ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Daihatsu ផលិតរថយន្តនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីចំនួន ៧លានគ្រឿង បន្ទាប់ពីប្រើពេល….

កាលពីខែមុនកន្លងទៅ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Daihatsu ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Toyota បានផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួនគ្រប់ចំនួន​ ៧លានគ្រឿងនៅក្នុងន្រទេសប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បន្ទាប់ពីប្រើពេល ៤៣ឆ្នាំ តាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៨មក។

ការផលិតត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៧៨ ដោយត្រូវប្រើពេលដល់ទៅ​ ២៧ឆ្នាំក្នុងការសម្រេចកំណត់ត្រាចំនួន ១លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០០៥ ហើយចំនួន ២លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០១០ និងចំនួន ៣លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ២០១៣ផងដែរ។

ខណ:ពេលចំនួនកំណត់ត្រាចំនួន​ ៦លានគ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ ២០១៩ និងចាប់ផ្តើមបង្កើននៃចំនួនផលិតរហូតដល់ចំនួន ៧លានដោយម៉ូឌែល Daihatsu Singra(Toyota Calya), Daihatsu Ayla(Toyota Agya) និង Daihatsu Rocky (Toyota Raize) ។

សព្វថ្ងៃនេះ Astra Daihatsu Motor(ADM) មានរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ចំនួន ២គឺ Sunter និង Karawang ដែលមានសម្ថភាពផលិតសរុប ៥៣ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ខណ:ពេលវាជាទីផ្សារធំបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ហើយព្រមទាំងបានរួមចំណែក ៤០ភាគរយនៃរថយន្តដែលបានលក់ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីរយ:ពេល ៥ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បន្ថែមពីនេះរថយន្តដែលបានផលិតដោយ ADM ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចំនួនជាង ៧៥ប្រទេសផងដែរ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

តើរយៈពេលប៉ុន្មាន ដែលអ្នកគួរប៉ូលាថ្នាំឡានម្តង? | ចំណេះដឹងយានយន្ត

[​ចំណេះដឹងយានយន្ត] ការខាត់ថ្នាំរថយន្តពិតជាមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការជួយឲ្យរថយន្តមើលទៅភ្លឺរលោង និងរក្សាពណ៌ឲ្យនៅតែថ្មីស្រស់ស្អាត បើទោះផុតស៊េរីក៏ដោយ។ ចុះតើរយៈពេលប៉ុន្មានដែលអ្នកគួរយករថយន្តទៅខាត់ថ្នាំ ពិតប្រាកដណាស់ខាងក្រោមនេះគឺជាចម្លើយលម្អិត។

  • រយៈពេលប៉ូលាថ្នាំរថយន្ត៖ ជាទូទៅការប៉ូលាថ្នាំរថយន្តត្រឹមត្រូវគឺធ្វើឡើងនៅរៀងរាល់ ៣ខែម្តង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពមិនសូវល្អច្រើន អ្នកគួរតែប៉ូលាឲ្យបានច្រើនជាងនេះ។ ខណ:ពេលស្ថានភាពមិនល្អសំដៅទៅលើ ការបើកបររថយន្តក្រោមមេឃភ្លៀងញឹកញាប់ ត្រូវទឹកប្រៃ(នៅតំបន់សមុទ្រ ឬ ទឹកភ្លៀង) ឬបើកបរក្នុងតំបន់ហុយដី និងភក់កខ្វក់ជាដើម។
  • ប្រភេទថ្នាំប៉ូលាមិនដូចគ្នា៖ គួរចងចាំថាប្រភេទផលិតផលថ្នាំប៉ូលាទាំងអស់គឺមិនដូចគ្នានោះទេ ជាក់ស្តែងថ្នាំប៉ូលាមួយចំនួនអាចការពារទឹកថ្នាំ និងរក្សាភាពភ្លឺរលោងបានដល់ទៅមួយឆ្នាំ។ ដូចនេះគួរយល់ដឹងពីគុណភាពនៃផលិតផលថ្នាំប៉ូលាមុនពេលធ្វើការខាត់ជាថ្មីម្តងទៀត។

