BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធបានច្រើនជាង ៣លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៣

January 2, 2024

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BYD បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញទិន្នន័យរពីការលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (NEV) បានចំនួន ៣ ០២៤ ៤១៧ គ្រឿងនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលជាចំនួនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ៦២,៣% ហើយចំនួនការលក់នេះ លើសកំណត់ត្រាលក់រថយន្តកាលពីឆ្នាំមុនដែលមានចំនួន ១.៨៦៣.៤៩៤ គ្រឿង។

ការរួមចំណែកដ៏សំខាន់ចំពោះភាពជោគជ័យរបស់ BYD គឺការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (NEV) ជាមួយនឹងចំនួន ៣ ០៤៥ ២៣១ គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ៦២,២% ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្តផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ BYD លក់បានចំនួន ១១ ៥១១ គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ រថយន្តក្នុងផ្នែកបនេះរួមមារថយន្តក្រុង រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលមានការកើនឡើងដល់ទៅ ៨៨,២% ។

សម្រាប់ការលក់របស់ BYD នៅផ្នែករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានចំនួន ៣ ០១២ ៩០៦ គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលជាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ៦២,២% គឺការកើនឡើងនៃការលក់ក្នុងផ្នែកនេះ មានម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធលក់បានចំនួនសរុប ១ ៥៧៤ ៨២២ គ្រឿង បានកើនឡើង ៧២,៨% និងរថយន្តអគ្គិសនី (BEV) មានចំនួន ៥២,៣% ។ ខណៈ ការលក់រថយន្តប្រើ plug-in hybrid បានចំនួន ១ ៤៣៨ ០៨៤ គ្រឿងកើនឡើង ៥២% ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រទេសចិនបានវ៉ាដាច់ប្រទេសធំចំនួន៣ ក្លាយជាអ្នកនាំចេញរថយន្តធំជាងនៅលើពិភពលោក

January 2, 2024

[បរទេស] ប្រទេសចិនបានវ៉ាដាច់ប្រទេសជប៉ុន រួមទាំងអាល្លឹម៉ង់ និងកូរ៉េខាងត្បូង ក្លាយជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ក្នុងនោះ សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន (CAAM) និយាយថា ប្រទេសចិនបាននាំចេញចំនួន ៤,៤១ លានគ្រឿងចន្លោះខែមករា និងខែវិច្ឆិកា កើនឡើង ៥៨% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ខណៈការនាំចេញរបស់ប្រទេសជប៉ុនមានចំនួន ៣,៩៩លានគ្រឿងដែលកើនឡើង ១៥% ភាគរយ។

បើយោងតាមសារព័ត៌មាន Nikkei បានឲ្យដឹងថា ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តចំនួន ៧៣០ ០០០ ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅចន្លោះខែមករា និងខែតុលា ដែលជាការកើនឡើងចំនួន ៧ ដងលើចំនួននៅក្នុងឆ្នាំ ២០២២ នាំចេញទៅប្រឬេសម៉ិកស៊ិកកូចំនួន ៣៣០ ០០០ គ្រឿងបានកើនឡើង ៧១%។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនរាល់ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិនសុទ្ធតែមានម៉ាកយីហោរបស់ចិននោះទេ ដោយក្នុងនោះរួមមាន BYD, Tesla, Volvo, BMW និង Buick សុទ្ធតែផលិតរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ក្រុមហ៊ុន GAC Aion ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោក

December 30, 2023

[បរទេស] កាលពីថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ កន្លែងទៅនេះ ក្រុមហ៊ុន GAC Aion ដែលស្ថិតនៅក្រោមក្រុមហ៊ុន GAC បានប្រកាសថា រថយន្តទី ១លានរគ្រឿងបស់ខ្លួន ដែលជារថយន្ត Hyper HT បានធ្វើការរំកិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបន្ទាប់ពី ៤ឆ្នាំ ៨ខែ នៅប្រទេសចិន។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន GAC Aion បានបញ្ជាក់ថា វាមិនត្រឹមតែជាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មីលឿនបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាម៉ាករថយន្តដែលលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកដែលបានផលិតរថយន្តបានដល់ចំនួននេះ ។

