស្លីមត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញកាន់តែទំនើប ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED ដែលអាចឡើងចុះបាន។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ មានការរចនាចង្កៀងខាងក្រោយថ្មី កាងខាងក្រោយក៏ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញកាន់តែប្រណិត។ ក្នុងនោះប្រភេទ Elite Edition មាន​ថាសកង់​២ពណ៌ ខណៈពេលដែល Kuro Edition មានថាសកង់ពណ៌ខ្មៅរលោង។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត ក៏មានការអាប់ដេតខ្លះដែរ ដោយប្រើពណ៌ខ្មៅជាមួយថ្នេរដេពណ៌ក្រហមនៅលើកៅអី និងបន្ទះទ្វារ និងមានបំពាក់ជាមួយអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ៨ អ៊ីញ ភ្ជាប់មុខងារ Apple CarPlay និង Android Auto និងបានបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងដ៏ប្រណិត ១០ចំនុច ម៉ាក Bose។

គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដែលមាននៅលើ Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ មុខមាត់ថ្មីនេះ អាចត្រូវបានលើកឡើងដូចជា អេក្រង់ព័ត៌មានបាញ់លើកញ្ចក់ប្រភេទ HUD, សេនស័រខាងក្រោយ, កាំមេរ៉ា ៣៦០ ដឺក្រេ, ប្រព័ន្ធ smart city brake system, កន្លែងសាកថ្មឥតខ្សែ, កៅអីខាងមុខមានមុខងារចងចាំ។

ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព Mazda CX-5 សេ៊រីឆ្នាំ ២០២២ ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព i-Activsense active safety system រួមទាំង adaptive cruise control, departure warning និងប្រព័ន្ធ lane keeping assist។

ចូលទៅកាន់ផ្នែកម៉ាស៊ីនវិញ នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីរថយន្តនេះនៅតែប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន SkyActiv-G ចំណុះ ២,៥​ លីត្រ  DOHC ទំហំ ៤ស៊ីឡាំង ផលិតកម្លាំងបាន ១៨៨ សេះ និងកម្លាំងរមួល ២៥១ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខអូតូ ៦វគ្គ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ម៉ូតូ Suzuki Nex Digi ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ ចេញលក់ជាផ្លូវការហើយ!

[ទីផ្សារក្នុងស្រុក] ម៉ូតូ Suzuki Nex Digi ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ ត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការនៅកម្ពុជា ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី បែបឌីជីថល អោយកាន់តែទាន់សម័យ និងងាយស្រួលប្រើប្រាស់។

អ្វីដែលពិសេសនោះម៉ូតូ Scooter នេះត្រូវបានឌីហ្សាញទ្បើងពីម៉ូឌែល Nex មុនៗ ប៉ុន្តែមានការផ្លាស់ប្តូរពីកុងទ័រធម្មតា ទៅកុងទ័រឌីជីថលប្រភេទ LCD, ចង្កៀមុខ LED, សោរសុវត្ថិភាពជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ផងដែរ។

បន្ថែមពីនេះម៉ូតូនេះក៏បានបំពាក់ជន្ទល់ប្រភេទ Interlock អាចបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនពេលវាយជន្ទល់ចុះ, កំរាលជើងទុកចន្លោះធំទូរលាយ ងាយស្រួលដាក់ជើង, ដៃបង្កូតវែង-ស្រឡះងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរ និងបំពាក់នូវកែមការពាររឹងមាំ និងកែបប្រភេទថ្មីមានឡូហ្គូ Suzuki ច្បាស់ស្រឡះភ្នែកងាយស្រួលជិះ។

Suzuki Nex Digi បានប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសាំង SOHC ចំណុះ ១១៣សេសេ ទំហំ ១ស៊ីទ្បាំង ប្រព័ន្ធស្អំប្រេង air-cooled និងភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខអូតូ CVT ។

សូមបញ្ជាក់ថាបច្ចប្បន្ននេះ Suzuki Nex Digi ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ មានជម្រើស ៣ ពណ៍ ក្រហម, ស និងប្រាក់។ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានព័ត៌មានណាបង្ហាញអំពីតម្លៃនៅទ្បើយទេសម្រាប់ទីផ្សារនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ដាច់ខ្លាំង! អ្នកទិញរថយន្ត Toyota Veloz Cross នៅវៀតណាមត្រូវរង់ចាំយ៉ាងតិច ២ ខែដើម្បីទទួលបានរថយន្ត

[ទីផ្សរបរទេស] កាលពីខែមិនា កន្លងទៅនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Toyota បានធ្វើការដាក់បង្ហាញរថយន្ត Toyota Veloz Cross និង Avanza Premio ស៊េរីឆ្នាំ ២០២២ នៅប្រទេសវៀតណាម ដែលត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងបំផុត។ សម្រាប់ម៉ូដែល Toyota Avanza Premio មានតម្លៃចាប់ពី ២៣ ៩៧៧ ដុល្លារ ដល់ ២៥ ៧៣៨ ដុល្លារ ខណៈពេលដែល Toyota Veloz Cross មានតម្លៃចាប់ពី ២៨ ៣៦៤ ដុល្លារ ដល់ ៣០ ១១៥ ដុល្លារ ។

ជាមួយនឹងតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន បូករួមជាមួយនឹងការរចនាថ្មី និងផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយ ទាំង Veloz Cross និង Avanza Premio គឺធ្វើអោយមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន។ ក្នុងនោះ អ្នកចែកចាយជាច្រើនបានទទួលប្រាក់កក់សម្រាប់រថយន្ត ២ ម៉ូដែលនេះក្នុងមួយខែមុនពេលការចេញលក់រថយន្ត គឺមានការបញ្ជាទិញច្រើនណាស់។

នៅទីក្រុងហូជីមិញ អ្នកចែកចាយជាច្រើនបាននិយាយថា អតិថិជនដែលទិញរថយន្តម៉ាក Veloz Cross ស្តង់ដារនៅពេលនេះ នឹងទទួលបានរថយន្តនៅខែឧសភា ឬខែមិថុនា។ ខណៈពេលដែលប្រភេទកម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចែកចាយរថយន្តនៅក្នុងខែកក្កដាឬខែសីហា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់នៃក្រុមហ៊ុន Toyota នៅទីក្រុង Can Tho បាននិយាយថា  “តម្រូវការរថយន្ត MPV ទាំងពីរម៉ូដែលនេះ គឺមានច្រើនណាស់ អ្នកចែកចាយមិនមានរថយន្តទៀតទេ ដើម្បីចែកចាយក្នុងខែមេសា ព្រោះរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានអតិថិជនកក់ទុករួចហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ជាទិញរថយន្តក្នុងខែមីនា អាស្រ័យលើប្រភេទ និងពណ៌របស់រថយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់ នឹងត្រូវរង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់ ២ ខែដើម្បីទទួលរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទិញ Toyota Veloz Cross មួយចំនួននៅតែអាចទទួលបានរថយន្តមុនកាលកំណត់ ប្រសិនបើពួកគេយល់ព្រមទិញរថយន្តជាមួយនឹងគ្រឿងបន្ថែម។

ជាមួយគ្នានេះ យោងតាមការណែនាំរបស់បុគ្គលិកផ្នែកលក់ ម៉ូដែលដែលមានគ្រឿងប្រើប្រាស់ទាំងនេះ គឺជារថយន្តរបស់អតិថិជនដែលបានកុម្ម៉ង់ទុកមុន ប៉ុន្តែបានបង់ប្រាក់កក់ហើយមិនបានទទួលរថយន្ត។ អតិថិជន​ដែល​ចង់​ទទួល​បាន​រថយន្ត​ឆាប់​ៗ​អាច​ទិញ​ម៉ូដែល​ទាំង​នេះ​បាន។

គួរឲ្យដឹងថា នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលម៉ូដែល Toyota កំពុងខ្វះខាត, មុនពេល Avanza Premio និង Veloz Cross ម៉ូដែលនាំចូលមួយចំនួនផ្សេងទៀតដូចជា Toyota Raize ឬ Toyota Land Cruiser ក៏មានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

BYD របស់ចិន នឹងបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះ ដើម្បីផ្តោតលើអគ្គិសនី និង Plug-in hybrid វិញនៅត្រឹមឆ្នាំ២០៤០

[បរទេស] យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន CNA ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន BYD នឹងបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះដើម្បីផ្តោតលើរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Plug-in hybrid វិញ នៅត្រឹមឆ្នាំ២០៤០។

សម្រាប់ BYD ស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនទាំង ៦ ផ្សេងទៀតដូចជា Ford, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Volvo និង GM បានចុះហត្ថលេខាលើយុទ្ធនាកាជាសកលដើម្បីបញ្ឈប់ផលិតរថយន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហះនៅឆ្នាំ ២០៤០។

ជាមួយគ្នានេះនៅក្នុងសេចក្តីថ្លៃងការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន BYD បាននិយាយថា៖ យើងនឹងឆ្លើយតបទៅការសន្យារបស់ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងការជំរុញការប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង (Green Energy) ដើម្បីនាំយកការបំភាយកាបូនដល់កម្រិតកំពូលនៅឆ្នាំ ២០៣០។ បន្ថែមពីនេះយើងនឹងបន្តផ្តល់សេវាកម្ម និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដល់អតិថិជនដែលប្រើប្រាស់រថយន្តប្រេងឥន្ធនៈដែលមានស្រាប់ផងដែរ។

សូមបញ្ជាក់ថាក្រុមហ៊ុន BYD បានលក់រថយន្តប្រើប្រាស់ថាមពល NEV ចំនួន ១០៤ ៨៧៨ គ្រឿងក្នុងខែមីនា ដែលកើនទ្បើងដល់ ២៤ ២១៨ គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន។ ដោយទ្បែកចំពោះការលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធបានចំនួន ៥៣ ៦៦៤ គ្រឿង, រថយន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Plug-in hybrid បាន ៥០ ៦៧៤ គ្រឿង និងរថយន្ត NEV ពាណិជ្ជកម្មចំនួន ៥៤០ គ្រឿងជាដើម៕

 

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+