  • វិធីប៉ូលារថយន្ត៖ មុនពេលប៉ូលាថ្នាំរថយន្ត អ្នកត្រូវប្រាកដថារថយន្តបានលាងសម្អាតត្រឹមត្រូវ និងសម្ងួតឲ្យស្ងួតជាមុនសិន។ ចំពោះកន្លែងប៉ូលានីមួយៗត្រូវយកដៃអូសមើលសិនដើម្បី ប្រាកដថាគ្មានធូលីដី ពីព្រោះបើប៉ូលាទាំងធូលីដីអាចបង្កស្នាមឆ្កូត។ ឧបករណ៍ប៉ូលាថ្នាំរថយន្ត អ្នកត្រូវមានថ្នាំប៉ូលា និងកន្សែងស្ងួតមួយស្អាត។ វិធីប៉ូលាអ្នកអាចចាប់ផ្តើមពីកន្លែងមួយទៅ កន្លែងមួយដោយយកថ្នាំប៉ូលាសមល្មមដាក់លើថ្នាំរថយន្ត បន្ទាប់មកយកកន្សែងប៉ូលាថ្នមៗធ្វើចលនាជារង្វង់ជាការស្រេច។ អ្នកក៏អាចប្រើម៉ាស៊ីនប៉ូលាជំនួសកាន់តែងាយស្រួល។
  • ចំណុចគួរជៀសវាង៖ នៅពេលប៉ូលាថ្នាំរថយន្តគួរដាក់ថ្នាំប៉ូលាម្តងបន្តិចៗ ពីព្រោះបើដាក់ច្រើនពេកអាចធ្វើឲ្យបាត់បង់ភាពភ្លឺរលោង។ ម្យ៉ាងវិញទៀតគួរជៀសវាងប៉ូលាថ្នាំនៅកន្លែងហុយដី និងក្រោមកំដៅថ្ងៃ ដោយសារតែវាធ្វើឲ្យថ្នាំប៉ូលាឆាប់ស្ងួតបង្កស្នាមឆូតតូចៗ៕
ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

Genesis GV60 នឹងជាឡានអគ្គិសនីដំបូងគេអាចសាកភ្លើងដោយមិនប្រើខ្សែ

រថយន្ត Genesis GV60 ដែលក្រុមហ៊ុនទើបបានបង្ហាញរូបរាងឲ្យឃើញកាលពីថ្មីៗកន្លងទៅនេះ ទំនងនឹងក្លាយជារថយន្តដំបូងគេក្នុងលោកដែលអាចសាកភ្លើងដោយមិនប្រើប្រាស់ខ្សែបាន ដោយប្រើប្រាស់បន្ទះសាកភ្លើងឥតខ្សែ។

ការចុះផ្សាយរបស់ Green Car Reports បាននិយាយថារថយន្ត GV60 ត្រូវបានជឿជាក់ថាមានបំពាក់សមត្ថភាពសាកភ្លើងឥតប្រើខ្សែ ក្រោមជំនួយរបស់ក្រុមហ៊ុន WiTricity ដែលជាក្រុមហ៊ុនធ្លាប់សហការណ៍ជាមួយ Hyundai ពីមុនមក។

WiTricity បានអះអាងថាបច្ចេកវិទ្យាសាកភ្លើងនេះអាចបញ្ចូលថាមពលបានរហូតដល់ ១១គីឡូវ៉ាត់ ហើយប្រសិនបើបំពាក់លើរថយន្ត GV60 វានឹងក្លាយជារថយន្តផលិតកម្មដំបូងគេដែលមានសមត្ថភាពអស្ចារ្យនេះ។

យ៉ាងណាក្ដី បច្ចេកវិទ្យានេះទំនងជានឹងមិនមានទូលំទូលាយលើទីផ្សារជាច្រើននោះទេ ដោយរំពឹងថានឹងមានផ្ដាច់មុខនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងមុនគេ ក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចេញឲ្យប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូង៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ធ្លាយដំណឹងថា Ford លុបចោលផែនការផលិតឡាន Bronco ប្រភេទភីកអាប់

