[ទីផ្សារបរទេស] នៅក្នុងឆ្នាំ២០២១ មានរថយន្តសាកភ្លើងជិត ៦,៥លានគ្រឿង បានលក់ចេញលើទីផ្សារពិភពលោក ដែលមានកំណើនប្រមាណ ៣,១% ធៀបនឹងចំនួនលក់ ៣,១លានគ្រឿង កាលពីឆ្នាំ២០២០។ នេះបើផ្អែកតាមទិន្នន័យរបស់ EV-Volumes។
ក្នុងនោះផងដែរ ចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តសាកភ្លើងបានកើនឡើងដល់ ៩% ធៀបនឹង ៤% កាលពីឆ្នាំ២០២០ ដោយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធលក់ចេញបានប្រមាណ ៤,៩លានគ្រឿង កើនឡើង ៦៩% ខណៈដែលរថយន្ត PHEV លក់ចេញបាន ១,៩លានគ្រឿង កើនឡើង ៣១%។
រថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេគឺ Tesla Model 3, Hong Guang MINI EV ជាមួយរថយន្ត Tesla Model Y ដែល Model 3 ប៉ាន់ស្មានថាលក់បានលើសពី៥០ម៉ឺនគ្រឿង ហើយមានន័យថាវាបានក្លាយជារថយន្តសាកភ្លើងលក់ដាច់ជាងគេរយៈពេល៤ឆ្នាំជាប់គ្នា គិតចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៨មក។
ចំណែក Hong Guang MINI EV អាចលក់ចេញបានសរុបជាង ៤២៤ ៤០០គ្រឿង នៅពេញមួយឆ្នាំ២០២១ ដែលវាគឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃធូរថ្លៃបំផុតមួយ។ រថយន្ត Tesla Model Y វិញ ប៉ាន់ស្មានថាលក់បានជាង ៤១ម៉ឺនគ្រឿង ហើយវាទំនជានឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីលក់ដាច់ជាងគេនៅក្នុងឆ្នាំ២០២២នេះ។
រថយន្តសាកភ្លើងដែលលក់ដាច់បានច្រើនជាងគេផ្សេងទៀតរួមមាន Volkswagen ID.4, BYD Qin Plus PHEV, Li Xiang One EREV, BYD Han EV, BYD Song Pro/Plus PHEV, Changan Benni EV និង Volkswagen ID.3៕


































សម្រាប់ម៉ូតូនេះមានប្រវែង ២ ១៧០ មម, ទទឺង ៩៤០ មម, កម្ពស់ ១ ៣៩០ និងកម្ពស់ពីដីមកកែបម៉ូតូ ៨១៥ មម។ បន្ថែមពីនេះធុងសាំងរបស់វាអាចផ្ទុកបានដល់ចំណុះ ១៧ លីត្រ និងទម្ងន់ ១៨៣ គីឡូក្រាមផងដែរ។ វាបានបំពាក់ផ្នែកខាងមុខជាបូ៊ម Telescopic និងប្រភេទហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងហ្វ្រាំងតាំបួនៅខាងក្រោយ ព្រមទាំងភ្ជាប់មកជាមួយសំបកកង់ខាងមុខទំហំ ១០០/៩០-១៩ និងក្រោយទំហំ ១៣០/៨០-១៧ ជាដើម។
ប្រភព៖ 





យោងតាមការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនចំនួនទឹកប្រាក់បានមកពីកាលក់ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ មានចំនួន ៤,២៧១ លានអឺរ៉ូ។ ហើយចំនួននេះវាបានកើនឡើងដល់ទៅ ២៣,៤% ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល ២ឆ្នាំ ប្រៀងធៀបទៅនឹងលទ្ធផលឆ្នាំមុនដែលមានចំនួន ៣,៤៦ ពាន់លានអឺរ៉ូ។