គួរឲ្យដឹងថា ម៉ាកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ដោយដំបូងដាក់ឈ្មោះថា GAC New Energy ហើយបន្ទាប់មកបានប្តូរឈ្មោះជាផ្លូវការទៅជា GAC Aion នៅឆ្នាំ ២០២២1។ បច្ចុប្បន្ន GAC Aion មានរោងចក្រឆ្លាតវៃចំនួនពីរ ហើយរោងចក្រទីបីរបស់ខ្លួនកំពុងរៀបចំ ដោយរោងចក្រនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរបស់បានដល់ ៨០០ ០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការលក់របស់ GAC Aion បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយការលក់របស់ខ្លួនពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២២ មានចំនួនសរុប ៤៩៣ ៣៤៧ គ្រឿង៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ប្រទេសចិនមួយនេះ សាកភ្លើង ៣០នាទី ជិះបានលើស ១ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

December 30, 2023

[ទីផ្សារបរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Yuanhang Auto បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ខ្លួន Y6 ជាមួយតម្លៃលក់ចាប់ពី ៤៥ ១០០ ដុល្លារ ដល់ ៧៣ ០០០ ដុល្លារនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ។

រថយន្តនេះ មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៥ ២៧០ ម.ម កំពស់ ២ ០០០ ម.ម ទទឹង ១ ៥០០ ម.ម និងប្រវែងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ៣ ១៣០ ម.ម ។ សម្រាប់រចនានៅផ្នែកខាងក្រៅមានបំពាក់ជាមួយប៉ាណាមុខបិទជិត ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED ព្រមទាំងថាសកង់ស្ព័រទំហំ ២១ អ៉ីញជាដើម ។

ចំពោះនៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ មានបំពាក់កុងទ័របង្ហាញព័ត៌មានឌីជីថលទំហំ ១០,៣ អ៉ីញ និងអេក្រង់កំសាន្ត touchscreen ទំហំ ១៧,៣៨ អ៉ីញ គាំទ្រដោយឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 ជំនាន់ទី ៣ ព្រមទាំងអេក្រង់បង្ហាញលើកញ្ចក់ AR-HUD ទំហំ ៧០អ៉ីញ ឧបករណ៍បំពងសំលេង ២៧ ចំណុច និងប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរកម្រិតទី ២ ផងដែរ ។

ទាក់ទងទៅនឹងថាមពលវិញ រថយន្តនេះ ដំណើរការដោយ៖

ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ១ មានកម្លាំង ៣៣៥ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៤០០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ១០០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើករបានចម្ងាយ ៨១០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង
ម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ២ មានកម្លាំង ៦៩៧ សេះ និងកម្លាំងរមួល ៨៥០ ញ៉ូតុនម៉ែត្រ ផ្គួបជាមួយអាគុយទំហំ ១៥០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាចបើករបានចម្ងាយ ១០២០ គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាកថ្មពេញម្តង អាគុយទាំង ២ នេះ គាំទ្រដោយឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន ដោយសាចសាកពី ២០% ទៅ ៨០% ប្រើរយៈពេល ៣០ នាទីប៉ុណ្ណោះ ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ធ្លាប់ Elon Musk សើចចំអក ពេលនេះ BYD នឹងវ៉ាដាច់ Tesla ជាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេរបស់ពិភពលោក

December 30, 2023

[បរទេស] BYD ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនដែលធ្លាប់ត្រូវ Elon Musk សើចចំអកចំពោះគំរូរថយន្តដែលថាវាអាចជាគូប្រជែងរបស់ Tesla កំឡុងពេលសម្ភាសន៍ជាមួយទូរទស្សន៍ Bloomberg កាលពីឆ្នាំ ២០១១ ឥឡូវនេះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងវ៉ាដាច់ Tesla ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ ២០២៣ ។

គួរឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន BYD កាន់កាប់តំណែងជាអ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ភាពជោគជ័យនៃការលក់នាពេលថ្មីៗនេះ គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ BYD ដែលមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ BYD ក៏បានបំបែកចូលទៅក្នុងបញ្ជីកំពូលទាំង ១០ នៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុត និងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយនឹងចំនួនរថយន្តសរុបចំនួន ៣,១៣ លានគ្រឿង ខណៈ ក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយបានចែកចាយរថយន្តចំនួន ១,៨២ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ពោលគឺធ្លាក់ចុះពីគោលបំណងដែលបានបញ្ជាក់របស់លោក Elon Musk ដែលមានការចែកចាយចំនួន ២ លានគ្រឿង។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Xiaomi ចង់ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តលំដាប់កំពូលទាំង ៥ របស់ពិភពលោកក្នុងពេល ២០ ឆ្នាំខាងមុខ

December 29, 2023

[បរទេស] បន្ទាប់បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងរបស់ខ្លួន ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ដាក់គោលដៅ ជាមួយឆន្ទៈចង់ក្លាយជា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលំដាប់កំពូលទាំង ៥ របស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំខាងមុខ និងគោលបំណងផលិតរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធជំនួយការអ្នកបើកបរនៅឆ្នាំ ២០២៤ ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរ ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានប្រកាសជាផ្លូវការក្នុងការឈានជើងចូលក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២១ ជាមួយកាវិនិយោគដំបូងជាមួយទឹកប្រាក់ប្រមាណ ១០ពាន់លានយ៉ាន់ ស្មើរនឹងទឹកប្រាស់ជាង ១ពាន់លានដុល្លារ នឹងអាចឡើងដល់ ១០ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងរយៈពេល ១០ឆ្នាំខាងមុខ ។

ជាមួយគ្នានេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei បាននិយាយថា លោកមានសង្ឃឹមខ្ពស់ជាមួយម៉ូដែលដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលចូលប្រលូកក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តជាមួយគោលដៅរបស់ខ្លួន ។

យោកតាមគេហទំព័រ S&P Global Mobility របស់ Global Automotive Outlook ឆ្នាំ ២០២៣ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលំដាប់ទាំង ៥ របស់ពិភពលោកនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២២ រួមមាន៖

១ ក្រុមហ៊ុន Toyota លក់រថយន្តបានសរុប ៩,៥៧ លានគ្រឿង
២ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen លក់រថយន្តបានសរុប ៨,៩៣ លានគ្រឿង
៣ ក្រុមហ៊ុន General Motor (GM) លក់រថយន្តបានសរុប ៨,៤៥ លានគ្រឿង
៤ ក្រុមហ៊ុន Stellantis លក់រថយន្តបានសរុប ៨,២៣ លានគ្រឿង
៥ ក្រុមហ៊ុន Tesla លក់រថយន្តបានសរុប ៩៣៦ ០០០ លានគ្រឿង

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

អ្នកវិភាគរបស់អាមេរិក៖ តម្លៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត នឹងបន្តធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំ ២០២៤

December 29, 2023

[បរទេស] កាលពីពេលថ្មីៗនេះ យោងតាមគេហទំព័រ GasBuddy គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្នែកវិភាគ តាមដានតម្លៃឧស្ម័នកំពុងព្យាករណ៍តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយពួកគេរំពឹងថាតម្លៃជាមធ្យមជាតិប្រចាំឆ្នាំនៃប្រេងសាំងមួយហ្គាឡុងនឹងធ្លាក់ចុះពី ៣,៥១ ដុល្លារទៅ ៣,៣៨ ដុល្លារនៅឆ្នាំក្រោយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្រុមហ៊ុនខាងលើរំពឹងថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចំណាយប្រាក់សរុបចំនួនប្រមាណ ៤៤៦,៩ ពាន់លានដុល្លារលើប្រេងសាំង គិតជាធម្យមក្នុងមួយគ្រួសារចំនាយប្រហែល ២ ៤០៧ ដុល្លារ ដោយតួលេខនេះមានការធ្លាក់ចុះ ២% ពីឆ្នាំ ២០២៣ ។