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford មិនដែលបានបញ្ជាក់អំពីផែនការផលិតរថយន្ត Bronco ប្រភេទភីកអាប់ក្ដី ប៉ុន្តែមានការរំពឹងទុកថារថយន្តនេះអាចនឹងបង្ហាញវត្តមានៅក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹងរថយន្ត Jeep Gladiator។

យ៉ាងណាក្ដី បើតាមសារព័ត៌មាន Automotive News ដែលបាននិយាយជាមួយប្រភពច្បាស់ការណ៍ចំនួនពីរ បានឲ្យដឹងថាផែនការផលិតរថយន្តភីកអាប់ Bronco ត្រូវបានរំសាយចោលហើយ។ Ford ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានផ្ដល់ដំណឹងនេះទៅដល់ដៃគូផ្គត់ផ្គង់ដែរ ប៉ុន្តែមិនបានប្រាប់អំពីហេតុផលនៃការរំសាយចោលនេះទេ។

ហេតុផលដែល Ford សម្រេចចិត្តលុបចោលផែនការនេះ អាចដោយសារតែរថយន្តភីកអាប់នាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ Ford គឺនៅតែលក់ដាច់ខ្លាំងក្នុងចំណោមរថយន្តដទៃទៀត ដែលមិនចាំបាច់បន្ថែមរថយន្ត Bronco ប្រភេទភីកអាប់នោះទេ។

Ford បាននិយាយថាពួកគេនៅបន្តឃើញមានតម្រូវការខ្លាំងក្លាសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ និង SUV គ្រប់ម៉ូដែលរបស់ខ្លួន រួមទាំងរថយន្តម៉ូដែល Bronco និងរថយន្តត្រកូល F-Series ដែលលក់ដាច់ខ្លាំងបំផុត៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Aston Martin នឹងបង្ហាញខ្លួន នៅឆ្នាំ២០២៦

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន កំពុងតែងាកមកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីវិញ ដោយក្នុងនោះរួមមានទាំងម៉ាកប្រណីតៗ ដូចជា Bentley និង Bugatti ផងដែរ។

Aston Martin DB11

ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអង់គ្លេស Aston Martin ក៏នឹងចូលរួមជាមួយគេដែរ ដោយរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់វា នឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ២០២៦ ខាងមុខ។

CEO ក្រុមហ៊ុន Aston Martin លោក Tobias Moers បានប្រាប់ទៅកាន់គេហទំព័ររថយន្ត MotorTrend ឲ្យដឹងថា រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ម៉ាក Aston Martin ត្រៀមខ្លួនរួចស្រេចក្នុងការបញ្ចេញរថយន្តស្ព័រជំនាន់ថ្មីរបស់ខ្លួន។

Aston Martin DBX

ថ្វីបើម៉ូដែល DBX គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ Aston Martin ក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាទំនងជា មិនក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ក្រុមហ៊ុននេះឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ គេរំពឹងថាម៉ូដែល DB11 នឹងទទួលរ៉ាប់រងនូវភារកិច្ចនេះ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

សូម្បី BMW M4 Competition ឆ្នាំ២០២១ ក៏ពិបាកឆ្លងផុតការធ្វើតេស្ត Moose Test (មានវីដេអូ)

BMW M4 ឆ្នាំ២០២១ គឺជារថយន្តស្ព័រ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏អស្ចារ្យ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ទៀតផង។

ថ្មីៗនេះ គេហទំព័រ Km77 បានយករថយន្ត BMW M4 Competition ស៊េរីឆ្នាំ២០២១ ទៅធ្វើតេស្តប្រចាំត្រកូលរបស់ខ្លួន ហៅថា Moose Test នៅល្បឿន ៧៨គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលបត់ចង្កូតចូលទៅក្នុងគន្លងវិញ វាបានរ៉េកង់ក្រោយ ហើយមិនបានទទួលជោគជ័យនោះទេ។

