ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ភីកអាប់អគ្គិសនីសុទ្ធ ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនយក្យចិនចំនួន ៣ មានតម្លៃលក់តែជាង ១មុឺនដុល្លារ

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SAIC GM និង Wuling បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនៅរថយន្ត Baojun Yep ប្រភេទភីកអាប់ខ្នាតតូចប្រើថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធទ្វារ ៣ គ្រោងនឹងធ្វើការចេញលក់នៅទីផ្សារប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ជាមួយតម្លៃលក់រំពឹងថា ១មុឺនដុល្លារជាងប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់រថយន្តនេះមានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៣ ៣៨១ ម.ម ទទឹង ១ ៦៨៥ ម.ម កំពស់ ១ ៧២១ ម.ម និងប្រវែងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ១១០ ម.ម សម្រាប់ការឌីស្សាញនៅផ្នែកខាងក្រៅផ្អែកទៅលើរថយន្ត Baojun Yep EV  រាងជាប្រអប់ជ្រុង ដោយនៅផ្នែកខាងមុខមានប៉ាណាជាប់ជាមួយចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED ដំបូល roof rack ថាសកង់ស្ព័រប្រភេទ Off-road ព្រមទាំងកង់សាគួរផ្នែកខាងក្រោយផងដែរ  ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ មានបំពាក់កៅអីចំនួន ២ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានកាត់ចេញ និងប្តូរជារថយន្តភីកអាប់ ខណៈនៅលើតាប្លូមានបំពាក់កុងទ័របង្ហាញព័ត៌មាន និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen រួមបញ្ចូលគ្នាជាអេក្រង់ភ្លោះ ។

ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកថាមពលវិញ រថយន្តនេះបំពាក់ជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ៦៨ សេះ និងកម្លាំងរមួល ១៤០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ២៨,១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើកបរបានចម្ងាយ ៣០៣ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Toyota នឹងបន្ថែមម៉ូដែលប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួន២ ដែលផ្អែកលើរថយន្ត Land Cruiser

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Toyota គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ២ គឺមួយសម្រាប់ម៉ូដែល Land Cruiser និងមួយទៀតសម្រាប់ម៉ូដែល Prado ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធនៅសហរដ្ឋអាមរិកនាពេលអនាគត ។

ជាមួយគ្នានេះ លោក Simon Humphries ដែលជានាយកក្រុមហ៊ុន Toyota បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកវិធីសាស្រ្តថ្មីដើម្បីផលិតម៉ូដែល Land Cruiser ដើម្បីផ្តល់ឲ្យអតិថិជ​នរបស់ខ្លួនទទួលបាននៅជម្រើសនៅម៉ូដែលប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីទាំង ២នេហ​ក៏អាចប្រើអាគុយអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ថ្មីរបស់ Toyota ដោយការចំណាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ ២០% ដោយសារមុខងារសាកថ្មលឿនរយៈពេល ២០ នាទី។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏សន្យាថានឹងដាក់បង្ហាញនៅអាគុយប្រភេទ solid-state battery ដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយ ១ ០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Baby Mercedes-Benz G-Class នឹងមានតែប្រភេទប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធប៉ុណ្ណោះ

[បរទេស] កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ប្រធានបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Merecedes-Benz បានបញ្ជាក់ប្រាប់គេហទំព័រ Autocar នៅឯពិព័រណ៍ CES 2024 ថា រថយន្ត Baby G-Class ថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីសុទ្ធតែប៉ុណ្ណោះ ។

សម្រាប់រថយន្ត Mercedes-Benz G-Class ខ្នាតតូចថ្មី​នេះ ​នឹង​មិន​ប្រើប្រាស់គ្រោងឆ្អឹង Mercedes Modular (MMA) របស់ Mercedes ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើរថយន្តអគ្គិសនី entry-level នោះទេ ប៉ុន្តែនឹងប្រើប្រាស់នៅគ្រោងឆ្អឹថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត Baby Mercedes-Benz G-Class នេះ នឹងអាចរួមបញ្ចូលនៅបច្ចេកវិទ្យាស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ G-Wagon ដែលនឹងមកដល់ណាពេលខាងមុខផងដែរ ខណៈ ម៉ូដែល​ថ្មី​នេះ​ នឹងត្រូវចូលផលិតកម្មនៅក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ ២០២៤ ហើយត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចេញ​លក់ជាផ្លូវការ​នៅក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៦ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