GasBuddy បង្ហាញថាតម្លៃមធ្យមជាតិសម្រាប់សាំងមួយហ្គាឡុងអាចធ្លាក់ចុះក្រោម ៣ ដុល្លារក្នុងរដូវរងានេះ មុនពេលឈានដល់ ៤ ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុងឆ្ពោះទៅដើមរដូវក្តៅ។ តម្លៃខ្ពស់បំផុតត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងខែឧសភា នៅពេលដែលមធ្យមភាគជាតិអាចឡើងខ្ពស់រហូតដល់ ៣,៨៩ ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង ។ ខណៈតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតមានតម្លៃជមធ្យមភាគជាតិ ៣,៨៧ ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង ។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងព័ត៌មានផ្សេងទៀត គេហទំព័រដដែលបាននិយាយថា រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងបន្តិចម្តងៗ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមើលឃើញថា “ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើបាស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធមានការយឺតយ៉ាវនៅឆ្នាំ ២០២៤ និងអាចបន្តដល់ឆ្នាំ ២០២៥” ។

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Toyota នឹងបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយការលក់រថយន្តបានចំនួនច្រើនជាង ១០លានគ្រឿង

December 29, 2023

[បរទេស] ផលិតកម្ម និងការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Toyota បានកើនឡើងដល់កម្រិតថ្មី ដោយចាប់ពីខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Toyota និង Lexus បានផលិតរថយន្តចំនួន ៩,២៣លានគ្រឿង និងលក់បានចំនួន ៩,៣៦លានគ្រឿងនៅលើទីផ្សារសលកលោក។

ដោយសារកង្វះខាតបន្ទះឈីប ក៏ដូចជាតម្រូវការដ៏ខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅអាមេរិកខាងជើង និងទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Toyota រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយបានផលិតរថយន្តម៉ាក Toyota និង Lexus ច្រើនជាង ១០លានគ្រឿង។ លើសពីនេះ គិតក្នុងខែវិច្ឆិកា Toyota បានផលិតរថយន្តបាន ៩២៦ ៥៧៣ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះរថយន្តចំនួន ៦១១ ៦៥៦ គ្រឿងផលិតនៅក្រៅស្រុក និងចំនួន ៣១៤ ៩១៧ គ្រឿងត្រូវបានផលិតក្នុងស្រុក។

យោងតាមកាសែតជប៉ុន The Mainichi កត់សម្គាល់ថា Toyota លក់រថយន្តបានចំនួន ៩០៥ ០៦៦ គ្រឿងក្នុងខែវិច្ឆិកា កើនឡើង ១៣,៦% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន និងជាកំណត់ត្រាក្នុងមួយខែ។ តម្រូវការនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានបង្ហាញពីភាពរឹងមាំជាពិសេសដោយកើនឡើង ១៣៩ ៧៤៩ គ្រឿងស្មើនឹង ២៧,១% ខណៈដែលការលក់ទូទាំងពិភពលោកបានកើនឡើងដល់ ៧៦៥ ៣១៧ គ្រឿងស្មើនឹង ១១,៥% ។ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកើនឡើងដល់ ៣៤៣ ៩៨១ គ្រឿងស្មើនឹង ៥៣,៤% ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ភីកអាប់ Ford F-Series នៅតែជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

December 29, 2023

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Ford បានធ្វើការប្រកាសថា ភីកអាប់ Ford F-Series គឺជាភីកអាប់ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ក្នុងរយៈពេល ៤៧ ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ដោយលក់បានចំនួន ៧០០ ០០០ គ្រឿងនៅក្នុងឆ្នាំនេះ ។ លើសពីនេះទៀត F-Series គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអាមេរិកសម្រាប់ឆ្នាំទី ៤២ ជាប់ៗគ្នាសម្រាប់ផ្នែករថយន្តទូទៅ។

ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុន Ford បានលក់រថយន្តភីកអាប់ F-Series បានចំនួន ៥៧៣ ៣៧០ គ្រឿងនៅក្នុងត្រីមាសទី ៣ ដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៣ បានយកឈ្នះភីកអាប់របស់ក្រុមហ៊ុន RAM ដែលលក់បាន ៣៣២ ៤៤០គ្រឿង ខណៈភីកអាប់ Chevrolet Silverados លក់បានចំនួន ៥១១ ៧៥៨គ្រឿង និងភីកអាប់ GMC Sierras ២១៦ ២២៧គ្រឿង ដែលចំនួនសរុបរហូតដល់ទៅ ៦២៧ ៩៨៥ គ្រឿង ។