ការសាកល្បងលើកទី២ នៅល្បឿន ៧៦គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រថយន្ត M4 Competition ក៏អាចឆ្លងផុតការធ្វើតេស្ត Moost Test នោះ។ ដោយឡែក ចំពោះការធ្វើតេស្តចាក់អន្ទង់ Slalom Test រថយន្ត M4 Competition អាចឆ្លងផុតដោយជោគជ័យ នៅល្បឿន ៧៨គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សូមបញ្ជាក់ថា រថយន្ត BMW M4 Competition ឆ្នាំ២០២១ បំពាក់ម៉ាស៊ីនចំណុះ ៣,០លីត្រ twin-turbo ទំហំ ៦ស៊ីឡាំង មានកម្លាំង ៤៧៣សេះ។ ចង់ដឹងយ៉ាងណា សូមទស្សនាវីដេអូខាងក្រោម៖

 

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ថៃបញ្ចេញ GR Sport ប្រភេទថ្មីលើរថយន្ត Fortuner និង​Hilux ជាផ្លូវការ

[ប្រទេសថៃ] ក្រោយពីមានការបែកធ្លាយ ដោយមានការច្រលំថ្ងៃការសម្ពោធផ្លូវការកាលពីថ្ងៃទី២៤ កន្លងទៅនេះ ស្តីពីរថយន្ត Hilux GR Sport ឥឡូវអ្វីៗបានចេញជាផ្លូវការហើយ ដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា ប្រចាំប្រទេសថៃ បានបញ្ចេញនៅរថយន្ត ២ម៉ូដែលគឺ Hilux និង Fortuner ប្រភេទ GR Sport ដែលរចនាមកយ៉ាងទាក់ទាញបំផុត។ ប្រទេសថៃ ជាប្រទេសទីមួយហើយ ដែលបានធ្វើការបញ្ចេញម៉ូដែលពិសេសថ្មីនេះមុនគេ។

រូបភាពពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប្រទេសថៃ

ដូចដែលបានចេញផ្សាយកាលពីអត្ថបទមុនរួចមកហើយ សម្រាប់ម៉ូដែល Hilux GR Sport ត្រូវបានយកគំរូតាមលំនាំរថយន្ត LC300 GR Sport ដោយបានដាក់និមិត្តសញ្ញាក្បាលគោ ជំនួសដោយអក្សរ TOYOTA នៅចំកណ្តាលតែម្តង។ នៅផ្នែកចំហៀងវិញក៏បានលេងតែមឆ្នូត ដែលដំណាងអោយឡូហ្គូ GR Sport ពណ៌ខ្មៅ លាយក្រហម ហើយក៏មានបិតតែម GR Sport រួមជាយ៉ាន់កង់ស្ព័រថ្មី រំលេចដោយហ្វ្រាំងគៀប រំលេចដោយពណ៌ក្រហម និងអក្សរ GR Sport។ នៅផ្នែកខាងក្រោយក៏ដូចគ្នា គឺមានលេងតែមដូចនៅផ្នែកចំហៀងផងដែរគឺមានលេងតែម និងអក្សរ GR Sport។ អ្វីដែលពិសេសមួយទៀតនោះ គឺអង់តែនវិទ្យុលក្ខណៈព្រុយត្រីឆ្លាម Shark Fin។ ហើយកាន់តែពិសេសនោះគឺមានលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗដូចជា កាំម៉េរា ៣៦០ដឺក្រេ ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញានៅកញ្ចក់ចំហៀងសងខាង Blind Spot Monitor និង ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពេលចេញពីចំណតនៅផ្នែកខាងក្រោយ Rear Cross Traffic Alert។

រូបភាពពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប្រទេសថៃ

ចូលទៅផ្នែកខាងក្នុងវិញ គឺបានផ្លាស់ប្តូរការរចនាកុងទ័រថ្មី ដៃចង្កូតថ្មី ប៉ូតុងចុចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងកៅអីស្បែកបែបស្ព័រ រំលេចដោយអក្សរ GR Sport។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលចាប់អារម្មណ៌ខ្លាំងនៅលើដៃចង្កូតនោះគឺប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរលេខដៃលើចង្កូត Paddle Shift។ ទាក់ទងនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីន និងជើងក្រោមវិញ គឺមិនទាន់មានការបញ្ជាក់នៅឡើយទេ ហើយយើងនឹងធ្វើការចុះផ្សាយបន្ថែមទៀត នៅពេលមានព័ត៌មានច្បាស់ការ។

រូបភាពពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប្រទេសថៃ

ចំពោះ Fortuner GR Sport ក៏មិនខុសពី Hilux ដែរគឺបន្ថែមអោយឃើញនៅឡូហ្គូបញ្ជាក់ពីប្រភេទពិសេស GR Sport ថ្មីនេះ។ ខុសត្រង់រូបរាងខាងក្រៅ មិនសូវជាមានការបន្ថែមខ្លាំង ដូចជាប្រភេទ ភីកអ៊ាប់នោះទេ។

រូបភាពពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប្រទេសថៃ

សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងគឺមានបន្ថែមឡូហ្គូរបស់ GR Sport នៅលើកុងទ័រ ដៃចង្កូត កៅអីស្បែក ប៉ុតុងពន្លត់ និងបញ្ឆេះរថយន្ត កូនសោរ រួមជាមួយការលេងថ្នេរដេរក្រហម រំលេចអោយឃើញកាន់តែស្ព័រ។ អ្វីដែលចាប់អារម្មណ៌ខ្លាំងនោះគឺម៉ូដែល Hilux GR Sport មានការបន្ថែមច្រើន និងទំនើបខ្លាំងបន្ថែមទៀត។

រូបភាពពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ប្រទេសថៃ
ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

សញ្ញាទាំង ៧ដែលបង្ហាញថាហ្វ្រាំងរថយន្តកំពុងមានបញ្ហា | ចំណេះដឹងយានយន្ត

[​ចំណេះដឹងយានយន្ត] នៅពេលនិយាយដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ«ហ្វ្រាំង»គឺជាចំណុចសំខាន់ជាងគេក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងៗលើរថយន្ត។ ជាក់ស្តែង អ្នកជំនាញបានផ្តល់ដំបូន្មានថា មុនពេលធ្វើ ដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរឧស្សាហ៍ឆែកមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដើម្បីសុវត្ថិភាពជាចម្បង យ៉ាងហោចណាស់ក៏ត្រូវយកទៅឲ្យយានដ្ឋានឆែកមើលរយៈពេលមួយឆ្នាំម្តងដែរ។លើសពីនេះសញ្ញាបង្ហាញពីបញ្ហាលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក៏ជាចំណុចសំខាន់មួយដែលអ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរតែយល់ដឹងផងដែរ។ខាងក្រោមគឺជាសញ្ញាទាំងប្រាំពីរដែលបង្ហាញថាហ្វ្រាំងរថយន្តកំពុងមានបញ្ហា និងគួរប្រញាប់យកទៅត្រួតពិនិត្យ។

សំឡេងរំខាន៖ អ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់សំឡេងឮឡើងពេលចាប់ហ្វ្រាំងម្តងៗដូចជា «ក្រឹកៗ» ឬសំឡេងបែបកកិតដែកជាដើម។
. ជាន់ទាញទៅម្ខាង៖ ពេលចាប់ហ្វ្រាំង កង់រថយន្តហាក់ទាញទៅម្ខាង។
. រលុងឈ្នាន់ជាន់៖ ឈ្នាន់ជាន់ហ្វ្រាំងជាន់ទៅរាងធូររលុងស្ទើរដល់បាត បន្ទាប់មកទើបចាប់ស៊ី។
. ជាន់ក្រស៊ី៖ អ្នកអាចសម្គាល់ពេលជាន់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពីពីរទៅបីដងទើបស៊ី។
. តឹង៖ រថយន្តហាក់ប្រឹងបរទៅមុខតឹងប្រៀបបីដូចសណ្តោងទម្ងន់ធ្ងន់
. ញ័រ៖ ពេលជាន់ហ្វ្រាំង អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ហ្វ្រាំងរាងញ័រៗបើទោះជាន់តិចឬខ្លាំងក៏ដោយ
. លោតភ្លើងសញ្ញា៖  ពេលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានបញ្ហាវានឹងលោតភ្លើងសញ្ញាប្រាប់នៅលើកុងទ័ររថយន្ត។