អាត្រាអ្នកប្តូរទៅប្រើរថយន្តកូនកាត់ Hybrid មានការកើនឡើងច្រើនជាងរថយន្តប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធ

[បរទេស] ក្នុងរយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តចំហេះក្នុងរដែលប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Hybrid និង Plug-in hybrid នៅសហរដ្ឋអាមរិកមាន ៨,៣% គឺខ្ពស់ជាងចំនួនដែលជ្រើសរើសទិញរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ លើសពីនេះ គិតក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ​២០២៣ មាន ៩,៩% កើនឡើង ៣,៨% ពីក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២ បើយោងទិន្នន័យពី S&P Global Mobility ។

ជាមួយគ្នានេះ លោក Tom Libby តំណាងក្រុមហ៊ុន S&P Global Mobility បាននិយាយថា “ការផ្លាស់ប្តូររបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធប្រហែលជាមិនលឿនដូចអ្នកចង់បានទេ ដោយសារអតិថិជនអាមេរិកកាន់តែជ្រើសរើសរថយន្ត Hybrid ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពច្រើនរថយន្តប្រើអគ្គិសនីសុទ្ធ ។

លើសពីនេះ ក៏មានហេតុផលជាច្រើនទាក់ទងដែលនាំឲ្យរថយន្តប្រើ hybrid ទទួលបានប្រើប្រាស់ច្រើនដូចជា ការបង់ប្រាក់ជាមធ្យមប្រចាំខែនៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងគឺ ៦៧៥ ដុល្លារ រថយន្ត Plug-in hybrid ត្រូវបង់ ៧៩៨ ដុល្លារ ហើយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធមានតម្លៃថ្លៃជាងគេគឺ ២៨២ ដុល្លារ ខណៈរថយន្តប្រើ Hybrid បង់តែ ៦៧០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ។ ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើបាស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ នឹងអាចនៅតែជារឿងមួយដែលមិនមានភាពជាក់លាក់ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានប្រើ Hybrid ស៊េរីថ្មី ផលិតដោយ GAC-Honda ជិះ ១០០គីឡូម៉ែត្រ ស៊ីសាំងតែជាង ៤លីត្រ

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា GAC-Honda បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្ត Honda ZR-V ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ ប្រភេទ hybrid ដែលមានភាពសន្សំសំចៃខ្ពស់ ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ២៤ ៩៩៧ ដុល្លារ ដល់ ៣១ ៨០៥ ដុល្លារនៅទីផ្សារប្រទេសចិន ។

Honda ZR-V ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Hybrid ធ្វើការរួមគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,០ លីត្រ ទំហំ ៤ស៊ីឡាំង អាចផលិតកម្លាំងបាន ១៤០ សេះ និងកម្លាំងរមួល ១៨២ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ មានកម្លាំង ១៨១ សេះ ជាមួយកម្រិតស៊ីប្រេងចន្លោះពី ៤-៥លីត្រក្នុងរយៈចម្ងាយ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ។

រថយន្តនេះមានប្រវែងតួខ្លូនសរុប ៤ ៥៧០ ម.ម ទទឹង ១ ៨៤០ ម.ម កំពស់ ១ ៦២០ ម.ម និងប្រវេងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៦៥៥ ម.ម និងមានរូបរាងនៃការឌីស្សាញដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយបានបំពាក់ជាមួយប៉ាណាមុខថ្មីរចនាជារាងសំណាញ់ ចង្កៀងមុខ-ក្រោយប្រភេទ LED ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ១៨អ៉ីញ ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ មានកុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានទំហំ ១០,២ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ៩អ៉ីញ គាំទ្រដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Honda Connect កន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែ និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងម៉ាក BOSE ១២ចំនុច ។ លើសពីនេះ ក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព Honda sensing super sense ទៀតផង ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ Dongfeng ប្រើទ្វារដូច Lamborghini មានតម្លៃលក់តែខ្ទង់ ២មុឺនដុល្លារ