ជាមួយគ្នា ប្រធានផ្នែកលក់ Ford លោក Kaffl បានលើកសរសើរពីភាពជោគជ័យរបស់ F-Series ចំពោះភាពសម្បូរបែបនៃការផ្តល់ថាមពលជូនអតិថិជនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ សម្រាប់ការងារកសិដ្ឋាន ការដឹកជញ្ចូន ឬដំណើរផ្សងព្រេងជាដើម ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ទីបំផុត! ឡានអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ Xiaomi បានចេញជាផ្លូវការហើយ

December 28, 2023

[បរទេស] ក្រុមហ៊ុន Xiomi បានធ្វើការដាក់បង្ហាញចេញជាផ្លូវការនៅរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជាមានឈ្មោះថា Xiaomi SU7 ប្រភេទ sedan គ្រោងនឹងចេញលក់ជាផ្លូវការនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ។

Xiaomi SU7 មានប្រវែងតួខ្លួនសរុប ៤ ៩៩៧ ម.ម ទទឹង ១ ៩៦៤ ម.ម កំពស់ ១ ៤៤០ និងប្រវែងគន្លាតកង់មុខ-ក្រោយ ៣ ០០០ ម.ម។

សម្រាប់ម៉ូឌែលដំបូងនេះ គឺនឹងត្រូវផលិតឡើងជាមួយការប្រើប្រាស់នូវអាគុយរបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់ចិនដូចគ្នានោះគឺ CATL និង BYD ផ្គួបជាមួយការប្រើប្រាស់នូវបច្ចេកវិទ្យា Cell to Body ដែលអភិវឌ្ឍន៍រដោយខ្លួនឯងផ្ទាល់។ នោះ SU7 មាន ២ជម្រើសម៉ូឌែលគឺ SU7ធម្មតា និង SU7 Max។ ដោយ SU7 ធម្មតាដំណើរការដោយកង់ក្រោយ ដែលមានថាមពលសរុប 299Ps កម្លាំងរមួល 400Nm អាចស្ទុះពីល្បឿន 0-100km/h ប្រើពេលខ្ទង់ 5.28វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 210km/h។ ម៉ូឌែលនេះមានជម្រើសនៃទំហំអាគុយចំនួន២គឺ 73.6kwh និង 101kwh ដែលសាកមួយពេញអាចបើកបរបានចម្ងាយខ្ទង់ 668km។

ចំណែក SU7 Max ប្រភេទប៉ុង2 ដែលមានថាមពលសរុប 673Ps កម្លាំងរមួល 838Nm អាចស្ទុះពីល្បឿន 0-100km/hប្រើពេលខ្ទង់ 2.78វិនាទី ដែលលឿនជាង Porsch Taycan Turbo បើយោងតាមការប្រៀបធៀបពី Xiaomi និងមានល្បឿនអតិបរមា 210km/h។ ដូចគ្នាដែរម៉ូឌែលនេះមានជម្រើសនៃទំហំអាគុយចំនួន ២គឺ 73.6kwh និងទំហំ 101kwh ដែលសាកមួយពេញអាចបើកបរបានចម្ងាយខ្ទង់ 800km ហើយសាករយ:ពេល 5នាទីអាចបើកបរបានចម្ងាយ 220km។

សម្រាប់ឈ្មោះ Xiaomi SU7 មានឈ្មោះថា Speed Ultra ដែលការរចនាមានលក្ខណៈបែបស្ព័រ ដោយកញ្ចក់ទ្វារគ្មានស៊ុប ដៃទ្វារប្រទេស flush-door ព្រមទាំងថាកសង់ស្ព័រទំហំ ២០ អ៉ីញ ជាមួយដុំហ្វ្រាំង Brembo brake caliper ជាដើម ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ HyperOS ឬហៅកាត់ថា ThePaper OS ព្រមទាំងឈីប Snapdragon 8295 ក៏ដូចជាអាចភ្ជាប់មុខងារ Apple CarPlay និង Android Auto ផងដែរ ៕