សរុបមក«ហ្វ្រាំង»គ្រាន់តែជាឧបករណ៍តូចមួយនៅលើរថយន្ត ប៉ុន្តែវាមានសារៈសំខាន់បំផុតអាចជួយការពារអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរក៏ដូចជាអ្នករួមដំណើរ។ កត្តាដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ហ្វ្រាំងមានដូចជាទម្លាប់នៃការបើកបរស្ថានភាពផ្លូវបើកបរ និងគុណភាពនៃហ្វ្រាំង។ ហេតុដូចនេះដើម្បីសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរដឹងច្បាស់ពីសញ្ញាបង្ហាញបញ្ហានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងទៅតាមអាយុកាលកំណត់ និងឧស្សាហ៍ឲ្យអ្នកជំនាញឆែកមើលមុនពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ឡានអគ្គិសនីកំពូលប្រណីតរបស់ Mercedes នឹងលក់នៅថៃចុងឆ្នាំនេះ ជាប្រភេទផលិតក្នុងស្រុកផ្ទាល់

ក្រៅពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ នាពេលនេះប្រទេសថៃ បានក្លាយជាប្រទេសមួយទៀតដែលមានការបញ្ជាក់ថានឹងមានរោងចក្រផលិតរថយន្ត Mercedes-Benz EQS ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីប្រណីតដាច់គេរបស់ក្រុមហ៊ុន។

រថយន្ត EQS ដែលនឹងផលិតនៅថៃនឹងប្រើប្រាស់អាគុយចំណុះ ១០៧,៨គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលអាចផ្ដល់សមត្ថភាពបើកបរបានចម្ងាយរហូតដល់ ៧៦៩គីឡូម៉ែត្រ ពេលសាកភ្លើងពេញម្ដងៗ។

Mercedes-Benz EQS គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងដែលមានផលិតនៅប្រទេសថៃ ដោយក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz AG បានបណ្ដាក់ទុនជាទឹកប្រាក់ជាង ១០០លានអឺរ៉ូ ក្នុងការសាងសង់រោងចក្រផលិតអាគុយនៅប្រទេសថៃ ដែលជារោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រផលិតអាគុយទាំង៧នៅជុំវិញពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុន Daimler។

រោងចក្រអាគុយដែលមានទីតាំងនៅបាងកកគឺជាការរួមសហការគ្នារវាង Mercedes-Benz AG ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកចំនួនពីរគឺក្រុមហ៊ុន TAAP និង TESM។ រោងចក្រអាគុយនេះនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺបានផ្គត់ផ្គង់អាគុយដល់រថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid នៅថៃ រួមមានរថយន្ត C300e, E300e, GLC 300e, GLC Coupe 300e និង GLE 350de៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

លើកនេះច្បាស់ហើយ គូប្រជែងរបស់ Cybertruck នឹងចេញលក់នៅខែកញ្ញានេះ

ការបញ្ចេញលក់រថយន្ត Rivian R1T ត្រូវបានពន្យារពេលជាច្រើនលើកមកហើយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសេចក្ដីប្រកាសថ្មីមួយបាននិយាយថាការបញ្ចេញលក់នឹងចាប់ផ្ដើមនៅខែកញ្ញានេះសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក ហើយទំនងជាមិនមានការពន្យារពេលទៀតនោះទេ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន លោក RJ Scaringe ទើបបានប្រកាសថា Rivian នឹងអនុវត្តន៍តាមផែនការរបស់ខ្លួន ដោយនឹងចាប់ផ្ដើមបញ្ចេញលក់រថយន្ត R1T ជូនអតិថិជននៅខែក្រោយនេះ។

រថយន្ត R1T ដែលចេញលក់ដំបូងគឺជាប្រភេទ Launch Edition ដែលមានតម្លៃចាប់ផ្ដើមពី ៧៣ ០០០ដុល្លារ។ វាក៏មានប្រភេទ Explore តម្លៃចាប់ពី ៦៧ ៥០០ដុល្លារ និងប្រភេទ Adventure ដែលមានតម្លៃចាប់ពី ៧៣ ០០០ដុល្លារដែរ ប៉ុន្តែរំពឹងថានឹងចេញលក់នៅដើមឆ្នាំ២០២២ឯណោះ៕

ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

បច្ចេកវិទ្យា

គន្លឹះសំខាន់ៗ

REVIEW+