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Dongfeng បានធ្វើការបើកលារបញ្ជាទិញរថយន្តអគ្គិសនីចុងក្រោយគេរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា eπ 007 ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ ២២ ៤០០ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ។ លើសពីនេះ សម្រាប់អតិថិជនទិញរថយន្តនេះក៏ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃពិសេសដល់ទៅ ១៤០០ ដុល្លារទៀតផង ។

Dongfeng eπ 007 មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៨៨០ ម.ម ទទឹង ១ ៨៩៥ ម.ម កំពស់ ១ ៤៦០ ម.ម និងប្រវេងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ២ ៩១៥ ម.ម ដំណើរការដោយជម្រើសដោយ៖

  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ អាចផលិតកម្លាំងបាន ២១៥ ដល់ ២៦៨ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៣១០ ដល់ ៣២០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយជម្រើសអាគុយទំហំ ៥៦,៨៣ និង ៧០,២៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥៣០ គីឡូម៉ែត្រ និង ៦២០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។
  • បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ អាចផលិតកម្លាំងបានសរុប ៥៣៦  សេះ និងកម្លាំងរមួល ៦៤០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ៧០,២៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងអាចបើកបរបានចម្ងាយ ៥៤០ គីឡូម៉ែត្រ នៅពេលសាកថ្មពេញម្តង ។

សម្រាប់រថយន្តនេះ មានការឌីស្សាញបែប Aerodynamic ដែលមានកម្រិតចាញ់ខ្យល់ត្រឹមតែ ០,២០៩ cD ប៉ុណ្ណោះ និងបានប្រើប្រាស់ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED ព្រមទាំងទ្វាបើកទៅលើស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Lamborghini ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុង ដោយនៅលើតាប្លូមានបំពាក់កុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ៨,៨ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៥,៦ អ៉ីញ ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត McLaren 720S ។ លើសពីនេះ ក៏មានកន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែ និងឧបករណ៍បំពងសំលេង ២០ចំនុចផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ញាក់សាច់! Bugatti Chiron ស៊េរីឆ្នាំ២០២៤ ដឹកមកដល់កម្ពុជាតម្លៃខ្ទង់ ៥លានដុល្លារជាង

[ក្នុងស្រុក] យោងតាមការបង្ហោះពីគេហទំព័រភ្នាក់ងារទិញរថយន្តពីបរទេសដែលមានឈ្មោះថា Auto US Direct Cambodia បានធ្វើការបង្ហាញចេញនៅតម្លៃលម្អិតនៃរថយន្ត Bugatti Chiron ស៊េរីឆ្នាំ២០២៤ ជាមួយតម្លៃសរុបរហូតដល់ទៅ ៥ ០៥០ ៣៩៨ ដុល្លារ សម្រាប់នៅទីផ្សារប្រទេសកម្ពុជា ។

សម្រាប់តម្លៃ ៥ ០៥០ ៣៩៨ ដុល្លារ ដែលបានរួមបញ្ចូលនៅដូចជា៖

  • តម្លៃឡាន ៤ ៩៩៩ ០០០ ដុល្លារ ($4,999,000)
  • តម្លៃពន្ធនាំចូល មិនទាន់មានតារាងពន្ធនាំចូល
  • តម្លៃដឹកជញ្ជូន ២៧ ០០០ ដុល្លារ ($27,000)
  • តម្លៃកាត់ឈ្មោះនៅអាមេរិក ៨៩៩ ដុល្លារ ($899)
  • តម្លៃឯកសារនៅខ្មែរ ៣ ៥០០ ដុល្លារ ($3,500)
  • តម្លៃសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននៅកម្ពុជា ៥០០ ដុល្លារ ($500)
  • តម្លៃសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននៅអាមេរិច ១៩ ៤៩៩ ដុល្លារ ($19,499)
  • តម្លៃសរុបទាំងអស់ ៥ ០៥០ ៣៩៨ ដុល្លារ ($5,050,398)
រូបភាពពី Auto US Direct Cambodia
រូបភាពពី Auto US Direct Cambodia

សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទាក់ទងទៅនឹងរថយន្ត Bugatti Chiron ស៊េរីឆ្នាំ២០២៤ បងប្អូនអាចទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់តាមគេហទំព័រ Auto US Direct Cambodia ឬតាមរយៈលេខទូរស័ព្ទ 077 288 687 (Telegram) ៕

រូបភាពពី Auto US Direct Cambodia
ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ម៉ូដែលពិសេស Hyundai Santa Fe Hybrid ផលិតតែ ៥០០គ្រឿងប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ប្រទេសមួយនេះ…

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Hyundai បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញនៅរថយន្ត Hyundai Santa Fe NHL Limited Edition នៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Montreal Auto 2024 ដែលផលិតក្នុងចំនួនមានកំណត់ត្រឹម ៥០០គ្រឿងសម្រាប់ប្រទេសកាណាដាដែលមានតម្លៃលក់ថ្លៃជាង ៣០ ០០០ ដុល្លារ  ។

សម្រាប់ម៉ូដែល NHL គឺតំណាងឲ្យឈ្មោះកីឡា Canadian National Hockey League ដែលជាកីឡាដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសកាណាដា ដោយ Santa Fe NHL Edition នេះ មានភ្ជាប់មកជាមួយភាព Unique ជាច្រើន ដោយរួមមាន ពណ៌តួខ្លួនពណ៌សបែប Creamy White ព្រមទាំងថាសកង់ទំហំ ២០អ៉ីញពណ៌ខ្មៅដែលមានតែនៅលើម៉ូដែលនេះប៉ុណ្ណោះ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងមានកៅអីស្បែកប្រភេទ Nappa កន្លែងសាកថ្មឥតប្រើខ្សែចំនួន ២ និងឧបករណ៍បំពងសំលេងម៉ាក BOSE ចំនួន ១២ចំនុច ។

ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកម៉ាស៊ីនវិញ រថយន្ត Santa Fe NHL Edition ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកូនកាត់ hybrid ធ្វើការរួមគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,៦លីត្រ  turbocharged អាចផលិតកម្លាំងបាន ២៣៥ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៣៦៧ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនរបស់ GAC AION សាកតែ ៥នាទី អាចជិះបានចម្ងាយជាង ៥០០គីឡូម៉ែត្រ

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុន GAC AION បានធ្វើការបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានឈ្មោះថា AION H640 high-speed electric charging station គ្រោងនឹងដំឡើងច្រើនទីតាំងនៅទូទាំងប្រទេសចិន ។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿននេះ មានសមត្ថិភាពសាកថ្មត្រឹមរយៈពេល ៥នាទី អាចឲ្យរថយន្តអគ្គិសនីបើកបរបានចម្ងាយ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ ។

គួរឲ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុន GAC AION ដែលស្ថិតនៅក្រោម GAC គ្រោងនឹងដំឡើងស្ថានីយ៍នេះចំនួនដល់ទៅ ៣ ៦៩៥ ទីទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមហ៊ុនក៏មានគម្រោងផ្តល់ការសាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃដល់ម្ចាស់ AION EV ទាំងអស់ផងដែរ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

រថយន្ត Mazda 6 នឹងឈប់ផលិតនៅប្រទេសជប៉ុន

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Mazda នឹងធ្វើការបញ្ឈប់ការផលិតនៃរថយន្ត Mazda6 ប្រភេទ sedan នៅប្រទេសជប៉ុននៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ បន្ទាប់ពីអស់រយៈពេល ១២ឆ្នាំ ដោយសារក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើរថយន្តប្រភេទ SUV និងប្រភេទ Crossovers ជំនួសវិញ។

គួរឲ្យដឹងថា រថយន្ត Mazda6 ត្រូវបានអតិថិជនជាច្រើនជាទីពេញចិត្តអស់រយៈពេលជាយូរ ដោយមានសរុបចំនួន ២២៦ ៤៣៧ គ្រឿងបានលក់នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន ដោយសារតែរថយន្តប្រភេទ Crossovers និង SUV ឥឡូវនេះនឹងដើរតួរនាទីនេះ ហើយក្រុមហ៊ុននឹងបន្តផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននៅបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏ទាក់ទាញ ដែលស្របតាមសម័យកាលទំនើប។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ទោះបីជាការផលិតនៅលើទីផ្សារប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់រថយន្ត Mazda 6 នឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែមេសាក៏ដោយ អតិថិជននៅតែអាចទទួលបានការបញ្ជាទិញរថយន្តនេះ រហូតដល់ពេលនៃរថយន្តនេះបញ្ឈប់ការផលិត ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+